|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
21°
|
23°
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
|
°C
|
17° | 18° | 20° | 23° | 25° | 27° | 28° | 29° | 30° |
|
|
S | S | S | S | S | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
13-24 | 12-26 | 12-25 | 11-24 | 12-24 | 13-25 | 14-25 | 14-25 | 16-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
21° |
23° |
25° |
27° |
29° |
30° |
31° |
32° |
|
17°
|
18°
|
20°
|
23°
|
25°
|
27°
|
28°
|
29°
|
30°
|
|
S
13-24 |
S
12-26 |
S
12-25 |
S
11-24 |
S
12-24 |
SSZ
13-25 |
SSZ
14-25 |
SSZ
14-25 |
SSZ
16-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 10°C | 130º variable 060º to 190º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFML 210530Z AUTO 13003KT 060V190 CAVOK 15/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFML 210500Z AUTO 01007KT CAVOK 20/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | variable 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFML 210430Z AUTO VRB07KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFML 210400Z AUTO 12005KT CAVOK 14/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFML 210330Z AUTO 13006KT CAVOK 15/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 140º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFML 210300Z AUTO 14007KT CAVOK 16/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 7°C | 30º variable 350º to 070º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFML 210230Z AUTO 03006KT 350V070 CAVOK 21/07 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 320º 15kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 28005KT" | "ETAR LFML 210200Z AUTO 32015KT CAVOK 22/10 Q1021 BECMG 28005KT" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 28005KT" | "ETAR LFML 210130Z AUTO 34010KT CAVOK 16/12 Q1021 BECMG 28005KT" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 130º variable 050º to 170º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFML 210100Z AUTO 13003KT 050V170 CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFML 210030Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFML 210000Z AUTO 15004KT CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFML 202330Z AUTO 14006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFML 202300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFML 202230Z AUTO 14005KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFML 202200Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 320º variable 280º to 020º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFML 202130Z AUTO 32006KT 280V020 CAVOK 22/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFML 202100Z AUTO 28006KT CAVOK 21/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 270º variable 240º to 320º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFML 202030Z AUTO 27007KT 240V320 CAVOK 22/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFML 202000Z AUTO 26005KT CAVOK 23/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFML 201930Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 250º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFML 201900Z AUTO 25004KT CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 230º variable 200º to 260º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFML 201830Z AUTO 23004KT 200V260 CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFML 201800Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vítr | 130º variable 060º to 190º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210530Z AUTO 13003KT 060V190 CAVOK 15/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Vítr | 10º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210500Z AUTO 01007KT CAVOK 20/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vítr | variable 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210430Z AUTO VRB07KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210400Z AUTO 12005KT CAVOK 14/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210330Z AUTO 13006KT CAVOK 15/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vítr | 140º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210300Z AUTO 14007KT CAVOK 16/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
21°C / 7°C
| Vítr | 30º variable 350º to 070º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210230Z AUTO 03006KT 350V070 CAVOK 21/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Vítr | 320º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | Becoming: 28005KT" |
| Surové | "ETAR LFML 210200Z AUTO 32015KT CAVOK 22/10 Q1021 BECMG 28005KT" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 340º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | Becoming: 28005KT" |
| Surové | "ETAR LFML 210130Z AUTO 34010KT CAVOK 16/12 Q1021 BECMG 28005KT" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 130º variable 050º to 170º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210100Z AUTO 13003KT 050V170 CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210030Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 150º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 210000Z AUTO 15004KT CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vítr | 140º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 202330Z AUTO 14006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 202300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 140º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 202230Z AUTO 14005KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 202200Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vítr | 320º variable 280º to 020º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 202130Z AUTO 32006KT 280V020 CAVOK 22/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vítr | 280º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 202100Z AUTO 28006KT CAVOK 21/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 270º variable 240º to 320º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 202030Z AUTO 27007KT 240V320 CAVOK 22/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | 260º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 202000Z AUTO 26005KT CAVOK 23/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 201930Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 250º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 201900Z AUTO 25004KT CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 230º variable 200º to 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 201830Z AUTO 23004KT 200V260 CAVOK 23/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFML 201800Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 43.42°S 5.2°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.