|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
15°
|
16°
|
17°
|
|
°C
|
17° | 16° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 14° |
|
|
SSV | SSV | SSV | SSV | SSV | SSV | SV | SSV | SSV |
|
km/h
|
13-24 | 13-23 | 12-24 | 12-23 | 12-21 | 12-21 | 11-22 | 11-23 | 11-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
19° |
18° |
17° |
17° |
16° |
15° |
16° |
17° |
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
|
SSV
13-24 |
SSV
13-23 |
SSV
12-24 |
SSV
12-23 |
SSV
12-21 |
SSV
12-21 |
SV
11-22 |
SSV
11-23 |
SSV
11-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 6°C | 20º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 232200Z AUTO 02005KT CAVOK 20/06 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 6°C | 30º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 232130Z AUTO 03009KT CAVOK 21/06 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 7°C | 30º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 232100Z AUTO 03008KT CAVOK 21/07 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 7°C | 20º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 232030Z AUTO 02006KT CAVOK 20/07 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 8°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 232000Z AUTO 02007KT CAVOK 21/08 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 8°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 231930Z AUTO 01006KT CAVOK 22/08 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 8°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 231900Z AUTO 01007KT CAVOK 24/08 Q1018" | |||
| VFR | 26°C / 8°C | 20º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 231830Z AUTO 02009KT CAVOK 26/08 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 7°C | 360º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 231800Z AUTO 36011KT CAVOK 26/07 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 8°C | 360º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 231730Z AUTO 36012KT CAVOK 27/08 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º variable 320º to 030º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231700Z AUTO 35011KT 320V030 CAVOK 27/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 7°C | 360º variable 320º to 020º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231630Z AUTO 36013KT 320V020 CAVOK 27/07 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 9°C | 10º variable 340º to 040º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231600Z AUTO 01012KT 340V040 CAVOK 28/09 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 360º variable 330º to 030º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231530Z AUTO 36011KT 330V030 CAVOK 27/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 20º variable 350º to 050º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231500Z AUTO 02010KT 350V050 CAVOK 27/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 7°C | 340º variable 310º to 030º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231430Z AUTO 34011KT 310V030 CAVOK 27/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º variable 290º to 020º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231400Z AUTO 35011KT 290V020 CAVOK 27/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 340º variable 300º to 030º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231330Z AUTO 34013KT 300V030 CAVOK 27/08 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 7°C | 360º variable 330º to 040º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231300Z AUTO 36010KT 330V040 CAVOK 27/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 6°C | 360º variable 300º to 050º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231230Z AUTO 36009KT 300V050 CAVOK 27/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 7°C | 340º variable 310º to 020º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231200Z AUTO 34011KT 310V020 CAVOK 26/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 350º variable 310º to 020º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231130Z AUTO 35010KT 310V020 CAVOK 26/08 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 9°C | 360º variable 330º to 050º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231100Z AUTO 36010KT 330V050 CAVOK 25/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 10º variable 330º to 030º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFGJ 231030Z AUTO 01013KT 330V030 CAVOK 24/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 6°C
| Vítr | 20º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 232200Z AUTO 02005KT CAVOK 20/06 Q1019" |
VFR
21°C / 6°C
| Vítr | 30º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 232130Z AUTO 03009KT CAVOK 21/06 Q1018" |
VFR
21°C / 7°C
| Vítr | 30º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 232100Z AUTO 03008KT CAVOK 21/07 Q1018" |
VFR
20°C / 7°C
| Vítr | 20º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 232030Z AUTO 02006KT CAVOK 20/07 Q1018" |
VFR
21°C / 8°C
| Vítr | 20º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 232000Z AUTO 02007KT CAVOK 21/08 Q1018" |
VFR
22°C / 8°C
| Vítr | 10º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 231930Z AUTO 01006KT CAVOK 22/08 Q1018" |
VFR
24°C / 8°C
| Vítr | 10º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 231900Z AUTO 01007KT CAVOK 24/08 Q1018" |
VFR
26°C / 8°C
| Vítr | 20º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 231830Z AUTO 02009KT CAVOK 26/08 Q1017" |
VFR
26°C / 7°C
| Vítr | 360º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 231800Z AUTO 36011KT CAVOK 26/07 Q1017" |
VFR
27°C / 8°C
| Vítr | 360º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 231730Z AUTO 36012KT CAVOK 27/08 Q1017" |
VFR
27°C / 8°C
| Vítr | 350º variable 320º to 030º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231700Z AUTO 35011KT 320V030 CAVOK 27/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 7°C
| Vítr | 360º variable 320º to 020º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231630Z AUTO 36013KT 320V020 CAVOK 27/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 9°C
| Vítr | 10º variable 340º to 040º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231600Z AUTO 01012KT 340V040 CAVOK 28/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231530Z AUTO 36011KT 330V030 CAVOK 27/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vítr | 20º variable 350º to 050º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231500Z AUTO 02010KT 350V050 CAVOK 27/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 7°C
| Vítr | 340º variable 310º to 030º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231430Z AUTO 34011KT 310V030 CAVOK 27/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vítr | 350º variable 290º to 020º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231400Z AUTO 35011KT 290V020 CAVOK 27/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vítr | 340º variable 300º to 030º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231330Z AUTO 34013KT 300V030 CAVOK 27/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 7°C
| Vítr | 360º variable 330º to 040º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231300Z AUTO 36010KT 330V040 CAVOK 27/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 6°C
| Vítr | 360º variable 300º to 050º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231230Z AUTO 36009KT 300V050 CAVOK 27/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 7°C
| Vítr | 340º variable 310º to 020º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231200Z AUTO 34011KT 310V020 CAVOK 26/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vítr | 350º variable 310º to 020º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231130Z AUTO 35010KT 310V020 CAVOK 26/08 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 9°C
| Vítr | 360º variable 330º to 050º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231100Z AUTO 36010KT 330V050 CAVOK 25/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 9°C
| Vítr | 10º variable 330º to 030º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 231030Z AUTO 01013KT 330V030 CAVOK 24/09 Q1020 NOSIG" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Značka polohy je umístěna na 47.01°S 5.49°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.