|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
34°
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
33°
|
31°
|
29°
|
27°
|
|
°C
|
36° | 34° | 34° | 34° | 32° | 30° | 29° | 26° | 25° |
|
|
J | J | J | J | JJV | JJV | JJV | JJV | JJV |
|
km/h
|
9-19 | 16-24 | 15-28 | 14-31 | 16-32 | 16-32 | 14-31 | 15-31 | 10-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34° |
35° |
35° |
35° |
34° |
33° |
31° |
29° |
27° |
|
36°
|
34°
|
34°
|
34°
|
32°
|
30°
|
29°
|
26°
|
25°
|
|
J
9-19 |
J
16-24 |
J
15-28 |
J
14-31 |
JJV
16-32 |
JJV
16-32 |
JJV
14-31 |
JJV
15-31 |
JJV
10-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 34°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFCR 021200Z AUTO VRB03KT CAVOK 34/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 100º variable 030º to 150º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCR 021130Z AUTO 10006KT 030V150 CAVOK 33/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 150º variable 110º to 210º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCR 021100Z AUTO 15007KT 110V210 CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | variable 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCR 021030Z AUTO VRB05KT CAVOK 31/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | variable 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCR 021000Z AUTO VRB04KT CAVOK 30/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 270º variable 210º to 350º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFCR 020930Z AUTO 27003KT 210V350 CAVOK 30/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 210º variable 110º to 270º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020900Z AUTO 21003KT 110V270 CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020830Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 110º variable 080º to 150º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020800Z AUTO 11003KT 080V150 CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 130º variable 080º to 190º 4kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: NSC" | "ETAR LFCR 020730Z AUTO 13004KT 080V190 9999 VV/// 25/15 Q1015 BECMG NSC" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020700Z AUTO 11003KT CAVOK 23/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020630Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020600Z AUTO 12003KT CAVOK 20/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020530Z AUTO 13006KT CAVOK 19/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020500Z AUTO 11004KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 120º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020430Z AUTO 12002KT CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020400Z AUTO 12005KT CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020330Z AUTO 12003KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020300Z AUTO 14002KT CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020230Z AUTO 16003KT CAVOK 16/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 140º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020200Z AUTO 14004KT CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 120º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFCR 020100Z AUTO 12002KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 020030Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 021200Z AUTO VRB03KT CAVOK 34/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 13°C
| Vítr | 100º variable 030º to 150º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 021130Z AUTO 10006KT 030V150 CAVOK 33/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Vítr | 150º variable 110º to 210º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 021100Z AUTO 15007KT 110V210 CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vítr | variable 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 021030Z AUTO VRB05KT CAVOK 31/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 021000Z AUTO VRB04KT CAVOK 30/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vítr | 270º variable 210º to 350º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020930Z AUTO 27003KT 210V350 CAVOK 30/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vítr | 210º variable 110º to 270º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020900Z AUTO 21003KT 110V270 CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020830Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vítr | 110º variable 080º to 150º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020800Z AUTO 11003KT 080V150 CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | 130º variable 080º to 190º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFCR 020730Z AUTO 13004KT 080V190 9999 VV/// 25/15 Q1015 BECMG NSC" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 110º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020700Z AUTO 11003KT CAVOK 23/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020630Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vítr | 120º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020600Z AUTO 12003KT CAVOK 20/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020530Z AUTO 13006KT CAVOK 19/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 110º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020500Z AUTO 11004KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 120º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020430Z AUTO 12002KT CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020400Z AUTO 12005KT CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 120º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020330Z AUTO 12003KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 140º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020300Z AUTO 14002KT CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 160º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020230Z AUTO 16003KT CAVOK 16/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 140º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020200Z AUTO 14004KT CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 120º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020100Z AUTO 12002KT CAVOK 18/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 020030Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/14 Q1016 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.4°S 2.7°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.