|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
33°
|
34°
|
36°
|
36°
|
36°
|
35°
|
33°
|
31°
|
29°
|
|
°C
|
36° | 37° | 38° | 37° | 36° | 34° | 31° | 29° | 29° |
|
|
JZ | JJZ | J | JJZ | JJZ | JJZ | JJZ | JJZ | J |
|
km/h
|
6-15 | 7-15 | 8-18 | 9-27 | 12-28 | 16-30 | 21-37 | 22-41 | 17-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33° |
34° |
36° |
36° |
36° |
35° |
33° |
31° |
29° |
|
36°
|
37°
|
38°
|
37°
|
36°
|
34°
|
31°
|
29°
|
29°
|
|
JZ
6-15 |
JJZ
7-15 |
J
8-18 |
JJZ
9-27 |
JJZ
12-28 |
JJZ
16-30 |
JJZ
21-37 |
JJZ
22-41 |
J
17-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 15°C | 240º variable 200º to 310º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 121100Z AUTO 24004KT 200V310 CAVOK 33/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 270º variable 220º to 320º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 121030Z AUTO 27004KT 220V320 CAVOK 32/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 121000Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120930Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120900Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120830Z AUTO VRB01KT CAVOK 29/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120800Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 270º variable 210º to 350º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120730Z AUTO 27003KT 210V350 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120700Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120630Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120600Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 320º variable 290º to 350º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120530Z AUTO 32003KT 290V350 CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 260º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120500Z AUTO 26002KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120430Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120400Z AUTO 07005KT CAVOK 18/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 120330Z AUTO 07004KT CAVOK 19/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 120300Z AUTO 19003KT CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 120230Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 120200Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 120130Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 120100Z AUTO 36004KT CAVOK 21/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 120030Z AUTO 04005KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFMO 120000Z AUTO 01006KT CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMO 112330Z AUTO 01008KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Vítr | 240º variable 200º to 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 121100Z AUTO 24004KT 200V310 CAVOK 33/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Vítr | 270º variable 220º to 320º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 121030Z AUTO 27004KT 220V320 CAVOK 32/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 121000Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120930Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120900Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120830Z AUTO VRB01KT CAVOK 29/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120800Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | 270º variable 210º to 350º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120730Z AUTO 27003KT 210V350 CAVOK 26/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120700Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120630Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120600Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 320º variable 290º to 350º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120530Z AUTO 32003KT 290V350 CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | 260º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120500Z AUTO 26002KT CAVOK 19/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120430Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Vítr | 70º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120400Z AUTO 07005KT CAVOK 18/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | 70º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120330Z AUTO 07004KT CAVOK 19/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 190º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120300Z AUTO 19003KT CAVOK 20/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120230Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120200Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120130Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vítr | 360º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120100Z AUTO 36004KT CAVOK 21/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 40º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120030Z AUTO 04005KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 10º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 120000Z AUTO 01006KT CAVOK 22/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 10º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMO 112330Z AUTO 01008KT CAVOK 22/17 Q1016 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.19°S 4.77°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.