|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
13°
|
14°
|
16°
|
18°
|
19°
|
|
°C
|
10° | 9° | 9° | 10° | 12° | 14° | 15° | 17° | 18° |
|
|
JJZ | JZ | JZ | ZJZ | ZJZ | ZJZ | Z | Z | Z |
|
km/h
|
9-18 | 9-18 | 9-18 | 9-17 | 9-17 | 10-19 | 11-22 | 13-24 | 14-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
11° |
11° |
11° |
13° |
14° |
16° |
18° |
19° |
|
10°
|
9°
|
9°
|
10°
|
12°
|
14°
|
15°
|
17°
|
18°
|
|
JJZ
9-18 |
JZ
9-18 |
JZ
9-18 |
ZJZ
9-17 |
ZJZ
9-17 |
ZJZ
10-19 |
Z
11-22 |
Z
13-24 |
Z
14-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160300Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/11 Q1020" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 220º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160230Z AUTO 22002KT CAVOK 11/11 Q1020" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160200Z AUTO 13003KT CAVOK 11/10 Q1020" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 1kt | 9700m. Runway 25R: Visual range is 800m and decreasing. | - | - | "ETAR LFPN 160130Z AUTO VRB01KT 9999 1200 R25R/0800D NSC 11/10 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 200º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160100Z AUTO 20002KT CAVOK 11/10 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 120º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160030Z AUTO 12001KT CAVOK 11/11 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160000Z AUTO 12002KT CAVOK 11/10 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 100º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152330Z AUTO 10003KT CAVOK 11/10 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 130º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152300Z AUTO 13002KT CAVOK 12/10 Q1021" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152230Z AUTO 18002KT CAVOK 13/12 Q1022" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152200Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1022" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152130Z AUTO 00000KT CAVOK 13/11 Q1022" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 152100Z AUTO 00000KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 120º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 152030Z AUTO 12002KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 152000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151930Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151900Z AUTO 16004KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151830Z AUTO 15004KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151800Z AUTO 16004KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151730Z AUTO 15005KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151700Z AUTO 15005KT CAVOK 22/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151630Z AUTO 15005KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151600Z AUTO 17006KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 180º variable 150º to 210º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151530Z AUTO 18008KT 150V210 CAVOK 24/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
11°C / 11°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 160300Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/11 Q1020" |
VFR
11°C / 11°C
| Vítr | 220º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 160230Z AUTO 22002KT CAVOK 11/11 Q1020" |
VFR
11°C / 10°C
| Vítr | 130º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 160200Z AUTO 13003KT CAVOK 11/10 Q1020" |
VFR
11°C / 10°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m. Runway 25R: Visual range is 800m and decreasing. |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 160130Z AUTO VRB01KT 9999 1200 R25R/0800D NSC 11/10 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Vítr | 200º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 160100Z AUTO 20002KT CAVOK 11/10 Q1021" |
VFR
11°C / 11°C
| Vítr | 120º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 160030Z AUTO 12001KT CAVOK 11/11 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Vítr | 120º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 160000Z AUTO 12002KT CAVOK 11/10 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Vítr | 100º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 152330Z AUTO 10003KT CAVOK 11/10 Q1021" |
VFR
12°C / 10°C
| Vítr | 130º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 152300Z AUTO 13002KT CAVOK 12/10 Q1021" |
VFR
13°C / 12°C
| Vítr | 180º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 152230Z AUTO 18002KT CAVOK 13/12 Q1022" |
VFR
12°C / 11°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 152200Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1022" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 152130Z AUTO 00000KT CAVOK 13/11 Q1022" |
VFR
14°C / 12°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 152100Z AUTO 00000KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 120º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 152030Z AUTO 12002KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 152000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 151930Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 160º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 151900Z AUTO 16004KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vítr | 150º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 151830Z AUTO 15004KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vítr | 160º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 151800Z AUTO 16004KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vítr | 150º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 151730Z AUTO 15005KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vítr | 150º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 151700Z AUTO 15005KT CAVOK 22/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 150º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 151630Z AUTO 15005KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 170º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 151600Z AUTO 17006KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Vítr | 180º variable 150º to 210º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 151530Z AUTO 18008KT 150V210 CAVOK 24/14 Q1022 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.71°S 2.04°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.