|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
|
°C
|
17° | 17° | 17° | 17° | 17° | 19° | 20° | 22° | 23° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | SSZ | SZ |
|
km/h
|
11-21 | 12-20 | 12-21 | 14-25 | 15-25 | 14-23 | 11-21 | 10-19 | 10-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
18° |
19° |
21° |
22° |
23° |
24° |
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
19°
|
20°
|
22°
|
23°
|
|
S
11-21 |
S
12-20 |
S
12-21 |
S
14-25 |
S
15-25 |
S
14-23 |
S
11-21 |
SSZ
10-19 |
SZ
10-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRZ 310300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/14 Q1019 TEMPO BKN012" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 320º variable 270º to 010º 3kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRZ 310230Z AUTO 32003KT 270V010 CAVOK 18/15 Q1018 TEMPO BKN012" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 330º variable 300º to 010º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 310200Z AUTO 33004KT 300V010 CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 310130Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 330º variable 280º to 020º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 310100Z AUTO 33004KT 280V020 CAVOK 19/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 310030Z AUTO 34004KT CAVOK 19/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 310000Z AUTO 35004KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 340º variable 300º to 010º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 302330Z AUTO 34003KT 300V010 CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 310º variable 270º to 020º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 302300Z AUTO 31005KT 270V020 CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 300º variable 270º to 340º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 302230Z AUTO 30005KT 270V340 CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 302200Z AUTO 30006KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 302130Z AUTO 30006KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 302100Z AUTO 30005KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 290º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 302030Z AUTO 29007KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 302000Z AUTO 30008KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 301930Z AUTO 29010KT CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 301900Z AUTO 29010KT CAVOK 22/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 301830Z AUTO 29011KT CAVOK 22/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 301800Z AUTO 29011KT CAVOK 22/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 290º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 301730Z AUTO 29011KT CAVOK 23/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 270º 12kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 301700Z AUTO 27012KT CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 280º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 301630Z AUTO 28012KT CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 290º variable 260º to 320º 12kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 21015G25KT" | "ETAR LFRZ 301600Z AUTO 29012KT 260V320 CAVOK 25/15 Q1017 TEMPO 21015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 280º 12kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 21015G25KT" | "ETAR LFRZ 301530Z AUTO 28012KT CAVOK 25/15 Q1018 TEMPO 21015G25KT" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFRZ 310300Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/14 Q1019 TEMPO BKN012" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 320º variable 270º to 010º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Surové | "ETAR LFRZ 310230Z AUTO 32003KT 270V010 CAVOK 18/15 Q1018 TEMPO BKN012" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 330º variable 300º to 010º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 310200Z AUTO 33004KT 300V010 CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 310130Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | 330º variable 280º to 020º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 310100Z AUTO 33004KT 280V020 CAVOK 19/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 310030Z AUTO 34004KT CAVOK 19/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | 350º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 310000Z AUTO 35004KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | 340º variable 300º to 010º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 302330Z AUTO 34003KT 300V010 CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 310º variable 270º to 020º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 302300Z AUTO 31005KT 270V020 CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 300º variable 270º to 340º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 302230Z AUTO 30005KT 270V340 CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vítr | 300º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 302200Z AUTO 30006KT CAVOK 19/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 300º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 302130Z AUTO 30006KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 300º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 302100Z AUTO 30005KT CAVOK 20/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vítr | 290º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 302030Z AUTO 29007KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vítr | 300º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 302000Z AUTO 30008KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Vítr | 290º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 301930Z AUTO 29010KT CAVOK 21/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 290º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 301900Z AUTO 29010KT CAVOK 22/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 290º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 301830Z AUTO 29011KT CAVOK 22/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 290º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 301800Z AUTO 29011KT CAVOK 22/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | 290º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 301730Z AUTO 29011KT CAVOK 23/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 270º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 301700Z AUTO 27012KT CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vítr | 280º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRZ 301630Z AUTO 28012KT CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | 290º variable 260º to 320º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Temporary: 21015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRZ 301600Z AUTO 29012KT 260V320 CAVOK 25/15 Q1017 TEMPO 21015G25KT" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | 280º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: 21015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRZ 301530Z AUTO 28012KT CAVOK 25/15 Q1018 TEMPO 21015G25KT" |
Značka polohy je umístěna na 47.26°S 2.34°Z. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.