|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
16°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
13° | 11° | 9° | 8° | 7° | 7° | 7° | 8° | 8° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | S | S | S |
|
km/h
|
27-59 | 26-63 | 26-64 | 24-63 | 23-61 | 21-59 | 19-59 | 17-57 | 15-57 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
16° |
14° |
13° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
|
13°
|
11°
|
9°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
8°
|
8°
|
|
SSZ
27-59 |
SSZ
26-63 |
SSZ
26-64 |
SSZ
24-63 |
SSZ
23-61 |
SSZ
21-59 |
S
19-59 |
S
17-57 |
S
15-57 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 11°C | 340º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 171600Z AUTO 34019KT CAVOK 18/11 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 340º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 171530Z AUTO 34016KT CAVOK 19/12 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 330º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 171500Z AUTO 33017KT CAVOK 21/13 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 340º variable 300º to 360º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 171430Z AUTO 34015KT 300V360 CAVOK 22/13 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 340º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 171400Z AUTO 34016KT CAVOK 23/14 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 340º variable 280º to 360º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 171330Z AUTO 34016KT 280V360 CAVOK 23/14 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 330º variable 280º to 360º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 171300Z AUTO 33012KT 280V360 CAVOK 23/14 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 340º variable 290º to 010º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 171230Z AUTO 34014KT 290V010 CAVOK 23/14 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 171200Z AUTO 34012KT CAVOK 23/14 Q1016 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 340º variable 290º to 010º 9kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 171130Z AUTO 34009KT 290V010 CAVOK 22/15 Q1016 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 171100Z AUTO 35010KT CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 330º variable 300º to 360º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 171030Z AUTO 33012KT 300V360 CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 171000Z AUTO 35007KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 170930Z AUTO 33010KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 170900Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34012KT" | "ETAR LFMY 170830Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1018 BECMG 34012KT" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34013KT" | "ETAR LFMY 170800Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1018 BECMG 34013KT" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9000m | - | 1018 | Becoming: 34013KT" | "ETAR LFMY 170730Z AUTO 00000KT 9000 NSC 16/15 Q1018 BECMG 34013KT" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 9000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. Becoming: 34013KT" | "ETAR LFMY 170700Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 13/13 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010 BECMG 34013KT" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 9000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. Becoming: 34013KT" | "ETAR LFMY 170630Z AUTO 00000KT 9000 NSC 11/11 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010 BECMG 34013KT" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 7000m | - | Few Clouds 200ft | 1018 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMY 170600Z AUTO VRB02KT 7000 FEW002 11/10 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010" | |
| MVFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMY 170530Z AUTO 00000KT 6000 NSC 12/12 Q1018" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 60º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMY 170500Z AUTO 06001KT 6000 2300 NSC 12/12 Q1017" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | 20º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMY 170430Z AUTO 02001KT 6000 NSC 14/14 Q1017" |
VFR
18°C / 11°C
| Vítr | 340º 19kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 171600Z AUTO 34019KT CAVOK 18/11 Q1014" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 340º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 171530Z AUTO 34016KT CAVOK 19/12 Q1014" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | 330º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 171500Z AUTO 33017KT CAVOK 21/13 Q1015" |
VFR
22°C / 13°C
| Vítr | 340º variable 300º to 360º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 171430Z AUTO 34015KT 300V360 CAVOK 22/13 Q1015" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 340º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 171400Z AUTO 34016KT CAVOK 23/14 Q1015" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 340º variable 280º to 360º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 171330Z AUTO 34016KT 280V360 CAVOK 23/14 Q1015" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 330º variable 280º to 360º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 171300Z AUTO 33012KT 280V360 CAVOK 23/14 Q1015" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 340º variable 290º to 010º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 171230Z AUTO 34014KT 290V010 CAVOK 23/14 Q1015" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 340º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: 34020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 171200Z AUTO 34012KT CAVOK 23/14 Q1016 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 340º variable 290º to 010º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: 34020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 171130Z AUTO 34009KT 290V010 CAVOK 22/15 Q1016 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 171100Z AUTO 35010KT CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 330º variable 300º to 360º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 171030Z AUTO 33012KT 300V360 CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | 350º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 171000Z AUTO 35007KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 170930Z AUTO 33010KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 170900Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 34012KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170830Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1018 BECMG 34012KT" |
VFR
17°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 34013KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170800Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1018 BECMG 34013KT" |
VFR
16°C / 15°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 34013KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170730Z AUTO 00000KT 9000 NSC 16/15 Q1018 BECMG 34013KT" |
VFR
13°C / 13°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. Becoming: 34013KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170700Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 13/13 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010 BECMG 34013KT" |
VFR
11°C / 11°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. Becoming: 34013KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170630Z AUTO 00000KT 9000 NSC 11/11 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010 BECMG 34013KT" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 200ft |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMY 170600Z AUTO VRB02KT 7000 FEW002 11/10 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170530Z AUTO 00000KT 6000 NSC 12/12 Q1018" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vítr | 60º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170500Z AUTO 06001KT 6000 2300 NSC 12/12 Q1017" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vítr | 20º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170430Z AUTO 02001KT 6000 NSC 14/14 Q1017" |
Značka polohy je umístěna na 43.69°S 5.01°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.