|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
16°
|
18°
|
19°
|
21°
|
|
°C
|
17° | 16° | 15° | 14° | 13° | 14° | 16° | 17° | 18° |
|
|
ZSZ | Z | Z | Z | Z | ZJZ | Z | ZJZ | JZ |
|
km/h
|
12-28 | 12-26 | 12-24 | 12-25 | 13-27 | 14-29 | 15-28 | 17-29 | 18-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
16° |
15° |
15° |
16° |
18° |
19° |
21° |
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
14°
|
16°
|
17°
|
18°
|
|
ZSZ
12-28 |
Z
12-26 |
Z
12-24 |
Z
12-25 |
Z
13-27 |
ZJZ
14-29 |
Z
15-28 |
ZJZ
17-29 |
JZ
18-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 13°C | 310º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 260000Z AUTO 31009KT CAVOK 18/13 Q1010" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 310º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 252330Z AUTO 31012KT CAVOK 19/13 Q1010" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 310º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 252300Z AUTO 31009KT CAVOK 19/12 Q1010" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 300º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 252230Z AUTO 30008KT CAVOK 20/12 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 252200Z AUTO 31008KT CAVOK 21/12 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 252130Z AUTO 31007KT CAVOK 21/12 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 252100Z AUTO 32006KT CAVOK 21/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 252030Z AUTO 33008KT CAVOK 22/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 252000Z AUTO 32005KT CAVOK 23/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251930Z AUTO 34010KT CAVOK 24/11 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 10°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251900Z AUTO 33010KT CAVOK 25/10 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 320º 10kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251830Z AUTO 32010KT CAVOK 27/10 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 300º 12kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251800Z AUTO 30012KT CAVOK 27/11 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 290º variable 240º to 330º 10kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251730Z AUTO 29010KT 240V330 CAVOK 29/10 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 290º variable 240º to 320º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251700Z AUTO 29008KT 240V320 CAVOK 29/11 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 310º variable 260º to 360º 7kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251630Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 29/10 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 310º variable 250º to 350º 9kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251600Z AUTO 31009KT 250V350 CAVOK 29/11 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 320º variable 260º to 360º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251530Z AUTO 32008KT 260V360 CAVOK 29/10 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 320º variable 270º to 360º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251500Z AUTO 32008KT 270V360 CAVOK 29/11 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 290º variable 230º to 360º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251430Z AUTO 29008KT 230V360 CAVOK 29/12 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 310º variable 260º to 360º 8kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 251400Z AUTO 31008KT 260V360 CAVOK 29/12 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 360º variable 260º to 050º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 251330Z AUTO 36009KT 260V050 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 350º variable 290º to 050º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 251300Z AUTO 35008KT 290V050 CAVOK 28/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | variable 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 251230Z AUTO VRB04KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vítr | 310º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 260000Z AUTO 31009KT CAVOK 18/13 Q1010" |
VFR
19°C / 13°C
| Vítr | 310º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 252330Z AUTO 31012KT CAVOK 19/13 Q1010" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 310º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 252300Z AUTO 31009KT CAVOK 19/12 Q1010" |
VFR
20°C / 12°C
| Vítr | 300º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 252230Z AUTO 30008KT CAVOK 20/12 Q1010" |
VFR
21°C / 12°C
| Vítr | 310º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 252200Z AUTO 31008KT CAVOK 21/12 Q1010" |
VFR
21°C / 12°C
| Vítr | 310º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 252130Z AUTO 31007KT CAVOK 21/12 Q1010" |
VFR
21°C / 12°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 252100Z AUTO 32006KT CAVOK 21/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Vítr | 330º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 252030Z AUTO 33008KT CAVOK 22/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Vítr | 320º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 252000Z AUTO 32005KT CAVOK 23/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Vítr | 340º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251930Z AUTO 34010KT CAVOK 24/11 Q1009 NOSIG" |
VFR
25°C / 10°C
| Vítr | 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251900Z AUTO 33010KT CAVOK 25/10 Q1009 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Vítr | 320º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251830Z AUTO 32010KT CAVOK 27/10 Q1009 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Vítr | 300º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251800Z AUTO 30012KT CAVOK 27/11 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vítr | 290º variable 240º to 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251730Z AUTO 29010KT 240V330 CAVOK 29/10 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vítr | 290º variable 240º to 320º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251700Z AUTO 29008KT 240V320 CAVOK 29/11 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vítr | 310º variable 260º to 360º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251630Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 29/10 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vítr | 310º variable 250º to 350º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251600Z AUTO 31009KT 250V350 CAVOK 29/11 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vítr | 320º variable 260º to 360º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251530Z AUTO 32008KT 260V360 CAVOK 29/10 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 11°C
| Vítr | 320º variable 270º to 360º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251500Z AUTO 32008KT 270V360 CAVOK 29/11 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vítr | 290º variable 230º to 360º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251430Z AUTO 29008KT 230V360 CAVOK 29/12 Q1009 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vítr | 310º variable 260º to 360º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1009 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251400Z AUTO 31008KT 260V360 CAVOK 29/12 Q1009 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 360º variable 260º to 050º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251330Z AUTO 36009KT 260V050 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Vítr | 350º variable 290º to 050º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251300Z AUTO 35008KT 290V050 CAVOK 28/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | variable 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 251230Z AUTO VRB04KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.7°S 2.06°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.