|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
17°
|
15°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
20° | 20° | 18° | 16° | 14° | 12° | 10° | 9° | 8° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
18-47 | 21-51 | 24-55 | 26-57 | 27-59 | 26-63 | 26-64 | 24-63 | 23-61 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
23° |
22° |
21° |
19° |
17° |
15° |
14° |
13° |
|
20°
|
20°
|
18°
|
16°
|
14°
|
12°
|
10°
|
9°
|
8°
|
|
SSZ
18-47 |
SSZ
21-51 |
SSZ
24-55 |
SSZ
26-57 |
SSZ
27-59 |
SSZ
26-63 |
SSZ
26-64 |
SSZ
24-63 |
SSZ
23-61 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 14°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 171200Z AUTO 34012KT CAVOK 23/14 Q1016 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 340º variable 290º to 010º 9kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 34020G30KT" | "ETAR LFMY 171130Z AUTO 34009KT 290V010 CAVOK 22/15 Q1016 TEMPO 34020G30KT" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 171100Z AUTO 35010KT CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 330º variable 300º to 360º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 171030Z AUTO 33012KT 300V360 CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 171000Z AUTO 35007KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 170930Z AUTO 33010KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 170900Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34012KT" | "ETAR LFMY 170830Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1018 BECMG 34012KT" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 34013KT" | "ETAR LFMY 170800Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1018 BECMG 34013KT" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 9000m | - | 1018 | Becoming: 34013KT" | "ETAR LFMY 170730Z AUTO 00000KT 9000 NSC 16/15 Q1018 BECMG 34013KT" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 9000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. Becoming: 34013KT" | "ETAR LFMY 170700Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 13/13 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010 BECMG 34013KT" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 9000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. Becoming: 34013KT" | "ETAR LFMY 170630Z AUTO 00000KT 9000 NSC 11/11 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010 BECMG 34013KT" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 7000m | - | Few Clouds 200ft | 1018 | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMY 170600Z AUTO VRB02KT 7000 FEW002 11/10 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010" | |
| MVFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMY 170530Z AUTO 00000KT 6000 NSC 12/12 Q1018" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 60º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMY 170500Z AUTO 06001KT 6000 2300 NSC 12/12 Q1017" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | 20º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMY 170430Z AUTO 02001KT 6000 NSC 14/14 Q1017" | |||
| MVFR | 13°C / 13°C | 360º 4kt | 5000m | Mist | Few Clouds 400ft | - | "ETAR LFMY 170400Z AUTO 36004KT 5000 BR FEW004 13/13 Q1017" | ||
| MVFR | 12°C / 11°C | variable 2kt | 5000m. Runway 16: Visual range is 1200m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMY 170330Z AUTO VRB02KT 5000 0900 R16/1200D BCFG NSC 12/11 Q1017" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 340º 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMY 170300Z AUTO 34002KT 5000 BR NSC 12/12 Q1017" | |||
| IFR | 12°C / 12°C | 40º 3kt | 3600m. Runway 16: Visual range is 2000m and increasing. | patches Fog | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFMY 170230Z AUTO 04003KT 3600 0600 R16/P2000U BCFG FEW003 12/12 Q1017" | ||
| LIFR | 14°C / 13°C | variable 1kt | 900m. Runway 16: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | Few Clouds 900ft | - | "ETAR LFMY 170200Z AUTO VRB01KT 0900 0800 R16/1000U FG FEW009 14/13 Q1018" | ||
| LIFR | 14°C / 13°C | 60º 3kt | 640m. Runway 16: Visual range is 900m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFMY 170130Z AUTO 06003KT 0650 0400 R16/0900U FG NSC 14/13 Q1018" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 70º 4kt | 5000m | Mist | Broken Clouds 300ft | - | "ETAR LFMY 170100Z AUTO 07004KT 5000 BR BKN003 15/14 Q1018" | ||
| LIFR | 16°C / 16°C | 40º 4kt | 2700m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFMY 170030Z AUTO 04004KT 2700 BR OVC002 16/16 Q1018" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 340º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: 34020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 171200Z AUTO 34012KT CAVOK 23/14 Q1016 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 340º variable 290º to 010º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: 34020G30KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 171130Z AUTO 34009KT 290V010 CAVOK 22/15 Q1016 TEMPO 34020G30KT" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 171100Z AUTO 35010KT CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 330º variable 300º to 360º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 171030Z AUTO 33012KT 300V360 CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | 350º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 171000Z AUTO 35007KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 170930Z AUTO 33010KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMY 170900Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 34012KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170830Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1018 BECMG 34012KT" |
VFR
17°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 34013KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170800Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1018 BECMG 34013KT" |
VFR
16°C / 15°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: 34013KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170730Z AUTO 00000KT 9000 NSC 16/15 Q1018 BECMG 34013KT" |
VFR
13°C / 13°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. Becoming: 34013KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170700Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 13/13 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010 BECMG 34013KT" |
VFR
11°C / 11°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. Becoming: 34013KT" |
| Surové | "ETAR LFMY 170630Z AUTO 00000KT 9000 NSC 11/11 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010 BECMG 34013KT" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 200ft |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Visibility 2000. Mist . Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMY 170600Z AUTO VRB02KT 7000 FEW002 11/10 Q1018 TEMPO 2000 BR BKN010" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170530Z AUTO 00000KT 6000 NSC 12/12 Q1018" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vítr | 60º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170500Z AUTO 06001KT 6000 2300 NSC 12/12 Q1017" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vítr | 20º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170430Z AUTO 02001KT 6000 NSC 14/14 Q1017" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vítr | 360º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | Few Clouds 400ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170400Z AUTO 36004KT 5000 BR FEW004 13/13 Q1017" |
MVFR
12°C / 11°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m. Runway 16: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Počasí | patches Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170330Z AUTO VRB02KT 5000 0900 R16/1200D BCFG NSC 12/11 Q1017" |
MVFR
12°C / 12°C
| Vítr | 340º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170300Z AUTO 34002KT 5000 BR NSC 12/12 Q1017" |
IFR
12°C / 12°C
| Vítr | 40º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 3600m. Runway 16: Visual range is 2000m and increasing. |
| Počasí | patches Fog |
| Oblačnost | Few Clouds 300ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170230Z AUTO 04003KT 3600 0600 R16/P2000U BCFG FEW003 12/12 Q1017" |
LIFR
14°C / 13°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 900m. Runway 16: Visual range is 1000m and increasing. |
| Počasí | Fog |
| Oblačnost | Few Clouds 900ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170200Z AUTO VRB01KT 0900 0800 R16/1000U FG FEW009 14/13 Q1018" |
LIFR
14°C / 13°C
| Vítr | 60º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 640m. Runway 16: Visual range is 900m and increasing. |
| Počasí | Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170130Z AUTO 06003KT 0650 0400 R16/0900U FG NSC 14/13 Q1018" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vítr | 70º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | Broken Clouds 300ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170100Z AUTO 07004KT 5000 BR BKN003 15/14 Q1018" |
LIFR
16°C / 16°C
| Vítr | 40º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 2700m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | Overcast 200ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMY 170030Z AUTO 04004KT 2700 BR OVC002 16/16 Q1018" |
Značka polohy je umístěna na 43.69°S 5.01°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.