|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
°C
|
30° | 30° | 29° | 28° | 27° | 27° | 26° | 25° | 24° |
|
|
SSV | SSV | SSV | SV | SV | SV | SV | SV | VSV |
|
km/h
|
21-40 | 24-49 | 25-51 | 25-50 | 24-47 | 23-47 | 21-40 | 20-36 | 18-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 5 | 6 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
30° |
30° |
30° |
29° |
28° |
27° |
26° |
25° |
|
30°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
SSV
21-40 |
SSV
24-49 |
SSV
25-51 |
SV
25-50 |
SV
24-47 |
SV
23-47 |
SV
21-40 |
SV
20-36 |
VSV
18-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 19°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111330Z AUTO 02011KT CAVOK 30/19 Q1015 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111300Z AUTO 02010KT CAVOK 30/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 20º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111230Z AUTO 02012KT CAVOK 30/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111200Z AUTO 02011KT CAVOK 30/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 40º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111130Z AUTO 04011KT CAVOK 29/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 20º variable 350º to 060º 10kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111100Z AUTO 02010KT 350V060 CAVOK 29/18 Q1016 TEMPO 03015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111030Z AUTO 01009KT CAVOK 28/18 Q1016 TEMPO 03015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 30º variable 330º to 070º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 111000Z AUTO 03006KT 330V070 CAVOK 28/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 360º variable 330º to 040º 7kt | 9000m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110930Z AUTO 36007KT 330V040 9000 NSC 28/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 360º variable 330º to 050º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110900Z AUTO 36005KT 330V050 CAVOK 27/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 360º variable 300º to 060º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110830Z AUTO 36004KT 300V060 CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 20º variable 350º to 060º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110800Z AUTO 02005KT 350V060 CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 10º variable 340º to 060º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110730Z AUTO 01003KT 340V060 CAVOK 26/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110700Z AUTO 06004KT CAVOK 25/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110630Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110530Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110500Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110430Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110400Z AUTO 04005KT CAVOK 19/18 Q1014 NOSIG" | ||
| MVFR | 18°C / 17°C | 40º 2kt | 8000m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110330Z AUTO 04002KT 8000 NSC 18/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110300Z AUTO 03003KT CAVOK 18/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110230Z AUTO 04003KT CAVOK 19/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110200Z AUTO 04005KT CAVOK 21/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 19°C
| Vítr | 20º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 03015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 111330Z AUTO 02011KT CAVOK 30/19 Q1015 BECMG 03015G25KT" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | 20º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 03015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 111300Z AUTO 02010KT CAVOK 30/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | 20º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 03015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 111230Z AUTO 02012KT CAVOK 30/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" |
VFR
30°C / 18°C
| Vítr | 20º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 03015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 111200Z AUTO 02011KT CAVOK 30/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | 40º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 03015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 111130Z AUTO 04011KT CAVOK 29/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Vítr | 20º variable 350º to 060º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: 03015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 111100Z AUTO 02010KT 350V060 CAVOK 29/18 Q1016 TEMPO 03015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 10º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: 03015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 111030Z AUTO 01009KT CAVOK 28/18 Q1016 TEMPO 03015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 30º variable 330º to 070º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 111000Z AUTO 03006KT 330V070 CAVOK 28/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vítr | 360º variable 330º to 040º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110930Z AUTO 36007KT 330V040 9000 NSC 28/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vítr | 360º variable 330º to 050º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110900Z AUTO 36005KT 330V050 CAVOK 27/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 360º variable 300º to 060º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110830Z AUTO 36004KT 300V060 CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 20º variable 350º to 060º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110800Z AUTO 02005KT 350V060 CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vítr | 10º variable 340º to 060º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110730Z AUTO 01003KT 340V060 CAVOK 26/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vítr | 60º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110700Z AUTO 06004KT CAVOK 25/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110630Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110530Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | 40º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110500Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | 40º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110430Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vítr | 40º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110400Z AUTO 04005KT CAVOK 19/18 Q1014 NOSIG" |
MVFR
18°C / 17°C
| Vítr | 40º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110330Z AUTO 04002KT 8000 NSC 18/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vítr | 30º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110300Z AUTO 03003KT CAVOK 18/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vítr | 40º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110230Z AUTO 04003KT CAVOK 19/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vítr | 40º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 110200Z AUTO 04005KT CAVOK 21/17 Q1014 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.58°S 2.06°Z. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.