|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
23°
|
|
°C
|
21° | 20° | 19° | 18° | 18° | 17° | 18° | 20° | 24° |
|
|
JJV | JV | JV | JV | JV | JV | JV | JV | VJV |
|
km/h
|
7-10 | 8-11 | 8-13 | 8-12 | 9-13 | 9-13 | 9-12 | 7-12 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
20° |
19° |
19° |
18° |
18° |
18° |
20° |
23° |
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
17°
|
18°
|
20°
|
24°
|
|
JJV
7-10 |
JV
8-11 |
JV
8-13 |
JV
8-12 |
JV
9-13 |
JV
9-13 |
JV
9-12 |
JV
7-12 |
VJV
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 14°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 012330Z AUTO 18002KT CAVOK 20/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 012300Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 012230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 012200Z AUTO 28003KT CAVOK 23/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 240º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 012130Z AUTO 24004KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 290º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 012100Z AUTO 29005KT CAVOK 23/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 250º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 012030Z AUTO 25002KT CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 250º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 012000Z AUTO 25004KT CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 011930Z AUTO 25006KT CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 011900Z AUTO 25006KT CAVOK 27/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 011830Z AUTO 28006KT CAVOK 29/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 290º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 011800Z AUTO 29007KT CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 330º variable 290º to 360º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 011730Z AUTO 33005KT 290V360 CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 310º variable 260º to 340º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 011700Z AUTO 31005KT 260V340 CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | variable 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 011630Z AUTO VRB04KT CAVOK 30/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 330º variable 280º to 040º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 011600Z AUTO 33006KT 280V040 CAVOK 30/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 310º variable 260º to 350º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 011530Z AUTO 31008KT 260V350 CAVOK 30/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | variable 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 011500Z AUTO VRB06KT CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | variable 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 011430Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 320º variable 270º to 030º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 011400Z AUTO 32006KT 270V030 CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 300º variable 230º to 350º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 011330Z AUTO 30006KT 230V350 CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 330º variable 280º to 060º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 011300Z AUTO 33006KT 280V060 CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 290º variable 230º to 350º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFCR 011230Z AUTO 29006KT 230V350 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 340º variable 290º to 040º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFCR 011200Z AUTO 34008KT 290V040 CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vítr | 180º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 012330Z AUTO 18002KT CAVOK 20/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 012300Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 012230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vítr | 280º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 012200Z AUTO 28003KT CAVOK 23/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 240º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 012130Z AUTO 24004KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vítr | 290º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 012100Z AUTO 29005KT CAVOK 23/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vítr | 250º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 012030Z AUTO 25002KT CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vítr | 250º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 012000Z AUTO 25004KT CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vítr | 250º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011930Z AUTO 25006KT CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | 250º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011900Z AUTO 25006KT CAVOK 27/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vítr | 280º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011830Z AUTO 28006KT CAVOK 29/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Vítr | 290º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011800Z AUTO 29007KT CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Vítr | 330º variable 290º to 360º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011730Z AUTO 33005KT 290V360 CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Vítr | 310º variable 260º to 340º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011700Z AUTO 31005KT 260V340 CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011630Z AUTO VRB04KT CAVOK 30/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Vítr | 330º variable 280º to 040º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011600Z AUTO 33006KT 280V040 CAVOK 30/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Vítr | 310º variable 260º to 350º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011530Z AUTO 31008KT 260V350 CAVOK 30/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vítr | variable 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011500Z AUTO VRB06KT CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | variable 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011430Z AUTO VRB05KT CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | 320º variable 270º to 030º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011400Z AUTO 32006KT 270V030 CAVOK 29/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vítr | 300º variable 230º to 350º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011330Z AUTO 30006KT 230V350 CAVOK 28/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vítr | 330º variable 280º to 060º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011300Z AUTO 33006KT 280V060 CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vítr | 290º variable 230º to 350º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011230Z AUTO 29006KT 230V350 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vítr | 340º variable 290º to 040º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 011200Z AUTO 34008KT 290V040 CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 44.4°S 2.44°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.