|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
24°
|
25°
|
|
°C
|
16° | 16° | 15° | 16° | 16° | 17° | 19° | 20° | 22° |
|
|
SV | SV | SV | SV | SV | SV | SV | SV | SV |
|
km/h
|
14-28 | 14-30 | 14-30 | 15-30 | 16-30 | 18-32 | 20-37 | 22-40 | 22-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
18° |
18° |
18° |
19° |
21° |
22° |
24° |
25° |
|
16°
|
16°
|
15°
|
16°
|
16°
|
17°
|
19°
|
20°
|
22°
|
|
SV
14-28 |
SV
14-30 |
SV
14-30 |
SV
15-30 |
SV
16-30 |
SV
18-32 |
SV
20-37 |
SV
22-40 |
SV
22-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 10°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 230200Z AUTO 05007KT CAVOK 19/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 230130Z AUTO 05006KT CAVOK 19/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 230100Z AUTO 05006KT 9999 NCD 20/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 230030Z AUTO 05007KT 9999 NCD 20/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 230000Z AUTO 04008KT 9999 NCD 20/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 222330Z AUTO 04009KT CAVOK 21/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 222300Z AUTO 04009KT 9999 NCD 21/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 222230Z AUTO 03010KT CAVOK 22/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 222200Z AUTO 03009KT CAVOK 22/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 222130Z AUTO 02008KT CAVOK 22/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 222100Z AUTO 02007KT CAVOK 22/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 10°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 222030Z AUTO 02008KT CAVOK 23/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 222000Z AUTO 02007KT CAVOK 23/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221930Z AUTO 03010KT CAVOK 25/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 9°C | 40º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221900Z AUTO 04012KT CAVOK 26/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 9°C | 30º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221830Z AUTO 03011KT CAVOK 27/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 8°C | 30º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221800Z AUTO 03012KT 9999 NCD 28/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 30º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221730Z AUTO 03013KT CAVOK 28/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 30º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221700Z AUTO 03014KT CAVOK 29/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 40º variable 350º to 060º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221630Z AUTO 04013KT 350V060 CAVOK 29/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 30º variable 010º to 070º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221600Z AUTO 03013KT 010V070 CAVOK 29/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 8°C | 30º variable 360º to 090º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221530Z AUTO 03011KT 360V090 9999 NCD 29/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 8°C | 30º variable 340º to 090º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBI 221500Z AUTO 03012KT 340V090 CAVOK 29/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 20º variable 350º to 130º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBI 221430Z AUTO 02010KT 350V130 CAVOK 30/08 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vítr | 50º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 230200Z AUTO 05007KT CAVOK 19/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vítr | 50º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 230130Z AUTO 05006KT CAVOK 19/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Vítr | 50º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 230100Z AUTO 05006KT 9999 NCD 20/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Vítr | 50º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 230030Z AUTO 05007KT 9999 NCD 20/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Vítr | 40º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 230000Z AUTO 04008KT 9999 NCD 20/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 9°C
| Vítr | 40º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 222330Z AUTO 04009KT CAVOK 21/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 9°C
| Vítr | 40º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 222300Z AUTO 04009KT 9999 NCD 21/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Vítr | 30º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 222230Z AUTO 03010KT CAVOK 22/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Vítr | 30º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 222200Z AUTO 03009KT CAVOK 22/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Vítr | 20º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 222130Z AUTO 02008KT CAVOK 22/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Vítr | 20º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 222100Z AUTO 02007KT CAVOK 22/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 10°C
| Vítr | 20º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 222030Z AUTO 02008KT CAVOK 23/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 9°C
| Vítr | 20º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 222000Z AUTO 02007KT CAVOK 23/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Vítr | 30º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221930Z AUTO 03010KT CAVOK 25/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 9°C
| Vítr | 40º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221900Z AUTO 04012KT CAVOK 26/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 9°C
| Vítr | 30º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221830Z AUTO 03011KT CAVOK 27/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 8°C
| Vítr | 30º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221800Z AUTO 03012KT 9999 NCD 28/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vítr | 30º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221730Z AUTO 03013KT CAVOK 28/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vítr | 30º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221700Z AUTO 03014KT CAVOK 29/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vítr | 40º variable 350º to 060º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221630Z AUTO 04013KT 350V060 CAVOK 29/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 9°C
| Vítr | 30º variable 010º to 070º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221600Z AUTO 03013KT 010V070 CAVOK 29/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 8°C
| Vítr | 30º variable 360º to 090º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221530Z AUTO 03011KT 360V090 9999 NCD 29/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 8°C
| Vítr | 30º variable 340º to 090º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221500Z AUTO 03012KT 340V090 CAVOK 29/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 8°C
| Vítr | 20º variable 350º to 130º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBI 221430Z AUTO 02010KT 350V130 CAVOK 30/08 Q1021 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 46.58°S 0.28°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.