|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
4°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
|
°C
|
3° | 2° | 2° | 1° | 1° | 0° | 0° | 0° | 0° |
|
|
SZ | SSZ | SZ | SZ | SZ | SSZ | SSZ | SZ | SZ |
|
km/h
|
9-13 | 9-11 | 9-12 | 9-12 | 9-9 | 9-9 | 9-11 | 9-13 | 9-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
6° |
5° |
5° |
4° |
4° |
4° |
3° |
3° |
|
3°
|
2°
|
2°
|
1°
|
1°
|
0°
|
0°
|
0°
|
0°
|
|
SZ
9-13 |
SSZ
9-11 |
SZ
9-12 |
SZ
9-12 |
SZ
9-9 |
SSZ
9-9 |
SSZ
9-11 |
SZ
9-13 |
SZ
9-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 022100Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/03 Q1021" | |||
| VFR | 5°C / 2°C | 300º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 022030Z AUTO 30005KT CAVOK 05/02 Q1020" | |||
| VFR | 6°C / 3°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMU 022000Z AUTO VRB03KT CAVOK 06/03 Q1020" | |||
| VFR | 7°C / 3°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 021930Z AUTO VRB03KT CAVOK 07/03 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 021900Z AUTO 04004KT CAVOK 08/02 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 021830Z AUTO 07005KT CAVOK 09/03 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 40º variable 010º to 070º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 021800Z AUTO 04003KT 010V070 CAVOK 10/02 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 3°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 021730Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/03 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 2°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 021700Z AUTO 33005KT CAVOK 12/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 2°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 021630Z AUTO 34006KT CAVOK 14/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 1°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 021600Z AUTO 32008KT CAVOK 16/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 1°C | 330º variable 300º to 360º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 021530Z AUTO 33009KT 300V360 CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 1°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 021500Z AUTO 33010KT CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 1°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 021430Z AUTO 33012KT CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 1°C | 330º variable 300º to 360º 13kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 021400Z AUTO 33013KT 300V360 CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 1°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMU 021330Z AUTO 36012KT CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 0°C | 350º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 021300Z AUTO 35012KT CAVOK 17/00 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 0°C | 350º variable 260º to 020º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 021230Z AUTO 35012KT 260V020 CAVOK 16/00 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 1°C | 360º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMU 021200Z AUTO 36012KT CAVOK 16/01 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 0°C | 350º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMU 021130Z AUTO 35013KT CAVOK 16/M00 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 0°C | 350º variable 330º to 030º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMU 021100Z AUTO 35010KT 330V030 CAVOK 15/00 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 1°C | 10º variable 330º to 040º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMU 021030Z AUTO 01010KT 330V040 CAVOK 15/01 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 2°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMU 021000Z AUTO 01010KT CAVOK 14/02 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 2°C | 350º variable 300º to 030º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMU 020930Z AUTO 35009KT 300V030 CAVOK 13/02 Q1023 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMU 022100Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/03 Q1021" |
VFR
5°C / 2°C
| Vítr | 300º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMU 022030Z AUTO 30005KT CAVOK 05/02 Q1020" |
VFR
6°C / 3°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMU 022000Z AUTO VRB03KT CAVOK 06/03 Q1020" |
VFR
7°C / 3°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021930Z AUTO VRB03KT CAVOK 07/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Vítr | 40º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021900Z AUTO 04004KT CAVOK 08/02 Q1020 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Vítr | 70º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021830Z AUTO 07005KT CAVOK 09/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 2°C
| Vítr | 40º variable 010º to 070º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021800Z AUTO 04003KT 010V070 CAVOK 10/02 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 3°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021730Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/03 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 2°C
| Vítr | 330º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021700Z AUTO 33005KT CAVOK 12/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 2°C
| Vítr | 340º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021630Z AUTO 34006KT CAVOK 14/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 1°C
| Vítr | 320º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021600Z AUTO 32008KT CAVOK 16/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 1°C
| Vítr | 330º variable 300º to 360º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021530Z AUTO 33009KT 300V360 CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 1°C
| Vítr | 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021500Z AUTO 33010KT CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 1°C
| Vítr | 330º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021430Z AUTO 33012KT CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 1°C
| Vítr | 330º variable 300º to 360º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021400Z AUTO 33013KT 300V360 CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 1°C
| Vítr | 360º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021330Z AUTO 36012KT CAVOK 17/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 0°C
| Vítr | 350º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021300Z AUTO 35012KT CAVOK 17/00 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 0°C
| Vítr | 350º variable 260º to 020º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021230Z AUTO 35012KT 260V020 CAVOK 16/00 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 1°C
| Vítr | 360º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021200Z AUTO 36012KT CAVOK 16/01 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 0°C
| Vítr | 350º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021130Z AUTO 35013KT CAVOK 16/M00 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 0°C
| Vítr | 350º variable 330º to 030º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021100Z AUTO 35010KT 330V030 CAVOK 15/00 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 1°C
| Vítr | 10º variable 330º to 040º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021030Z AUTO 01010KT 330V040 CAVOK 15/01 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 2°C
| Vítr | 10º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 021000Z AUTO 01010KT CAVOK 14/02 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 2°C
| Vítr | 350º variable 300º to 030º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMU 020930Z AUTO 35009KT 300V030 CAVOK 13/02 Q1023 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.39°S 3.27°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.