|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
19°
|
21°
|
23°
|
24°
|
26°
|
27°
|
28°
|
29°
|
|
°C
|
18° | 19° | 21° | 22° | 24° | 25° | 28° | 29° | 29° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SZ | SZ | SZ | SZ |
|
km/h
|
10-19 | 10-20 | 10-20 | 10-20 | 10-24 | 10-25 | 10-22 | 10-24 | 10-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
19° |
21° |
23° |
24° |
26° |
27° |
28° |
29° |
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
24°
|
25°
|
28°
|
29°
|
29°
|
|
SSZ
10-19 |
SSZ
10-20 |
SSZ
10-20 |
SSZ
10-20 |
SSZ
10-24 |
SZ
10-25 |
SZ
10-22 |
SZ
10-24 |
SZ
10-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 15°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310530Z AUTO 34003KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310500Z AUTO 35004KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310430Z AUTO 34004KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310400Z AUTO 33003KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 360º variable 340º to 060º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310330Z AUTO 36003KT 340V060 CAVOK 18/15 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310300Z AUTO 36005KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 360º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310230Z AUTO 36004KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310200Z AUTO 35005KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310130Z AUTO 35006KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310100Z AUTO 35007KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 350º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310030Z AUTO 35010KT CAVOK 20/16 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 350º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 310000Z AUTO 35010KT CAVOK 21/16 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 302330Z AUTO 36010KT CAVOK 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 302300Z AUTO 36009KT CAVOK 22/17 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 17°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 302230Z AUTO 35003KT CAVOK 21/17 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 302200Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/17 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 302130Z AUTO 16003KT CAVOK 22/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 302100Z AUTO 14003KT CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 302030Z AUTO 12002KT CAVOK 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 360º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 302000Z AUTO 36002KT CAVOK 24/17 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 17°C | 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 301930Z AUTO 31004KT CAVOK 25/17 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 301900Z AUTO 28006KT CAVOK 27/17 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 301830Z AUTO 27006KT CAVOK 28/17 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 260º variable 230º to 290º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 301800Z AUTO 26007KT 230V290 CAVOK 29/18 Q1015" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 340º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310530Z AUTO 34003KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 350º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310500Z AUTO 35004KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 340º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310430Z AUTO 34004KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 330º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310400Z AUTO 33003KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 360º variable 340º to 060º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310330Z AUTO 36003KT 340V060 CAVOK 18/15 Q1016" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 360º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310300Z AUTO 36005KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 360º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310230Z AUTO 36004KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | 350º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310200Z AUTO 35005KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | 350º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310130Z AUTO 35006KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | 350º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310100Z AUTO 35007KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
20°C / 16°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310030Z AUTO 35010KT CAVOK 20/16 Q1017" |
VFR
21°C / 16°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 310000Z AUTO 35010KT CAVOK 21/16 Q1017" |
VFR
21°C / 16°C
| Vítr | 360º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 302330Z AUTO 36010KT CAVOK 21/16 Q1016" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 360º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 302300Z AUTO 36009KT CAVOK 22/17 Q1016" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 350º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 302230Z AUTO 35003KT CAVOK 21/17 Q1016" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 302200Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/17 Q1016" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 160º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 302130Z AUTO 16003KT CAVOK 22/17 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 140º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 302100Z AUTO 14003KT CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 120º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 302030Z AUTO 12002KT CAVOK 23/17 Q1016" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 360º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 302000Z AUTO 36002KT CAVOK 24/17 Q1016" |
VFR
25°C / 17°C
| Vítr | 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 301930Z AUTO 31004KT CAVOK 25/17 Q1016" |
VFR
27°C / 17°C
| Vítr | 280º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 301900Z AUTO 28006KT CAVOK 27/17 Q1016" |
VFR
28°C / 17°C
| Vítr | 270º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 301830Z AUTO 27006KT CAVOK 28/17 Q1015" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | 260º variable 230º to 290º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPM 301800Z AUTO 26007KT 230V290 CAVOK 29/18 Q1015" |
Značka polohy je umístěna na 48.52°S 2.63°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.