|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
33°
|
34°
|
35°
|
36°
|
36°
|
36°
|
36°
|
35°
|
33°
|
|
°C
|
33° | 33° | 34° | 33° | 33° | 32° | 32° | 31° | 30° |
|
|
JZ | JZ | JZ | ZJZ | ZJZ | Z | Z | ZJZ | Z |
|
km/h
|
11-25 | 13-29 | 15-31 | 17-34 | 18-35 | 17-39 | 16-41 | 14-38 | 11-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33° |
34° |
35° |
36° |
36° |
36° |
36° |
35° |
33° |
|
33°
|
33°
|
34°
|
33°
|
33°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
|
JZ
11-25 |
JZ
13-29 |
JZ
15-31 |
ZJZ
17-34 |
ZJZ
18-35 |
Z
17-39 |
Z
16-41 |
ZJZ
14-38 |
Z
11-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 11°C | 240º variable 160º to 300º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 291100Z AUTO 24005KT 160V300 CAVOK 33/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 10°C | 260º variable 200º to 290º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 291030Z AUTO 26007KT 200V290 CAVOK 33/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 291000Z AUTO VRB03KT CAVOK 32/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 220º variable 170º to 320º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290930Z AUTO 22005KT 170V320 CAVOK 31/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 210º variable 130º to 270º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290900Z AUTO 21004KT 130V270 CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290830Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 230º variable 180º to 270º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290800Z AUTO 23003KT 180V270 CAVOK 28/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 180º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290730Z AUTO 18004KT CAVOK 27/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290700Z AUTO 00000KT CAVOK 28/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290630Z AUTO 00000KT CAVOK 27/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 80º 1kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290600Z AUTO 08001KT CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290530Z AUTO 00000KT CAVOK 21/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 50º 1kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290500Z AUTO 05001KT CAVOK 20/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 50º 1kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290430Z AUTO 05001KT CAVOK 19/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 60º 1kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290400Z AUTO 06001KT CAVOK 19/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 40º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290330Z AUTO 04002KT CAVOK 20/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290300Z AUTO 00000KT CAVOK 21/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 40º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290230Z AUTO 04002KT CAVOK 21/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 290200Z AUTO 11002KT CAVOK 21/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 60º 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 290130Z AUTO 06001KT CAVOK 21/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 100º 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 290100Z AUTO 10001KT CAVOK 21/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 290030Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 290000Z AUTO 11003KT CAVOK 23/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 282330Z AUTO 09004KT CAVOK 24/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 11°C
| Vítr | 240º variable 160º to 300º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 291100Z AUTO 24005KT 160V300 CAVOK 33/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 10°C
| Vítr | 260º variable 200º to 290º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 291030Z AUTO 26007KT 200V290 CAVOK 33/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 291000Z AUTO VRB03KT CAVOK 32/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 11°C
| Vítr | 220º variable 170º to 320º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290930Z AUTO 22005KT 170V320 CAVOK 31/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Vítr | 210º variable 130º to 270º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290900Z AUTO 21004KT 130V270 CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290830Z AUTO VRB03KT CAVOK 29/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 230º variable 180º to 270º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290800Z AUTO 23003KT 180V270 CAVOK 28/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | 180º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290730Z AUTO 18004KT CAVOK 27/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290700Z AUTO 00000KT CAVOK 28/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290630Z AUTO 00000KT CAVOK 27/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | 80º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290600Z AUTO 08001KT CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290530Z AUTO 00000KT CAVOK 21/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vítr | 50º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290500Z AUTO 05001KT CAVOK 20/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 50º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290430Z AUTO 05001KT CAVOK 19/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vítr | 60º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290400Z AUTO 06001KT CAVOK 19/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vítr | 40º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290330Z AUTO 04002KT CAVOK 20/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290300Z AUTO 00000KT CAVOK 21/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vítr | 40º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290230Z AUTO 04002KT CAVOK 21/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vítr | 110º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290200Z AUTO 11002KT CAVOK 21/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vítr | 60º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290130Z AUTO 06001KT CAVOK 21/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vítr | 100º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290100Z AUTO 10001KT CAVOK 21/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 11°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290030Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Vítr | 110º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 290000Z AUTO 11003KT CAVOK 23/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Vítr | 90º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 282330Z AUTO 09004KT CAVOK 24/11 Q1017 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.74°S 2.23°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.