|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
6°
|
6°
|
7°
|
8°
|
10°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
|
°C
|
4° | 4° | 5° | 6° | 8° | 9° | 10° | 11° | 12° |
|
|
SV | SV | SV | SSV | VSV | VSV | VSV | VSV | VSV |
|
km/h
|
6-12 | 6-13 | 7-14 | 7-18 | 9-17 | 11-17 | 11-18 | 11-21 | 12-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
6° |
7° |
8° |
10° |
11° |
12° |
13° |
14° |
|
4°
|
4°
|
5°
|
6°
|
8°
|
9°
|
10°
|
11°
|
12°
|
|
SV
6-12 |
SV
6-13 |
SV
7-14 |
SSV
7-18 |
VSV
9-17 |
VSV
11-17 |
VSV
11-18 |
VSV
11-21 |
VSV
12-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 6°C / 6°C | 100º 5kt | 760m. Runway 25R: Visual range is 750m. | Fog | - | "ETAR LFPN 190500Z AUTO 10005KT 0750 0650 R25R/0750N FG VV/// 06/06 Q1024" | |||
| MVFR | 6°C / 6°C | 100º variable 070º to 130º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPN 190430Z AUTO 10003KT 070V130 5000 BR VV/// 06/06 Q1024" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | 90º 1kt | 8000m | - | Overcast 300ft | - | "ETAR LFPN 190400Z AUTO 09001KT 8000 OVC003 05/05 Q1024" | ||
| LIFR | 3°C / 2°C | 90º 2kt | 8000m | - |
Broken Clouds 400ft Overcast 20000ft |
- | "ETAR LFPN 190330Z AUTO 09002KT 8000 BKN004 OVC200 03/02 Q1024" | ||
| VFR | 2°C / 2°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190300Z AUTO 12002KT CAVOK 02/02 Q1024" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. | - | - | "ETAR LFPN 190230Z AUTO 00000KT 8000 R25R/1000U NSC 03/03 Q1024" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 0kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and increasing. | - | - | "ETAR LFPN 190200Z AUTO 00000KT 8000 1200 R25R/1100U NSC 03/02 Q1024" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190130Z AUTO 00000KT CAVOK 03/03 Q1024" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPN 190100Z AUTO VRB01KT 6000 NSC 03/02 Q1025" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190030Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1025" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 190000Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1025" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182330Z AUTO 11003KT CAVOK 03/02 Q1025" | |||
| MVFR | 2°C / 2°C | 330º 2kt | 6000m. Runway 25R: Visual range is 1300m and decreasing. | - | Few Clouds 2200ft | - | "ETAR LFPN 182300Z AUTO 33002KT 6000 1700 R25R/1300D FEW022 02/02 Q1025" | ||
| MVFR | 3°C / 1°C | 310º 2kt | 9000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and decreasing. | - | Broken Clouds 2200ft | - | "ETAR LFPN 182230Z AUTO 31002KT 9000 R25R/1100D BKN022 03/01 Q1025" | ||
| MVFR | 4°C / 3°C | 320º 2kt | 7000m | - | Few Clouds 2400ft | - | "ETAR LFPN 182200Z AUTO 32002KT 7000 1500 FEW024 04/03 Q1025" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182130Z AUTO 31003KT CAVOK 04/04 Q1025" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 182100Z AUTO 32003KT CAVOK 04/03 Q1025" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 20º 1kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 182030Z AUTO 02001KT CAVOK 04/03 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | variable 1kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 182000Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/02 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 320º 1kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181930Z AUTO 32001KT CAVOK 05/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181900Z AUTO 30002KT CAVOK 05/03 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | variable 0kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181830Z AUTO 00000KT CAVOK 06/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | variable 0kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181800Z AUTO 00000KT CAVOK 07/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 4°C | variable 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 181730Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/04 Q1025 NOSIG" |
LIFR
6°C / 6°C
| Vítr | 100º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 760m. Runway 25R: Visual range is 750m. |
| Počasí | Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190500Z AUTO 10005KT 0750 0650 R25R/0750N FG VV/// 06/06 Q1024" |
MVFR
6°C / 6°C
| Vítr | 100º variable 070º to 130º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190430Z AUTO 10003KT 070V130 5000 BR VV/// 06/06 Q1024" |
LIFR
5°C / 5°C
| Vítr | 90º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Overcast 300ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190400Z AUTO 09001KT 8000 OVC003 05/05 Q1024" |
LIFR
3°C / 2°C
| Vítr | 90º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Broken Clouds 400ft Overcast 20000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190330Z AUTO 09002KT 8000 BKN004 OVC200 03/02 Q1024" |
VFR
2°C / 2°C
| Vítr | 120º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190300Z AUTO 12002KT CAVOK 02/02 Q1024" |
MVFR
3°C / 3°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190230Z AUTO 00000KT 8000 R25R/1000U NSC 03/03 Q1024" |
MVFR
3°C / 2°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and increasing. |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190200Z AUTO 00000KT 8000 1200 R25R/1100U NSC 03/02 Q1024" |
VFR
3°C / 3°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190130Z AUTO 00000KT CAVOK 03/03 Q1024" |
MVFR
3°C / 2°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190100Z AUTO VRB01KT 6000 NSC 03/02 Q1025" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190030Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1025" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 190000Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1025" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | 110º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 182330Z AUTO 11003KT CAVOK 03/02 Q1025" |
MVFR
2°C / 2°C
| Vítr | 330º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m. Runway 25R: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2200ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 182300Z AUTO 33002KT 6000 1700 R25R/1300D FEW022 02/02 Q1025" |
MVFR
3°C / 1°C
| Vítr | 310º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m. Runway 25R: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 2200ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 182230Z AUTO 31002KT 9000 R25R/1100D BKN022 03/01 Q1025" |
MVFR
4°C / 3°C
| Vítr | 320º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2400ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 182200Z AUTO 32002KT 7000 1500 FEW024 04/03 Q1025" |
VFR
4°C / 4°C
| Vítr | 310º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 182130Z AUTO 31003KT CAVOK 04/04 Q1025" |
VFR
4°C / 3°C
| Vítr | 320º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 182100Z AUTO 32003KT CAVOK 04/03 Q1025" |
VFR
4°C / 3°C
| Vítr | 20º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 182030Z AUTO 02001KT CAVOK 04/03 Q1025 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 182000Z AUTO VRB01KT CAVOK 04/02 Q1025 NOSIG" |
VFR
5°C / 4°C
| Vítr | 320º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 181930Z AUTO 32001KT CAVOK 05/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
5°C / 3°C
| Vítr | 300º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 181900Z AUTO 30002KT CAVOK 05/03 Q1025 NOSIG" |
VFR
6°C / 4°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 181830Z AUTO 00000KT CAVOK 06/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 181800Z AUTO 00000KT CAVOK 07/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 4°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1025 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 181730Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/04 Q1025 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.72°S 2.1°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.