|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
21°
|
22°
|
24°
|
26°
|
|
°C
|
23° | 22° | 21° | 20° | 20° | 21° | 22° | 24° | 27° |
|
|
S | SSV | S | ZSZ | S | SSV | SSV | ZSZ | ZSZ |
|
km/h
|
8-15 | 7-16 | 7-16 | 7-15 | 7-16 | 6-16 | 6-15 | 5-14 | 5-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 5 | 5 | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
21° |
21° |
20° |
21° |
22° |
24° |
26° |
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
20°
|
21°
|
22°
|
24°
|
27°
|
|
S
8-15 |
SSV
7-16 |
S
7-16 |
ZSZ
7-15 |
S
7-16 |
SSV
6-16 |
SSV
6-15 |
ZSZ
5-14 |
ZSZ
5-12 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 12°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 142300Z AUTO 05007KT CAVOK 23/12 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 60º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 142230Z AUTO 06005KT CAVOK 23/13 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 60º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 142200Z AUTO 06004KT CAVOK 23/13 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 50º variable 010º to 070º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 142130Z AUTO 05005KT 010V070 CAVOK 25/13 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 60º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 142100Z AUTO 06004KT CAVOK 25/13 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 142030Z AUTO 05005KT CAVOK 26/13 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 12°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 142000Z AUTO 04005KT CAVOK 27/12 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 141930Z AUTO 32004KT CAVOK 29/12 Q1017" | |||
| VFR | 31°C / 12°C | 300º variable 240º to 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 141900Z AUTO 30003KT 240V340 CAVOK 31/12 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 11°C | 220º variable 180º to 240º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLP 141830Z AUTO 22005KT 180V240 CAVOK 33/11 Q1016" | |||
| VFR | 34°C / 11°C | 230º variable 200º to 260º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLP 141800Z AUTO 23006KT 200V260 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | 220º variable 180º to 270º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLP 141730Z AUTO 22007KT 180V270 CAVOK 35/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 240º variable 210º to 270º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLP 141700Z AUTO 24007KT 210V270 CAVOK 35/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 10°C | 230º variable 180º to 290º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLP 141630Z AUTO 23007KT 180V290 CAVOK 36/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 220º variable 170º to 260º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLP 141600Z AUTO 22008KT 170V260 CAVOK 36/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 250º variable 190º to 300º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLP 141530Z AUTO 25006KT 190V300 CAVOK 36/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 250º variable 210º to 290º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLP 141500Z AUTO 25007KT 210V290 CAVOK 36/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 220º variable 180º to 260º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFLP 141430Z AUTO 22009KT 180V260 CAVOK 36/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 230º variable 160º to 290º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLP 141400Z AUTO 23006KT 160V290 CAVOK 36/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 9°C | 230º variable 160º to 310º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLP 141330Z AUTO 23006KT 160V310 CAVOK 36/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 10°C | 190º variable 160º to 220º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLP 141300Z AUTO 19007KT 160V220 CAVOK 35/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 11°C | variable 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLP 141230Z AUTO VRB06KT CAVOK 35/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 220º variable 170º to 270º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLP 141200Z AUTO 22007KT 170V270 CAVOK 34/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 210º variable 160º to 250º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLP 141130Z AUTO 21005KT 160V250 CAVOK 34/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Vítr | 50º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 142300Z AUTO 05007KT CAVOK 23/12 Q1018" |
VFR
23°C / 13°C
| Vítr | 60º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 142230Z AUTO 06005KT CAVOK 23/13 Q1018" |
VFR
23°C / 13°C
| Vítr | 60º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 142200Z AUTO 06004KT CAVOK 23/13 Q1018" |
VFR
25°C / 13°C
| Vítr | 50º variable 010º to 070º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 142130Z AUTO 05005KT 010V070 CAVOK 25/13 Q1018" |
VFR
25°C / 13°C
| Vítr | 60º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 142100Z AUTO 06004KT CAVOK 25/13 Q1018" |
VFR
26°C / 13°C
| Vítr | 50º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 142030Z AUTO 05005KT CAVOK 26/13 Q1017" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 40º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 142000Z AUTO 04005KT CAVOK 27/12 Q1017" |
VFR
29°C / 12°C
| Vítr | 320º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 141930Z AUTO 32004KT CAVOK 29/12 Q1017" |
VFR
31°C / 12°C
| Vítr | 300º variable 240º to 340º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 141900Z AUTO 30003KT 240V340 CAVOK 31/12 Q1016" |
VFR
33°C / 11°C
| Vítr | 220º variable 180º to 240º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFLP 141830Z AUTO 22005KT 180V240 CAVOK 33/11 Q1016" |
VFR
34°C / 11°C
| Vítr | 230º variable 200º to 260º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141800Z AUTO 23006KT 200V260 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 11°C
| Vítr | 220º variable 180º to 270º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141730Z AUTO 22007KT 180V270 CAVOK 35/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
35°C / 10°C
| Vítr | 240º variable 210º to 270º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141700Z AUTO 24007KT 210V270 CAVOK 35/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 10°C
| Vítr | 230º variable 180º to 290º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141630Z AUTO 23007KT 180V290 CAVOK 36/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vítr | 220º variable 170º to 260º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141600Z AUTO 22008KT 170V260 CAVOK 36/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vítr | 250º variable 190º to 300º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141530Z AUTO 25006KT 190V300 CAVOK 36/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vítr | 250º variable 210º to 290º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141500Z AUTO 25007KT 210V290 CAVOK 36/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vítr | 220º variable 180º to 260º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141430Z AUTO 22009KT 180V260 CAVOK 36/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vítr | 230º variable 160º to 290º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141400Z AUTO 23006KT 160V290 CAVOK 36/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
36°C / 9°C
| Vítr | 230º variable 160º to 310º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141330Z AUTO 23006KT 160V310 CAVOK 36/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 10°C
| Vítr | 190º variable 160º to 220º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141300Z AUTO 19007KT 160V220 CAVOK 35/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
35°C / 11°C
| Vítr | variable 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141230Z AUTO VRB06KT CAVOK 35/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Vítr | 220º variable 170º to 270º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141200Z AUTO 22007KT 170V270 CAVOK 34/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Vítr | 210º variable 160º to 250º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFLP 141130Z AUTO 21005KT 160V250 CAVOK 34/13 Q1017 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Značka polohy je umístěna na 45.91°S 6.09°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.