|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | | |  |  | |
|
°C
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
|
°C
|
12° | 11° | 10° | 9° | 8° | 8° | 8° | 8° | 7° |
|
|
JV | JJV | JV | JJV | JV | JJV | JJV | JJV | J |
|
km/h
|
5-9 | 6-12 | 6-14 | 6-15 | 6-15 | 6-16 | 6-15 | 6-16 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
13° |
12° |
11° |
10° |
10° |
10° |
9° |
9° |
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
7°
|
|
JV
5-9 |
JJV
6-12 |
JV
6-14 |
JJV
6-15 |
JV
6-15 |
JJV
6-16 |
JJV
6-15 |
JJV
6-16 |
J
6-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 8°C | 350º 1kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 141800Z AUTO 35001KT CAVOK 14/08 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 100º 1kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 141730Z AUTO 10001KT CAVOK 16/09 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 141700Z AUTO 18003KT CAVOK 18/09 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 9°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 141630Z AUTO 17003KT CAVOK 19/09 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 160º variable 120º to 180º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 141600Z AUTO 16003KT 120V180 CAVOK 20/09 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | 200º variable 120º to 220º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFPN 141530Z AUTO 20003KT 120V220 CAVOK 21/09 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 141500Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/09 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 141430Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/09 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 141400Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/10 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 150º variable 100º to 190º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 141330Z AUTO 15004KT 100V190 CAVOK 20/09 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 230º variable 150º to 280º 4kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 141300Z AUTO 23004KT 150V280 CAVOK 21/10 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | 1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 141230Z AUTO VRB03KT 9999 FEW028 20/11 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 141200Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/12 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 190º variable 110º to 260º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 141130Z AUTO 19004KT 110V260 9999 FEW022 19/12 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 13°C | 190º variable 150º to 230º 7kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1800ft | 1031 | No Significant change | "ETAR LFPN 141100Z AUTO 19007KT 150V230 9999 SCT018 19/13 Q1031 NOSIG" | |
| MVFR | 17°C / 13°C | 150º variable 110º to 210º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 1300ft | 1031 | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFPN 141030Z AUTO 15006KT 110V210 9999 BKN013 17/13 Q1031 BECMG SCT020" | |
| MVFR | 16°C / 13°C | 160º variable 120º to 220º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | 1031 | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFPN 141000Z AUTO 16006KT 120V220 9999 BKN010 16/13 Q1031 BECMG SCT020" | |
| IFR | 15°C / 13°C | 130º variable 090º to 190º 3kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1031 | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFPN 140930Z AUTO 13003KT 090V190 9999 OVC008 15/13 Q1031 BECMG SCT020" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 8000m | - | Overcast 300ft | 1031 | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFPN 140900Z AUTO 00000KT 8000 OVC003 14/14 Q1031 BECMG SCT020" | |
| IFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 4000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and increasing. | Mist | 1031 | Becoming: Visibility 9999. NSW Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFPN 140830Z AUTO 00000KT 4000 R25R/1100U BR VV/// 12/12 Q1031 BECMG 9999 NSW SCT020" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 350m. Runway 25R: Visual range is 400m. | Fog | 1031 | Becoming: Visibility 9999. NSW Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFPN 140800Z AUTO VRB02KT 0350 0300 R25R/0400N FG VV/// 11/11 Q1031 BECMG 9999 NSW SCT020" | ||
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 310m. Runway 25R: Visual range is 350m. | Fog | 1031 | Becoming: Visibility 9999. NSW Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFPN 140730Z AUTO 00000KT 0300 R25R/0350N FG VV/// 10/10 Q1031 BECMG 9999 NSW SCT020" | ||
| MVFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 6000m. Runway 25R: Visual range is 1200m and increasing. | patches Fog | 1031 | Temporary: Visibility 0600. Fog . Becoming: Scattered Clouds 2000ft. | "ETAR LFPN 140700Z AUTO 00000KT 6000 0900 R25R/1200U BCFG VV/// 07/07 Q1031 TEMPO 0600 FG BECMG SCT020" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 5000m. Runway 25R: Visual range is 500m and decreasing. | patches Fog |
Broken Clouds 400ft Overcast 900ft |
1030 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFPN 140630Z AUTO 00000KT 5000 0400 R25R/0500D BCFG BKN004 OVC009 07/07 Q1030 TEMPO 0600 FG VV///" |
VFR
14°C / 8°C
