|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
28°
|
|
°C
|
30° | 31° | 31° | 31° | 30° | 29° | 29° | 28° | 26° |
|
|
ZSZ | ZSZ | ZSZ | ZSZ | SZ | ZSZ | SZ | SZ | SSZ |
|
km/h
|
8-18 | 9-19 | 10-20 | 10-27 | 11-26 | 11-26 | 11-26 | 11-25 | 10-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
29° |
30° |
31° |
31° |
31° |
31° |
30° |
28° |
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
29°
|
28°
|
26°
|
|
ZSZ
8-18 |
ZSZ
9-19 |
ZSZ
10-20 |
ZSZ
10-27 |
SZ
11-26 |
ZSZ
11-26 |
SZ
11-26 |
SZ
11-25 |
SSZ
10-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 14°C | 280º variable 220º to 340º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 181100Z AUTO 28006KT 220V340 CAVOK 28/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 320º variable 220º to 360º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 181030Z AUTO 32007KT 220V360 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | variable 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 181000Z AUTO VRB06KT CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 330º variable 280º to 050º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFSL 180930Z AUTO 33004KT 280V050 CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFSL 180900Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 350º variable 310º to 030º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFSL 180830Z AUTO 35003KT 310V030 CAVOK 26/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFSL 180800Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFSL 180730Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 180700Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 180630Z AUTO 32004KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 180600Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 180530Z AUTO 31004KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 320º variable 290º to 360º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 180500Z AUTO 32003KT 290V360 CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 180430Z AUTO 31004KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 320º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 180400Z AUTO 32004KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 310º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 180330Z AUTO 31003KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFSL 180300Z AUTO 31005KT CAVOK 18/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 180230Z AUTO 31004KT CAVOK 19/16 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 300º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 180200Z AUTO 30004KT CAVOK 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 290º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 180130Z AUTO 29002KT CAVOK 20/16 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 280º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 180100Z AUTO 28002KT CAVOK 20/16 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 180030Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 180000Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/17 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSL 172330Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/17 Q1018" |
VFR
28°C / 14°C
| Vítr | 280º variable 220º to 340º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 181100Z AUTO 28006KT 220V340 CAVOK 28/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vítr | 320º variable 220º to 360º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 181030Z AUTO 32007KT 220V360 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vítr | variable 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 181000Z AUTO VRB06KT CAVOK 28/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vítr | 330º variable 280º to 050º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180930Z AUTO 33004KT 280V050 CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180900Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | 350º variable 310º to 030º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180830Z AUTO 35003KT 310V030 CAVOK 26/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180800Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180730Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180700Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vítr | 320º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180630Z AUTO 32004KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180600Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180530Z AUTO 31004KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 320º variable 290º to 360º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180500Z AUTO 32003KT 290V360 CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180430Z AUTO 31004KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 320º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180400Z AUTO 32004KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 310º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180330Z AUTO 31003KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | 310º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFSL 180300Z AUTO 31005KT CAVOK 18/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFSL 180230Z AUTO 31004KT CAVOK 19/16 Q1017" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 300º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFSL 180200Z AUTO 30004KT CAVOK 19/17 Q1017" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 290º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFSL 180130Z AUTO 29002KT CAVOK 20/16 Q1017" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 280º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFSL 180100Z AUTO 28002KT CAVOK 20/16 Q1018" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFSL 180030Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1018" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFSL 180000Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/17 Q1018" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFSL 172330Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/17 Q1018" |
Značka polohy je umístěna na 45.03°S 1.37°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.