|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
|
°C
|
27° | 27° | 26° | 25° | 24° | 23° | 23° | 22° | 21° |
|
|
JZ | JZ | JZ | JJZ | JJZ | J | VJV | VSV | VSV |
|
km/h
|
9-19 | 9-23 | 8-21 | 6-20 | 4-18 | 3-16 | 3-13 | 2-8 | 3-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 5 | 8 | 7 | 4 | 1 | 2 | 3 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
27° |
26° |
24° |
23° |
21° |
21° |
20° |
19° |
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
|
JZ
9-19 |
JZ
9-23 |
JZ
8-21 |
JJZ
6-20 |
JJZ
4-18 |
J
3-16 |
VJV
3-13 |
VSV
2-8 |
VSV
3-9 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 13°C | 220º variable 190º to 250º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 051400Z AUTO 22007KT 190V250 CAVOK 28/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 200º variable 170º to 260º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMY 051330Z AUTO 20005KT 170V260 CAVOK 28/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 230º variable 190º to 280º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 051300Z AUTO 23004KT 190V280 CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 200º variable 170º to 240º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMY 051230Z AUTO 20005KT 170V240 CAVOK 28/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 50º variable 340º to 090º 4kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFMY 051200Z AUTO 05004KT 340V090 CAVOK 27/12 Q1021 BECMG 24010KT" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 40º variable 320º to 100º 3kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFMY 051130Z AUTO 04003KT 320V100 CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 24010KT" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMY 051100Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 051030Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 60º variable 020º to 100º 4kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFMY 051000Z AUTO 06004KT 020V100 CAVOK 26/14 Q1023 BECMG 24010KT" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 30º variable 010º to 070º 5kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFMY 050930Z AUTO 03005KT 010V070 CAVOK 24/16 Q1023 BECMG 24010KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 40º variable 020º to 080º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 050900Z AUTO 04003KT 020V080 CAVOK 23/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 050830Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 050800Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 050730Z AUTO 07003KT CAVOK 20/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 050700Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 050630Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 050600Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 050530Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFMY 050500Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 60º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 050430Z AUTO 06004KT CAVOK 18/16 Q1023" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 80º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 050400Z AUTO 08001KT CAVOK 18/16 Q1023" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 050330Z AUTO 04003KT CAVOK 19/16 Q1023" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 050300Z AUTO 05003KT CAVOK 19/16 Q1023" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 050230Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1023" |
VFR
28°C / 13°C
| Vítr | 220º variable 190º to 250º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 051400Z AUTO 22007KT 190V250 CAVOK 28/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 200º variable 170º to 260º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 051330Z AUTO 20005KT 170V260 CAVOK 28/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | 230º variable 190º to 280º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 051300Z AUTO 23004KT 190V280 CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 200º variable 170º to 240º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 051230Z AUTO 20005KT 170V240 CAVOK 28/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 50º variable 340º to 090º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | Becoming: 24010KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 051200Z AUTO 05004KT 340V090 CAVOK 27/12 Q1021 BECMG 24010KT" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 40º variable 320º to 100º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | Becoming: 24010KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 051130Z AUTO 04003KT 320V100 CAVOK 27/12 Q1022 BECMG 24010KT" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 051100Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 051030Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vítr | 60º variable 020º to 100º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | Becoming: 24010KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 051000Z AUTO 06004KT 020V100 CAVOK 26/14 Q1023 BECMG 24010KT" |
VFR
24°C / 16°C
| Vítr | 30º variable 010º to 070º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | Becoming: 24010KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 050930Z AUTO 03005KT 010V070 CAVOK 24/16 Q1023 BECMG 24010KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | 40º variable 020º to 080º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 050900Z AUTO 04003KT 020V080 CAVOK 23/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 050830Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 050800Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 70º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 050730Z AUTO 07003KT CAVOK 20/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 050700Z AUTO 00000KT CAVOK 20/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 050630Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/17 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 050600Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 050530Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 050500Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1023 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vítr | 60º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 050430Z AUTO 06004KT CAVOK 18/16 Q1023" |
VFR
18°C / 16°C
| Vítr | 80º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 050400Z AUTO 08001KT CAVOK 18/16 Q1023" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | 40º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 050330Z AUTO 04003KT CAVOK 19/16 Q1023" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | 50º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 050300Z AUTO 05003KT CAVOK 19/16 Q1023" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 050230Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1023" |
Značka polohy je umístěna na 43.56°S 5.18°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.