|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
1°
|
1°
|
2°
|
4°
|
6°
|
7°
|
8°
|
9°
|
9°
|
|
°C
|
-3° | -3° | -2° | 0° | 1° | 2° | 3° | 4° | 4° |
|
|
VSV | VSV | VSV | V | V | V | V | V | V |
|
km/h
|
8-15 | 8-18 | 9-21 | 11-23 | 13-23 | 14-25 | 15-28 | 16-29 | 16-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1° |
1° |
2° |
4° |
6° |
7° |
8° |
9° |
9° |
|
-3°
|
-3°
|
-2°
|
0°
|
1°
|
2°
|
3°
|
4°
|
4°
|
|
VSV
8-15 |
VSV
8-18 |
VSV
9-21 |
V
11-23 |
V
13-23 |
V
14-25 |
V
15-28 |
V
16-29 |
V
16-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 0°C / 0°C | 90º 2kt | 3900m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog | 1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFPN 140630Z AUTO 09002KT 3900 0800 R25R/1000D BCFG NSC M00/M00 Q1018 BECMG 9999 NSW" | ||
| VFR | 0°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 140600Z AUTO 00000KT 9999 3000 NSC M00/M01 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140530Z AUTO 05001KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140500Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140430Z AUTO 07002KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140400Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140330Z AUTO 08002KT CAVOK 01/01 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 70º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140300Z AUTO 07002KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140230Z AUTO 05002KT CAVOK 01/00 Q1018" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140200Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/M01 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140130Z AUTO 12002KT CAVOK 02/02 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 140100Z AUTO VRB03KT CAVOK 02/01 Q1018" | |||
| MVFR | 1°C / 0°C | variable 2kt | 7000m. Runway 25R: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFPN 140030Z AUTO VRB02KT 7000 1000 R25R/P2000 NSC 01/M00 Q1019" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | variable 0kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 450m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFPN 140000Z AUTO 00000KT 8000 0350 R25R/0450D BCFG NSC 02/01 Q1019" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | variable 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPN 132330Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 02/01 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132300Z AUTO VRB01KT CAVOK 03/02 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 132230Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/02 Q1019" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 40º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 132200Z AUTO 04002KT 9999 NSC 03/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 132130Z AUTO 03004KT CAVOK 03/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 132100Z AUTO 02004KT CAVOK 03/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 132030Z AUTO 03003KT CAVOK 03/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 10º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 132000Z AUTO 01002KT CAVOK 03/01 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 131930Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 131900Z AUTO VRB02KT CAVOK 04/02 Q1018 NOSIG" |
IFR
0°C / 0°C
| Vítr | 90º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 3900m. Runway 25R: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Počasí | patches Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surové | "ETAR LFPN 140630Z AUTO 09002KT 3900 0800 R25R/1000D BCFG NSC M00/M00 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
VFR
0°C / -1°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 140600Z AUTO 00000KT 9999 3000 NSC M00/M01 Q1018 NOSIG" |
VFR
1°C / 0°C
| Vítr | 50º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140530Z AUTO 05001KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140500Z AUTO VRB01KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vítr | 70º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140430Z AUTO 07002KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
0°C / 0°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140400Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/00 Q1018" |
VFR
1°C / 1°C
| Vítr | 80º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140330Z AUTO 08002KT CAVOK 01/01 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vítr | 70º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140300Z AUTO 07002KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
1°C / 0°C
| Vítr | 50º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140230Z AUTO 05002KT CAVOK 01/00 Q1018" |
VFR
0°C / -1°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140200Z AUTO VRB02KT CAVOK 00/M01 Q1018" |
VFR
2°C / 2°C
| Vítr | 120º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140130Z AUTO 12002KT CAVOK 02/02 Q1018" |
VFR
2°C / 1°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140100Z AUTO VRB03KT CAVOK 02/01 Q1018" |
MVFR
1°C / 0°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m. Runway 25R: Visual range is 2000m. |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140030Z AUTO VRB02KT 7000 1000 R25R/P2000 NSC 01/M00 Q1019" |
MVFR
2°C / 1°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m. Runway 25R: Visual range is 450m and decreasing. |
| Počasí | patches Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 140000Z AUTO 00000KT 8000 0350 R25R/0450D BCFG NSC 02/01 Q1019" |
MVFR
2°C / 1°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 132330Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 02/01 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 132300Z AUTO VRB01KT CAVOK 03/02 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 132230Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/02 Q1019" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | 40º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 132200Z AUTO 04002KT 9999 NSC 03/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | 30º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 132130Z AUTO 03004KT CAVOK 03/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | 20º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 132100Z AUTO 02004KT CAVOK 03/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | 30º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 132030Z AUTO 03003KT CAVOK 03/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Vítr | 10º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1019 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 132000Z AUTO 01002KT CAVOK 03/01 Q1019 NOSIG" |
VFR
3°C / 2°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 131930Z AUTO 00000KT CAVOK 03/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 131900Z AUTO VRB02KT CAVOK 04/02 Q1018 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.73°S 2.09°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.