|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
27°
|
25°
|
|
°C
|
29° | 29° | 31° | 30° | 29° | 27° | 26° | 26° | 24° |
|
|
SZ | SZ | SSZ | SZ | S | SZ | ZSZ | Z | ZSZ |
|
km/h
|
9-17 | 10-18 | 8-22 | 11-22 | 7-22 | 12-21 | 11-20 | 5-17 | 3-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
30° |
31° |
31° |
31° |
30° |
29° |
27° |
25° |
|
29°
|
29°
|
31°
|
30°
|
29°
|
27°
|
26°
|
26°
|
24°
|
|
SZ
9-17 |
SZ
10-18 |
SSZ
8-22 |
SZ
11-22 |
S
7-22 |
SZ
12-21 |
ZSZ
11-20 |
Z
5-17 |
ZSZ
3-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 9°C | 360º variable 310º to 080º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 191230Z AUTO 36005KT 310V080 CAVOK 30/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 340º variable 290º to 070º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 191200Z AUTO 34006KT 290V070 CAVOK 29/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 8°C | 20º variable 290º to 060º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 191130Z AUTO 02005KT 290V060 CAVOK 28/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 10°C | 350º variable 290º to 100º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 191100Z AUTO 35006KT 290V100 CAVOK 28/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 350º variable 300º to 020º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 191030Z AUTO 35007KT 300V020 CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 10º variable 300º to 070º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 191000Z AUTO 01004KT 300V070 CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 330º variable 240º to 050º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 190930Z AUTO 33004KT 240V050 CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 190900Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 190830Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 190800Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | variable 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 190730Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | variable 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 190700Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190630Z AUTO 00000KT CAVOK 21/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190600Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 60º 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190530Z AUTO 06001KT CAVOK 17/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190500Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 90º 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190430Z AUTO 09001KT CAVOK 16/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190400Z AUTO 15002KT CAVOK 15/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190330Z AUTO 00000KT CAVOK 16/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 60º 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190300Z AUTO 06001KT CAVOK 17/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190230Z AUTO 17002KT CAVOK 16/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 120º 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190200Z AUTO 12001KT CAVOK 17/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190130Z AUTO 15003KT CAVOK 17/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190100Z AUTO 32002KT CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 9°C
| Vítr | 360º variable 310º to 080º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 191230Z AUTO 36005KT 310V080 CAVOK 30/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vítr | 340º variable 290º to 070º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 191200Z AUTO 34006KT 290V070 CAVOK 29/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 8°C
| Vítr | 20º variable 290º to 060º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 191130Z AUTO 02005KT 290V060 CAVOK 28/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 10°C
| Vítr | 350º variable 290º to 100º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 191100Z AUTO 35006KT 290V100 CAVOK 28/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vítr | 350º variable 300º to 020º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 191030Z AUTO 35007KT 300V020 CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vítr | 10º variable 300º to 070º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 191000Z AUTO 01004KT 300V070 CAVOK 28/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 330º variable 240º to 050º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190930Z AUTO 33004KT 240V050 CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190900Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190830Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190800Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190730Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190700Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190630Z AUTO 00000KT CAVOK 21/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190600Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 60º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190530Z AUTO 06001KT CAVOK 17/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190500Z AUTO 00000KT CAVOK 16/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 90º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190430Z AUTO 09001KT CAVOK 16/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vítr | 150º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190400Z AUTO 15002KT CAVOK 15/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190330Z AUTO 00000KT CAVOK 16/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vítr | 60º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190300Z AUTO 06001KT CAVOK 17/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vítr | 170º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190230Z AUTO 17002KT CAVOK 16/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vítr | 120º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190200Z AUTO 12001KT CAVOK 17/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vítr | 150º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190130Z AUTO 15003KT CAVOK 17/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 320º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190100Z AUTO 32002KT CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.4°S 2.7°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.