|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
|
°C
|
18° | 19° | 19° | 19° | 20° | 20° | 20° | 20° | 21° |
|
|
Z | Z | ZJZ | ZJZ | ZJZ | JZ | JZ | JZ | JZ |
|
km/h
|
12-23 | 10-19 | 10-14 | 10-13 | 11-13 | 12-13 | 13-16 | 14-19 | 15-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
19° |
19° |
19° |
19° |
19° |
19° |
20° |
20° |
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
|
Z
12-23 |
Z
10-19 |
ZJZ
10-14 |
ZJZ
10-13 |
ZJZ
11-13 |
JZ
12-13 |
JZ
13-16 |
JZ
14-19 |
JZ
15-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 24006KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 26006KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 25010KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25009KT CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 26010KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25014KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25017KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25014KT CAVOK 23/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 25014KT CAVOK 24/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25015KT CAVOK 25/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24012KT CAVOK 26/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 24011KT CAVOK 27/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 250º variable 210º to 280º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25010KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 24010KT CAVOK 27/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24009KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 240º variable 210º to 270º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24009KT 210V270 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 230º variable 200º to 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 23011KT 200V260 CAVOK 28/12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031100Z AUTO 24011KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 230º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031030Z AUTO 23009KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031000Z AUTO 24009KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | 240º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Surové | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 24006KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 260º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 26006KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 260º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 25010KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vítr | 250º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25009KT CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 260º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 26010KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 250º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25014KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 250º 17kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25017KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 250º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25014KT CAVOK 23/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vítr | 250º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 25014KT CAVOK 24/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Vítr | 250º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25015KT CAVOK 25/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Vítr | 250º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Vítr | 240º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24012KT CAVOK 26/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vítr | 240º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 24011KT CAVOK 27/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 250º variable 210º to 280º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 250º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25010KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | 240º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 24010KT CAVOK 27/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vítr | 240º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24009KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 240º variable 210º to 270º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24009KT 210V270 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 230º variable 200º to 260º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 23011KT 200V260 CAVOK 28/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 240º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031100Z AUTO 24011KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 230º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031030Z AUTO 23009KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 240º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRH 031000Z AUTO 24009KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 47.78°S 3.39°Z. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.