| Vítr | 350º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141800Z AUTO 35001KT CAVOK 14/08 Q1028 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vítr | 100º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141730Z AUTO 10001KT CAVOK 16/09 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Vítr | 180º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141700Z AUTO 18003KT CAVOK 18/09 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 9°C
| Vítr | 170º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141630Z AUTO 17003KT CAVOK 19/09 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Vítr | 160º variable 120º to 180º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141600Z AUTO 16003KT 120V180 CAVOK 20/09 Q1028 NOSIG" |
VFR
21°C / 9°C
| Vítr | 200º variable 120º to 220º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141530Z AUTO 20003KT 120V220 CAVOK 21/09 Q1028 NOSIG" |
VFR
21°C / 9°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141500Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/09 Q1029 NOSIG" |
VFR
21°C / 9°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141430Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/09 Q1029 NOSIG" |
VFR
21°C / 10°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141400Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/10 Q1029 NOSIG" |
VFR
20°C / 9°C
| Vítr | 150º variable 100º to 190º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141330Z AUTO 15004KT 100V190 CAVOK 20/09 Q1029 NOSIG" |
VFR
21°C / 10°C
| Vítr | 230º variable 150º to 280º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1030 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141300Z AUTO 23004KT 150V280 CAVOK 21/10 Q1030 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2800ft |
| Tlak | 1030 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141230Z AUTO VRB03KT 9999 FEW028 20/11 Q1030 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1030 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141200Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/12 Q1030 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 190º variable 110º to 260º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2200ft |
| Tlak | 1030 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141130Z AUTO 19004KT 110V260 9999 FEW022 19/12 Q1030 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Vítr | 190º variable 150º to 230º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 1800ft |
| Tlak | 1031 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 141100Z AUTO 19007KT 150V230 9999 SCT018 19/13 Q1031 NOSIG" |
MVFR
17°C / 13°C
| Vítr | 150º variable 110º to 210º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 1300ft |
| Tlak | 1031 |
| Změna | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Surové | "ETAR LFPN 141030Z AUTO 15006KT 110V210 9999 BKN013 17/13 Q1031 BECMG SCT020" |
MVFR
16°C / 13°C
| Vítr | 160º variable 120º to 220º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 1000ft |
| Tlak | 1031 |
| Změna | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Surové | "ETAR LFPN 141000Z AUTO 16006KT 120V220 9999 BKN010 16/13 Q1031 BECMG SCT020" |
IFR
15°C / 13°C
| Vítr | 130º variable 090º to 190º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Overcast 800ft |
| Tlak | 1031 |
| Změna | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Surové | "ETAR LFPN 140930Z AUTO 13003KT 090V190 9999 OVC008 15/13 Q1031 BECMG SCT020" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Overcast 300ft |
| Tlak | 1031 |
| Změna | Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Surové | "ETAR LFPN 140900Z AUTO 00000KT 8000 OVC003 14/14 Q1031 BECMG SCT020" |
IFR
12°C / 12°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 4000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and increasing. |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | Becoming: Visibility 9999. NSW Scattered Clouds 2000ft. |
| Surové | "ETAR LFPN 140830Z AUTO 00000KT 4000 R25R/1100U BR VV/// 12/12 Q1031 BECMG 9999 NSW SCT020" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 350m. Runway 25R: Visual range is 400m. |
| Počasí | Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | Becoming: Visibility 9999. NSW Scattered Clouds 2000ft. |
| Surové | "ETAR LFPN 140800Z AUTO VRB02KT 0350 0300 R25R/0400N FG VV/// 11/11 Q1031 BECMG 9999 NSW SCT020" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 310m. Runway 25R: Visual range is 350m. |
| Počasí | Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | Becoming: Visibility 9999. NSW Scattered Clouds 2000ft. |
| Surové | "ETAR LFPN 140730Z AUTO 00000KT 0300 R25R/0350N FG VV/// 10/10 Q1031 BECMG 9999 NSW SCT020" |
MVFR
7°C / 7°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m. Runway 25R: Visual range is 1200m and increasing. |
| Počasí | patches Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | Temporary: Visibility 0600. Fog . Becoming: Scattered Clouds 2000ft. |
| Surové | "ETAR LFPN 140700Z AUTO 00000KT 6000 0900 R25R/1200U BCFG VV/// 07/07 Q1031 TEMPO 0600 FG BECMG SCT020" |
LIFR
7°C / 7°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m. Runway 25R: Visual range is 500m and decreasing. |
| Počasí | patches Fog |
| Oblačnost |
Broken Clouds 400ft Overcast 900ft |
| Tlak | 1030 |
| Změna | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surové | "ETAR LFPN 140630Z AUTO 00000KT 5000 0400 R25R/0500D BCFG BKN004 OVC009 07/07 Q1030 TEMPO 0600 FG VV///" |
Značka polohy je umístěna na 48.71°S 2.04°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.
