|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
21°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
|
°C
|
18° | 19° | 20° | 20° | 20° | 20° | 20° | 20° | 19° |
|
|
J | JJZ | JJZ | JJZ | JJZ | JZ | JZ | JZ | ZJZ |
|
km/h
|
18-31 | 18-33 | 19-37 | 18-36 | 17-32 | 17-31 | 17-27 | 15-26 | 14-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 2.8 | 0.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
5 | 14 | 29 | 44 | 54 | 56 | 49 | 46 | 43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
21° |
22° |
21° |
21° |
21° |
21° |
20° |
19° |
|
18°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
19°
|
|
J
18-31 |
JJZ
18-33 |
JJZ
19-37 |
JJZ
18-36 |
JJZ
17-32 |
JZ
17-31 |
JZ
17-27 |
JZ
15-26 |
ZJZ
14-28 |
|
-
5%
|
-
15%
|
3 mm
30%
|
< 1 mm
45%
|
-
55%
|
-
55%
|
-
50%
|
-
45%
|
-
45%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 14°C | 190º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 270900Z AUTO 19009KT CAVOK 20/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 24010KT" | "ETAR LFRD 270830Z AUTO 18010KT CAVOK 18/13 Q1015 BECMG 24010KT" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 270800Z AUTO 18008KT CAVOK 16/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 160º variable 120º to 180º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 270730Z AUTO 16009KT 120V180 CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 160º 9kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 270700Z AUTO 16009KT CAVOK 15/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 170º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 270630Z AUTO 17010KT CAVOK 15/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 270600Z AUTO 16006KT CAVOK 15/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 160º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 270530Z AUTO 16007KT CAVOK 14/13 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 270500Z AUTO 14006KT CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 130º variable 100º to 160º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 270430Z AUTO 13005KT 100V160 CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 150º variable 120º to 180º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 270400Z AUTO 15005KT 120V180 CAVOK 15/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 140º variable 110º to 170º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 270330Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 15/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 140º variable 110º to 180º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 270300Z AUTO 14005KT 110V180 CAVOK 15/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 140º variable 110º to 170º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 270230Z AUTO 14004KT 110V170 CAVOK 15/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 270200Z AUTO 15004KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 270130Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 270100Z AUTO 11006KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 270030Z AUTO 11007KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 270000Z AUTO 11007KT CAVOK 16/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 262330Z AUTO 09007KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 262300Z AUTO 09006KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 262230Z AUTO 09006KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 262200Z AUTO 08006KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRD 262130Z AUTO 07006KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vítr | 190º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270900Z AUTO 19009KT CAVOK 20/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vítr | 180º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | Becoming: 24010KT" |
| Surové | "ETAR LFRD 270830Z AUTO 18010KT CAVOK 18/13 Q1015 BECMG 24010KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 180º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270800Z AUTO 18008KT CAVOK 16/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 160º variable 120º to 180º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270730Z AUTO 16009KT 120V180 CAVOK 17/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 160º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270700Z AUTO 16009KT CAVOK 15/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 170º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270630Z AUTO 17010KT CAVOK 15/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 160º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270600Z AUTO 16006KT CAVOK 15/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vítr | 160º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270530Z AUTO 16007KT CAVOK 14/13 Q1015 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vítr | 140º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270500Z AUTO 14006KT CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vítr | 130º variable 100º to 160º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270430Z AUTO 13005KT 100V160 CAVOK 14/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 150º variable 120º to 180º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270400Z AUTO 15005KT 120V180 CAVOK 15/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 140º variable 110º to 170º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270330Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 15/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 140º variable 110º to 180º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270300Z AUTO 14005KT 110V180 CAVOK 15/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 140º variable 110º to 170º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270230Z AUTO 14004KT 110V170 CAVOK 15/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 150º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270200Z AUTO 15004KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270130Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 110º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270100Z AUTO 11006KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 110º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270030Z AUTO 11007KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 110º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 270000Z AUTO 11007KT CAVOK 16/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 90º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 262330Z AUTO 09007KT CAVOK 15/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 90º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 262300Z AUTO 09006KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 90º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 262230Z AUTO 09006KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 80º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 262200Z AUTO 08006KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 70º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRD 262130Z AUTO 07006KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.6°S 2.17°Z. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.