|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
21°
|
23°
|
|
°C
|
23° | 22° | 22° | 21° | 21° | 20° | 20° | 20° | 23° |
|
|
SV | SV | SV | SV | VSV | VSV | VSV | VSV | VSV |
|
km/h
|
15-23 | 13-22 | 12-22 | 11-16 | 10-16 | 10-12 | 10-11 | 11-13 | 12-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 1 | 3 | 5 | 4 | 2 | 0 | 1 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
20° |
21° |
23° |
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
23°
|
|
SV
15-23 |
SV
13-22 |
SV
12-22 |
SV
11-16 |
VSV
10-16 |
VSV
10-12 |
VSV
10-11 |
VSV
11-13 |
VSV
12-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 17°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 102200Z AUTO 03007KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 102130Z AUTO 02007KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 20º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 102100Z AUTO 02006KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRD 102030Z AUTO 02007KT CAVOK 24/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRD 102000Z AUTO 02007KT CAVOK 25/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 20º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRD 101930Z AUTO 02006KT CAVOK 25/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRD 101900Z AUTO 02008KT CAVOK 26/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 20º variable 360º to 060º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRD 101830Z AUTO 02008KT 360V060 CAVOK 27/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRD 101800Z AUTO 02011KT CAVOK 26/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRD 101730Z AUTO 02010KT CAVOK 27/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 20º 12kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101700Z AUTO 02012KT CAVOK 27/17 Q1013 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 30º 12kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101630Z AUTO 03012KT CAVOK 27/16 Q1013 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 30º 13kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101600Z AUTO 03013KT CAVOK 28/15 Q1013 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 30º 15kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101530Z AUTO 03015KT CAVOK 28/14 Q1013 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 30º 14kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101500Z AUTO 03014KT CAVOK 28/14 Q1013 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 30º 15kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101430Z AUTO 03015KT CAVOK 28/15 Q1013 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 30º 15kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101400Z AUTO 03015KT CAVOK 28/16 Q1013 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 20º 14kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101330Z AUTO 02014KT CAVOK 29/17 Q1013 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 20º 13kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101300Z AUTO 02013KT CAVOK 30/16 Q1013 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101230Z AUTO 01012KT CAVOK 30/16 Q1014 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 20º 12kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101200Z AUTO 02012KT CAVOK 30/16 Q1014 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 20º 13kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101130Z AUTO 02013KT CAVOK 29/16 Q1014 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 10º 12kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101100Z AUTO 01012KT CAVOK 29/17 Q1014 TEMPO 02015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 02015G25KT" | "ETAR LFRD 101030Z AUTO 02011KT CAVOK 29/17 Q1014 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 30º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 102200Z AUTO 03007KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 20º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 102130Z AUTO 02007KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 20º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 102100Z AUTO 02006KT CAVOK 23/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 20º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 102030Z AUTO 02007KT CAVOK 24/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vítr | 20º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 102000Z AUTO 02007KT CAVOK 25/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | 20º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 101930Z AUTO 02006KT CAVOK 25/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 20º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 101900Z AUTO 02008KT CAVOK 26/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vítr | 20º variable 360º to 060º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 101830Z AUTO 02008KT 360V060 CAVOK 27/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 20º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 101800Z AUTO 02011KT CAVOK 26/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vítr | 20º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 101730Z AUTO 02010KT CAVOK 27/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vítr | 20º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101700Z AUTO 02012KT CAVOK 27/17 Q1013 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
27°C / 16°C
| Vítr | 30º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101630Z AUTO 03012KT CAVOK 27/16 Q1013 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Vítr | 30º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101600Z AUTO 03013KT CAVOK 28/15 Q1013 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Vítr | 30º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101530Z AUTO 03015KT CAVOK 28/14 Q1013 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Vítr | 30º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101500Z AUTO 03014KT CAVOK 28/14 Q1013 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
28°C / 15°C
| Vítr | 30º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101430Z AUTO 03015KT CAVOK 28/15 Q1013 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Vítr | 30º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101400Z AUTO 03015KT CAVOK 28/16 Q1013 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Vítr | 20º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101330Z AUTO 02014KT CAVOK 29/17 Q1013 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
30°C / 16°C
| Vítr | 20º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1013 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101300Z AUTO 02013KT CAVOK 30/16 Q1013 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
30°C / 16°C
| Vítr | 10º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101230Z AUTO 01012KT CAVOK 30/16 Q1014 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
30°C / 16°C
| Vítr | 20º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101200Z AUTO 02012KT CAVOK 30/16 Q1014 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
29°C / 16°C
| Vítr | 20º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101130Z AUTO 02013KT CAVOK 29/16 Q1014 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Vítr | 10º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101100Z AUTO 01012KT CAVOK 29/17 Q1014 TEMPO 02015G25KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Vítr | 20º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | Temporary: 02015G25KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 101030Z AUTO 02011KT CAVOK 29/17 Q1014 TEMPO 02015G25KT" |
Značka polohy je umístěna na 48.58°S 2.06°Z. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.