|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
23°
|
|
°C
|
27° | 27° | 26° | 26° | 25° | 25° | 25° | 25° | 25° |
|
|
VSV | VSV | VSV | VSV | SV | SV | SV | SV | SV |
|
km/h
|
8-13 | 9-13 | 10-15 | 11-15 | 11-16 | 11-15 | 11-16 | 12-17 | 12-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
23° |
23° |
23° |
22° |
22° |
22° |
22° |
23° |
|
27°
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
25°
|
|
VSV
8-13 |
VSV
9-13 |
VSV
10-15 |
VSV
11-15 |
SV
11-16 |
SV
11-15 |
SV
11-16 |
SV
12-17 |
SV
12-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 23°C / 23°C | 80º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMU 292200Z AUTO 08003KT 7000 NSC 23/23 Q1019" | |||
| MVFR | 24°C / 23°C | 70º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMU 292130Z AUTO 07005KT 8000 NSC 24/23 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 23°C | 60º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 292100Z AUTO 06005KT CAVOK 24/23 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 23°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMU 292030Z AUTO 09004KT CAVOK 24/23 Q1019 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 25°C / 23°C | 110º variable 090º to 160º 3kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMU 292000Z AUTO 11003KT 090V160 CAVOK 25/23 Q1019 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 25°C / 23°C | 140º variable 110º to 190º 3kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMU 291930Z AUTO 14003KT 110V190 CAVOK 25/23 Q1018 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 26°C / 23°C | 160º variable 120º to 190º 4kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMU 291900Z AUTO 16004KT 120V190 CAVOK 26/23 Q1018 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | 110º variable 080º to 140º 4kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMU 291830Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 27/23 Q1018 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | 130º variable 090º to 180º 5kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMU 291730Z AUTO 13005KT 090V180 CAVOK 27/23 Q1018 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | 150º variable 090º to 190º 5kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMU 291700Z AUTO 15005KT 090V190 CAVOK 27/23 Q1018 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 160º variable 130º to 190º 8kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMU 291630Z AUTO 16008KT 130V190 CAVOK 28/23 Q1018 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 160º variable 110º to 210º 7kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMU 291600Z AUTO 16007KT 110V210 CAVOK 28/23 Q1018 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 160º variable 130º to 190º 9kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMU 291530Z AUTO 16009KT 130V190 CAVOK 28/23 Q1019 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 160º variable 100º to 200º 9kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMU 291500Z AUTO 16009KT 100V200 CAVOK 28/23 Q1019 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 150º variable 090º to 190º 7kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMU 291430Z AUTO 15007KT 090V190 CAVOK 28/22 Q1019 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 160º variable 110º to 190º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 291400Z AUTO 16008KT 110V190 CAVOK 29/22 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 160º variable 100º to 190º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 291330Z AUTO 16008KT 100V190 CAVOK 29/22 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 170º variable 140º to 200º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 291300Z AUTO 17008KT 140V200 CAVOK 29/22 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 150º variable 090º to 190º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 291230Z AUTO 15007KT 090V190 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 140º variable 100º to 200º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 291200Z AUTO 14007KT 100V200 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 160º variable 100º to 200º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 291130Z AUTO 16007KT 100V200 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 160º variable 130º to 190º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 291100Z AUTO 16008KT 130V190 CAVOK 29/21 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 150º variable 090º to 200º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 291030Z AUTO 15007KT 090V200 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 140º variable 110º to 180º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 291000Z AUTO 14008KT 110V180 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" |
MVFR
23°C / 23°C
| Vítr | 80º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMU 292200Z AUTO 08003KT 7000 NSC 23/23 Q1019" |
MVFR
24°C / 23°C
| Vítr | 70º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMU 292130Z AUTO 07005KT 8000 NSC 24/23 Q1019" |
VFR
24°C / 23°C
| Vítr | 60º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMU 292100Z AUTO 06005KT CAVOK 24/23 Q1019" |
VFR
24°C / 23°C
| Vítr | 90º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 292030Z AUTO 09004KT CAVOK 24/23 Q1019 TEMPO BKN005" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | 110º variable 090º to 160º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 292000Z AUTO 11003KT 090V160 CAVOK 25/23 Q1019 TEMPO BKN005" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | 140º variable 110º to 190º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291930Z AUTO 14003KT 110V190 CAVOK 25/23 Q1018 TEMPO BKN005" |
VFR
26°C / 23°C
| Vítr | 160º variable 120º to 190º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291900Z AUTO 16004KT 120V190 CAVOK 26/23 Q1018 BECMG BKN012" |
VFR
27°C / 23°C
| Vítr | 110º variable 080º to 140º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291830Z AUTO 11004KT 080V140 CAVOK 27/23 Q1018 BECMG BKN012" |
VFR
27°C / 23°C
| Vítr | 130º variable 090º to 180º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291730Z AUTO 13005KT 090V180 CAVOK 27/23 Q1018 BECMG BKN012" |
VFR
27°C / 23°C
| Vítr | 150º variable 090º to 190º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291700Z AUTO 15005KT 090V190 CAVOK 27/23 Q1018 BECMG BKN012" |
VFR
28°C / 23°C
| Vítr | 160º variable 130º to 190º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291630Z AUTO 16008KT 130V190 CAVOK 28/23 Q1018 BECMG BKN012" |
VFR
28°C / 23°C
| Vítr | 160º variable 110º to 210º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291600Z AUTO 16007KT 110V210 CAVOK 28/23 Q1018 BECMG BKN012" |
VFR
28°C / 23°C
| Vítr | 160º variable 130º to 190º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291530Z AUTO 16009KT 130V190 CAVOK 28/23 Q1019 BECMG BKN012" |
VFR
28°C / 23°C
| Vítr | 160º variable 100º to 200º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291500Z AUTO 16009KT 100V200 CAVOK 28/23 Q1019 BECMG BKN012" |
VFR
28°C / 22°C
| Vítr | 150º variable 090º to 190º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFMU 291430Z AUTO 15007KT 090V190 CAVOK 28/22 Q1019 BECMG BKN012" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 160º variable 110º to 190º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 291400Z AUTO 16008KT 110V190 CAVOK 29/22 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 160º variable 100º to 190º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 291330Z AUTO 16008KT 100V190 CAVOK 29/22 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 170º variable 140º to 200º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 291300Z AUTO 17008KT 140V200 CAVOK 29/22 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 150º variable 090º to 190º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 291230Z AUTO 15007KT 090V190 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 140º variable 100º to 200º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 291200Z AUTO 14007KT 100V200 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 160º variable 100º to 200º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 291130Z AUTO 16007KT 100V200 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vítr | 160º variable 130º to 190º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 291100Z AUTO 16008KT 130V190 CAVOK 29/21 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 150º variable 090º to 200º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 291030Z AUTO 15007KT 090V200 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vítr | 140º variable 110º to 180º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 291000Z AUTO 14008KT 110V180 CAVOK 29/22 Q1020 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.39°S 3.27°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.