|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
|
°C
|
23° | 23° | 23° | 24° | 23° | 23° | 22° | 21° | 20° |
|
|
V | V | V | VSV | ZJZ | Z | Z | Z | Z |
|
km/h
|
23-40 | 19-38 | 15-26 | 10-23 | 9-19 | 10-16 | 13-25 | 15-30 | 15-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
14 | 10 | 5 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
23° |
22° |
21° |
21° |
|
23°
|
23°
|
23°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
|
V
23-40 |
V
19-38 |
V
15-26 |
VSV
10-23 |
ZJZ
9-19 |
Z
10-16 |
Z
13-25 |
Z
15-30 |
Z
15-27 |
|
-
15%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 11°C | 90º variable 060º to 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 242000Z AUTO 09008KT 060V120 9999 ///CB 27/11 Q1010" | |||
| VFR | 28°C / 10°C | 90º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 241930Z AUTO 09014KT CAVOK 28/10 Q1009" | |||
| VFR | 28°C / 9°C | 80º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 241900Z AUTO 08016KT CAVOK 28/09 Q1009" | |||
| VFR | 29°C / 9°C | 80º variable 060º to 120º 14kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241830Z AUTO 08014KT 060V120 CAVOK 29/09 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 80º 18kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241800Z AUTO 08018KT CAVOK 30/10 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 80º 19kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241730Z AUTO 08019KT CAVOK 31/10 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 90º 17kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241700Z AUTO 09017KT CAVOK 31/10 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 80º 21kt | 9700m | - | 1009 | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241630Z AUTO 08021KT CAVOK 32/10 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 80º variable 060º to 120º 17kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241600Z AUTO 08017KT 060V120 CAVOK 32/10 Q1009 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 33°C / 11°C | 80º 20kt | 9700m | - | 1009 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241530Z AUTO 08020KT CAVOK 33/11 Q1009 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 80º variable 050º to 110º 20kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241500Z AUTO 08020KT 050V110 CAVOK 34/11 Q1010 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 80º 20kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241430Z AUTO 08020KT CAVOK 34/11 Q1010 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 70º 20kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241400Z AUTO 07020KT CAVOK 34/11 Q1010 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 70º 20kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241330Z AUTO 07020KT CAVOK 35/10 Q1010 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 80º 19kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241300Z AUTO 08019KT CAVOK 35/10 Q1011 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 70º 18kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241230Z AUTO 07018KT CAVOK 35/11 Q1011 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 80º variable 040º to 120º 15kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241200Z AUTO 08015KT 040V120 CAVOK 35/11 Q1012 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 70º 16kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241130Z AUTO 07016KT CAVOK 35/11 Q1012 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 80º variable 050º to 120º 13kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241100Z AUTO 08013KT 050V120 CAVOK 34/12 Q1012 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 70º variable 050º to 110º 13kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241030Z AUTO 07013KT 050V110 CAVOK 33/13 Q1012 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 80º variable 050º to 130º 11kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 241000Z AUTO 08011KT 050V130 CAVOK 32/14 Q1013 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 80º 13kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 09018G28KT" | "ETAR LFMK 240930Z AUTO 08013KT CAVOK 31/13 Q1013 BECMG 09018G28KT" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 80º variable 040º to 130º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMK 240900Z AUTO 08010KT 040V130 CAVOK 30/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 70º variable 040º to 120º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMK 240830Z AUTO 07009KT 040V120 CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vítr | 90º variable 060º to 120º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 242000Z AUTO 09008KT 060V120 9999 ///CB 27/11 Q1010" |
VFR
28°C / 10°C
| Vítr | 90º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 241930Z AUTO 09014KT CAVOK 28/10 Q1009" |
VFR
28°C / 9°C
| Vítr | 80º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 241900Z AUTO 08016KT CAVOK 28/09 Q1009" |
VFR
29°C / 9°C
| Vítr | 80º variable 060º to 120º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241830Z AUTO 08014KT 060V120 CAVOK 29/09 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" |
VFR
30°C / 10°C
| Vítr | 80º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241800Z AUTO 08018KT CAVOK 30/10 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vítr | 80º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241730Z AUTO 08019KT CAVOK 31/10 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vítr | 90º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241700Z AUTO 09017KT CAVOK 31/10 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vítr | 80º 21kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Temporary: Few Clouds 14000ft. Cumulonimbus Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241630Z AUTO 08021KT CAVOK 32/10 Q1009 TEMPO FEW140CB BECMG 09018G28KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vítr | 80º variable 060º to 120º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241600Z AUTO 08017KT 060V120 CAVOK 32/10 Q1009 BECMG 09018G28KT" |
VFR
33°C / 11°C
| Vítr | 80º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241530Z AUTO 08020KT CAVOK 33/11 Q1009 BECMG 09018G28KT" |
VFR
34°C / 11°C
| Vítr | 80º variable 050º to 110º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241500Z AUTO 08020KT 050V110 CAVOK 34/11 Q1010 BECMG 09018G28KT" |
VFR
34°C / 11°C
| Vítr | 80º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241430Z AUTO 08020KT CAVOK 34/11 Q1010 BECMG 09018G28KT" |
VFR
34°C / 11°C
| Vítr | 70º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241400Z AUTO 07020KT CAVOK 34/11 Q1010 BECMG 09018G28KT" |
VFR
35°C / 10°C
| Vítr | 70º 20kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241330Z AUTO 07020KT CAVOK 35/10 Q1010 BECMG 09018G28KT" |
VFR
35°C / 10°C
| Vítr | 80º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241300Z AUTO 08019KT CAVOK 35/10 Q1011 BECMG 09018G28KT" |
VFR
35°C / 11°C
| Vítr | 70º 18kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241230Z AUTO 07018KT CAVOK 35/11 Q1011 BECMG 09018G28KT" |
VFR
35°C / 11°C
| Vítr | 80º variable 040º to 120º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241200Z AUTO 08015KT 040V120 CAVOK 35/11 Q1012 BECMG 09018G28KT" |
VFR
35°C / 11°C
| Vítr | 70º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241130Z AUTO 07016KT CAVOK 35/11 Q1012 BECMG 09018G28KT" |
VFR
34°C / 12°C
| Vítr | 80º variable 050º to 120º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241100Z AUTO 08013KT 050V120 CAVOK 34/12 Q1012 BECMG 09018G28KT" |
VFR
33°C / 13°C
| Vítr | 70º variable 050º to 110º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241030Z AUTO 07013KT 050V110 CAVOK 33/13 Q1012 BECMG 09018G28KT" |
VFR
32°C / 14°C
| Vítr | 80º variable 050º to 130º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 241000Z AUTO 08011KT 050V130 CAVOK 32/14 Q1013 BECMG 09018G28KT" |
VFR
31°C / 13°C
| Vítr | 80º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Becoming: 09018G28KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 240930Z AUTO 08013KT CAVOK 31/13 Q1013 BECMG 09018G28KT" |
VFR
30°C / 14°C
| Vítr | 80º variable 040º to 130º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 240900Z AUTO 08010KT 040V130 CAVOK 30/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vítr | 70º variable 040º to 120º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 240830Z AUTO 07009KT 040V120 CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.23°S 2.44°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.