|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | |  |  |  | | |
|
°C
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
|
°C
|
14° | 14° | 13° | 13° | 13° | 12° | 13° | 13° | 15° |
|
|
SSZ | SZ | SZ | SZ | SSZ | S | S | S | S |
|
km/h
|
14-23 | 12-21 | 12-19 | 13-20 | 14-21 | 14-19 | 13-18 | 12-16 | 11-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
15° |
15° |
15° |
16° |
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
13°
|
13°
|
15°
|
|
SSZ
14-23 |
SZ
12-21 |
SZ
12-19 |
SZ
13-20 |
SSZ
14-21 |
S
14-19 |
S
13-18 |
S
12-16 |
S
11-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 11°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 312230Z AUTO 32008KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 312200Z AUTO 33009KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 312130Z AUTO 33007KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 312100Z AUTO 33008KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRD 312030Z AUTO 32008KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 312000Z AUTO 32008KT CAVOK 17/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 311930Z AUTO 33010KT CAVOK 17/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 311900Z AUTO 33011KT CAVOK 18/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 330º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 311830Z AUTO 33013KT CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 311800Z AUTO 32013KT CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 311730Z AUTO 34014KT CAVOK 20/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311700Z AUTO 33014KT CAVOK 20/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311630Z AUTO 33015KT CAVOK 20/10 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311600Z AUTO 33015KT CAVOK 20/10 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 8°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311530Z AUTO 34015KT CAVOK 20/08 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 320º 15kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311500Z AUTO 32015KT CAVOK 21/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 330º variable 300º to 360º 14kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311430Z AUTO 33014KT 300V360 CAVOK 21/10 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 9°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311400Z AUTO 33015KT CAVOK 22/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311330Z AUTO 33014KT CAVOK 21/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 350º 15kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311300Z AUTO 35015KT CAVOK 21/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311230Z AUTO 34014KT CAVOK 21/11 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 311200Z AUTO 34013KT CAVOK 21/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 340º variable 320º to 020º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311130Z AUTO 34013KT 320V020 9999 FEW030 20/12 Q1020 TEMPO 34015G25KT" | |
| VFR | 21°C / 12°C | 340º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 2900ft | 1020 | Temporary: 34015G25KT" | "ETAR LFRD 311100Z AUTO 34013KT 9999 FEW029 21/12 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
16°C / 11°C
| Vítr | 320º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 312230Z AUTO 32008KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vítr | 330º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 312200Z AUTO 33009KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vítr | 330º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 312130Z AUTO 33007KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vítr | 330º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 312100Z AUTO 33008KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vítr | 320º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 312030Z AUTO 32008KT CAVOK 16/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vítr | 320º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 312000Z AUTO 32008KT CAVOK 17/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vítr | 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 311930Z AUTO 33010KT CAVOK 17/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vítr | 330º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 311900Z AUTO 33011KT CAVOK 18/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 330º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 311830Z AUTO 33013KT CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 320º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 311800Z AUTO 32013KT CAVOK 19/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 10°C
| Vítr | 340º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 311730Z AUTO 34014KT CAVOK 20/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Vítr | 330º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311700Z AUTO 33014KT CAVOK 20/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
20°C / 10°C
| Vítr | 330º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311630Z AUTO 33015KT CAVOK 20/10 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
20°C / 10°C
| Vítr | 330º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311600Z AUTO 33015KT CAVOK 20/10 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
20°C / 8°C
| Vítr | 340º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311530Z AUTO 34015KT CAVOK 20/08 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vítr | 320º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311500Z AUTO 32015KT CAVOK 21/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
21°C / 10°C
| Vítr | 330º variable 300º to 360º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311430Z AUTO 33014KT 300V360 CAVOK 21/10 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
22°C / 9°C
| Vítr | 330º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311400Z AUTO 33015KT CAVOK 22/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vítr | 330º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311330Z AUTO 33014KT CAVOK 21/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
21°C / 9°C
| Vítr | 350º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311300Z AUTO 35015KT CAVOK 21/09 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
21°C / 11°C
| Vítr | 340º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311230Z AUTO 34014KT CAVOK 21/11 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
21°C / 11°C
| Vítr | 340º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 311200Z AUTO 34013KT CAVOK 21/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vítr | 340º variable 320º to 020º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 3000ft |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311130Z AUTO 34013KT 320V020 9999 FEW030 20/12 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
VFR
21°C / 12°C
| Vítr | 340º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2900ft |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Temporary: 34015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 311100Z AUTO 34013KT 9999 FEW029 21/12 Q1020 TEMPO 34015G25KT" |
Značka polohy je umístěna na 48.54°S 2.05°Z. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.
