|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
22°
|
23°
|
25°
|
27°
|
29°
|
|
°C
|
23° | 22° | 22° | 21° | 22° | 23° | 25° | 27° | 29° |
|
|
ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | Z | Z | ZJZ | ZJZ |
|
km/h
|
14-22 | 14-21 | 14-22 | 13-22 | 13-22 | 14-22 | 14-24 | 14-25 | 14-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
22° |
21° |
22° |
23° |
25° |
27° |
29° |
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
22°
|
23°
|
25°
|
27°
|
29°
|
|
ZSZ
14-22 |
ZSZ
14-21 |
ZSZ
14-22 |
ZSZ
13-22 |
ZSZ
13-22 |
Z
14-22 |
Z
14-24 |
ZJZ
14-25 |
ZJZ
14-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 18°C | 270º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 180100Z AUTO 27008KT CAVOK 23/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 270º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 180030Z AUTO 27008KT CAVOK 23/18 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 180000Z AUTO 28006KT CAVOK 23/18 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172330Z AUTO 27007KT CAVOK 23/18 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | 270º variable 250º to 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172300Z AUTO 27006KT 250V310 CAVOK 24/18 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 19°C | 280º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172230Z AUTO 28007KT CAVOK 24/19 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172200Z AUTO 27006KT CAVOK 25/18 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 260º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172130Z AUTO 26006KT CAVOK 25/18 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 260º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172100Z AUTO 26006KT CAVOK 25/18 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | 250º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172030Z AUTO 25006KT CAVOK 26/18 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 172000Z AUTO 27007KT CAVOK 27/18 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 270º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 171930Z AUTO 27007KT CAVOK 27/18 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 280º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 171900Z AUTO 28009KT CAVOK 28/18 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 280º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 171830Z AUTO 28012KT CAVOK 29/18 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 18°C | 290º variable 250º to 320º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 171800Z AUTO 29010KT 250V320 9999 FEW052 30/18 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 31°C / 18°C | 310º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 5200ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMK 171730Z AUTO 31012KT 9999 BKN052 31/18 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 31°C / 18°C | 300º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | 1015 | Temporary: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 171700Z AUTO 30012KT 9999 FEW052 31/18 Q1015 TEMPO 29015G25KT" | |
| VFR | 31°C / 19°C | 290º variable 260º to 320º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 5000ft | 1015 | Temporary: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 171630Z AUTO 29012KT 260V320 9999 FEW050 31/19 Q1015 TEMPO 29015G25KT" | |
| VFR | 31°C / 19°C | 270º 13kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5000ft | 1015 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 171600Z AUTO 27013KT 9999 SCT050 31/19 Q1015 BECMG 29015G25KT" | |
| VFR | 31°C / 19°C | 270º variable 240º to 300º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 4800ft | 1015 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 171530Z AUTO 27013KT 240V300 9999 FEW048 31/19 Q1015 BECMG 29015G25KT" | |
| VFR | 32°C / 19°C | 280º 14kt | 9700m | - | Few Clouds 4900ft | 1015 | Becoming: 29015G25KT" | "ETAR LFMK 171500Z AUTO 28014KT 9999 FEW049 32/19 Q1015 BECMG 29015G25KT" | |
| VFR | 32°C / 19°C | 280º variable 250º to 320º 13kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFMK 171430Z AUTO 28013KT 250V320 CAVOK 32/19 Q1015 TEMPO 30015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 280º variable 250º to 310º 14kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFMK 171400Z AUTO 28014KT 250V310 CAVOK 32/19 Q1015 TEMPO 30015G25KT" | ||
| VFR | 32°C / 19°C | 280º variable 240º to 320º 13kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFMK 171330Z AUTO 28013KT 240V320 CAVOK 32/19 Q1015 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 270º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 180100Z AUTO 27008KT CAVOK 23/18 Q1016" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 270º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 180030Z AUTO 27008KT CAVOK 23/18 Q1016" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 280º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 180000Z AUTO 28006KT CAVOK 23/18 Q1017" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | 270º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 172330Z AUTO 27007KT CAVOK 23/18 Q1017" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | 270º variable 250º to 310º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 172300Z AUTO 27006KT 250V310 CAVOK 24/18 Q1017" |
VFR
24°C / 19°C
| Vítr | 280º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 172230Z AUTO 28007KT CAVOK 24/19 Q1017" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | 270º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 172200Z AUTO 27006KT CAVOK 25/18 Q1017" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | 260º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 172130Z AUTO 26006KT CAVOK 25/18 Q1017" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | 260º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 172100Z AUTO 26006KT CAVOK 25/18 Q1017" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 250º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 172030Z AUTO 25006KT CAVOK 26/18 Q1016" |
VFR
27°C / 18°C
| Vítr | 270º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 172000Z AUTO 27007KT CAVOK 27/18 Q1016" |
VFR
27°C / 18°C
| Vítr | 270º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 171930Z AUTO 27007KT CAVOK 27/18 Q1016" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 280º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 171900Z AUTO 28009KT CAVOK 28/18 Q1015" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | 280º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMK 171830Z AUTO 28012KT CAVOK 29/18 Q1015" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | 290º variable 250º to 320º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 5200ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 171800Z AUTO 29010KT 250V320 9999 FEW052 30/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 310º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 5200ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMK 171730Z AUTO 31012KT 9999 BKN052 31/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vítr | 300º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 5200ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Temporary: 29015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 171700Z AUTO 30012KT 9999 FEW052 31/18 Q1015 TEMPO 29015G25KT" |
VFR
31°C / 19°C
| Vítr | 290º variable 260º to 320º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 5000ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Temporary: 29015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 171630Z AUTO 29012KT 260V320 9999 FEW050 31/19 Q1015 TEMPO 29015G25KT" |
VFR
31°C / 19°C
| Vítr | 270º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 5000ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 29015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 171600Z AUTO 27013KT 9999 SCT050 31/19 Q1015 BECMG 29015G25KT" |
VFR
31°C / 19°C
| Vítr | 270º variable 240º to 300º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 4800ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 29015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 171530Z AUTO 27013KT 240V300 9999 FEW048 31/19 Q1015 BECMG 29015G25KT" |
VFR
32°C / 19°C
| Vítr | 280º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 4900ft |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 29015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 171500Z AUTO 28014KT 9999 FEW049 32/19 Q1015 BECMG 29015G25KT" |
VFR
32°C / 19°C
| Vítr | 280º variable 250º to 320º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Temporary: 30015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 171430Z AUTO 28013KT 250V320 CAVOK 32/19 Q1015 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
32°C / 19°C
| Vítr | 280º variable 250º to 310º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Temporary: 30015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 171400Z AUTO 28014KT 250V310 CAVOK 32/19 Q1015 TEMPO 30015G25KT" |
VFR
32°C / 19°C
| Vítr | 280º variable 240º to 320º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Temporary: 30015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFMK 171330Z AUTO 28013KT 240V320 CAVOK 32/19 Q1015 TEMPO 30015G25KT" |
Značka polohy je umístěna na 43.29°S 2.37°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.