|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
34°
|
36°
|
37°
|
38°
|
39°
|
39°
|
37°
|
35°
|
33°
|
|
°C
|
33° | 34° | 35° | 35° | 35° | 34° | 32° | 30° | 28° |
|
|
VJV | VJV | VJV | VJV | VJV | VJV | VJV | JV | JV |
|
km/h
|
18-33 | 18-31 | 18-31 | 18-30 | 20-32 | 21-33 | 23-36 | 23-35 | 22-39 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34° |
36° |
37° |
38° |
39° |
39° |
37° |
35° |
33° |
|
33°
|
34°
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
32°
|
30°
|
28°
|
|
VJV
18-33 |
VJV
18-31 |
VJV
18-31 |
VJV
18-30 |
VJV
20-32 |
VJV
21-33 |
VJV
23-36 |
JV
23-35 |
JV
22-39 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 16°C | 120º variable 070º to 150º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 121100Z AUTO 12010KT 070V150 CAVOK 34/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | 110º variable 070º to 140º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 121030Z AUTO 11011KT 070V140 CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 90º variable 070º to 130º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 121000Z AUTO 09011KT 070V130 CAVOK 32/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 80º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 120930Z AUTO 08010KT CAVOK 31/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 120900Z AUTO 09010KT CAVOK 30/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 110º variable 080º to 140º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 120830Z AUTO 11010KT 080V140 CAVOK 29/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 120800Z AUTO 12010KT CAVOK 28/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 130º variable 100º to 160º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 120730Z AUTO 13007KT 100V160 CAVOK 27/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 120700Z AUTO 10007KT CAVOK 26/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 120630Z AUTO 11006KT CAVOK 24/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 120600Z AUTO 11006KT CAVOK 23/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFBA 120530Z AUTO 11006KT CAVOK 22/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 120º variable 090º to 150º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 120500Z AUTO 12004KT 090V150 CAVOK 21/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 100º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 120430Z AUTO 10009KT CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 120400Z AUTO 12006KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 120330Z AUTO 11006KT CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 120300Z AUTO 13006KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFBA 120230Z AUTO 11007KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 120200Z AUTO 12005KT CAVOK 22/15 Q1012" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 120130Z AUTO 12005KT CAVOK 22/15 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 120100Z AUTO 12005KT CAVOK 23/15 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 120030Z AUTO 11005KT CAVOK 23/15 Q1012" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 120000Z AUTO 12005KT CAVOK 25/15 Q1012" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 100º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 112330Z AUTO 10005KT CAVOK 24/15 Q1012" |
VFR
34°C / 16°C
| Vítr | 120º variable 070º to 150º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 121100Z AUTO 12010KT 070V150 CAVOK 34/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Vítr | 110º variable 070º to 140º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 121030Z AUTO 11011KT 070V140 CAVOK 33/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vítr | 90º variable 070º to 130º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 121000Z AUTO 09011KT 070V130 CAVOK 32/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vítr | 80º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120930Z AUTO 08010KT CAVOK 31/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vítr | 90º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120900Z AUTO 09010KT CAVOK 30/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | 110º variable 080º to 140º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120830Z AUTO 11010KT 080V140 CAVOK 29/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 120º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120800Z AUTO 12010KT CAVOK 28/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vítr | 130º variable 100º to 160º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120730Z AUTO 13007KT 100V160 CAVOK 27/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | 100º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120700Z AUTO 10007KT CAVOK 26/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 110º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120630Z AUTO 11006KT CAVOK 24/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | 110º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120600Z AUTO 11006KT CAVOK 23/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 110º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120530Z AUTO 11006KT CAVOK 22/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 120º variable 090º to 150º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120500Z AUTO 12004KT 090V150 CAVOK 21/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vítr | 100º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120430Z AUTO 10009KT CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 120º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120400Z AUTO 12006KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vítr | 110º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120330Z AUTO 11006KT CAVOK 21/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120300Z AUTO 13006KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 110º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBA 120230Z AUTO 11007KT CAVOK 22/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 120200Z AUTO 12005KT CAVOK 22/15 Q1012" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 120130Z AUTO 12005KT CAVOK 22/15 Q1012" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 120100Z AUTO 12005KT CAVOK 23/15 Q1012" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 110º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 120030Z AUTO 11005KT CAVOK 23/15 Q1012" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 120000Z AUTO 12005KT CAVOK 25/15 Q1012" |
VFR
24°C / 15°C
| Vítr | 100º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFBA 112330Z AUTO 10005KT CAVOK 24/15 Q1012" |
Značka polohy je umístěna na 44.23°S 0.68°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.