|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
27°
|
24°
|
22°
|
21°
|
21°
|
|
°C
|
32° | 32° | 32° | 31° | 28° | 26° | 24° | 22° | 22° |
|
|
JZ | JZ | ZJZ | JJV | SSV | JJV | JJV | JZ | J |
|
km/h
|
10-25 | 12-27 | 10-17 | 9-28 | 9-11 | 10-22 | 9-41 | 11-55 | 12-54 |
|
mm
|
0 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0.3 | 2 | 3.1 | 7.6 |
|
%
|
3 | 65 | 65 | 39 | 48 | 62 | 76 | 79 | 71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
32° |
31° |
30° |
27° |
24° |
22° |
21° |
21° |
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
28°
|
26°
|
24°
|
22°
|
22°
|
|
JZ
10-25 |
JZ
12-27 |
ZJZ
10-17 |
JJV
9-28 |
SSV
9-11 |
JJV
10-22 |
JJV
9-41 |
JZ
11-55 |
J
12-54 |
|
-
5%
|
2 mm
65%
|
-
65%
|
-
40%
|
-
50%
|
< 1 mm
60%
|
2 mm
75%
|
3 mm
80%
|
8 mm
70%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 16°C | 220º variable 180º to 270º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFGJ 161400Z AUTO 22004KT 180V270 9999 ///CB 32/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | Temporary: Few Clouds 6000ft. | "ETAR LFGJ 161330Z AUTO VRB03KT CAVOK 33/16 Q1015 TEMPO FEW060CB" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 240º variable 200º to 300º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFGJ 161300Z AUTO 24004KT 200V300 CAVOK 32/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 260º variable 210º to 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFGJ 161230Z AUTO 26005KT 210V320 CAVOK 32/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 210º variable 160º to 260º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFGJ 161200Z AUTO 21004KT 160V260 CAVOK 32/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 220º variable 170º to 260º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 161130Z AUTO 22005KT 170V260 CAVOK 31/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 161100Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 161030Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 161000Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 160930Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 270º variable 190º to 280º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 160900Z AUTO 27003KT 190V280 CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 160830Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 160800Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 160730Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 70º variable 040º to 110º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 160700Z AUTO 07003KT 040V110 CAVOK 24/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 90º variable 050º to 120º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFGJ 160630Z AUTO 09003KT 050V120 CAVOK 22/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 160600Z AUTO 07003KT CAVOK 21/19 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFGJ 160530Z AUTO 05005KT CAVOK 20/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 80º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 160500Z AUTO 08003KT CAVOK 19/17 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 40º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 160430Z AUTO 04002KT CAVOK 18/17 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 160400Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 160330Z AUTO 35003KT CAVOK 18/17 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 160300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 160230Z AUTO 31003KT CAVOK 19/17 Q1017" |
VFR
32°C / 16°C
| Vítr | 220º variable 180º to 270º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 161400Z AUTO 22004KT 180V270 9999 ///CB 32/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
33°C / 16°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Temporary: Few Clouds 6000ft. |
| Surové | "ETAR LFGJ 161330Z AUTO VRB03KT CAVOK 33/16 Q1015 TEMPO FEW060CB" |
VFR
32°C / 17°C
| Vítr | 240º variable 200º to 300º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 161300Z AUTO 24004KT 200V300 CAVOK 32/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vítr | 260º variable 210º to 320º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 161230Z AUTO 26005KT 210V320 CAVOK 32/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vítr | 210º variable 160º to 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 161200Z AUTO 21004KT 160V260 CAVOK 32/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vítr | 220º variable 170º to 260º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 161130Z AUTO 22005KT 170V260 CAVOK 31/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 161100Z AUTO VRB03KT CAVOK 31/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 161030Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 161000Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 160930Z AUTO VRB03KT CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 270º variable 190º to 280º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 160900Z AUTO 27003KT 190V280 CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 160830Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 160800Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 160730Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vítr | 70º variable 040º to 110º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 160700Z AUTO 07003KT 040V110 CAVOK 24/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | 90º variable 050º to 120º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 160630Z AUTO 09003KT 050V120 CAVOK 22/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 70º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 160600Z AUTO 07003KT CAVOK 21/19 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | 50º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFGJ 160530Z AUTO 05005KT CAVOK 20/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 80º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 160500Z AUTO 08003KT CAVOK 19/17 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | 40º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 160430Z AUTO 04002KT CAVOK 18/17 Q1017" |
VFR
17°C / 16°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 160400Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | 350º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 160330Z AUTO 35003KT CAVOK 18/17 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 160300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1017" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 310º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFGJ 160230Z AUTO 31003KT CAVOK 19/17 Q1017" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.2 mm | 2.7 mm | 0.1 mm | 0.1 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Značka polohy je umístěna na 47.01°S 5.49°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.