|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
35°
|
35°
|
35°
|
34°
|
33°
|
31°
|
29°
|
27°
|
26°
|
|
°C
|
34° | 33° | 32° | 31° | 30° | 28° | 27° | 25° | 24° |
|
|
SV | SV | SV | VSV | SV | SV | SV | SV | SSV |
|
km/h
|
15-27 | 16-27 | 16-27 | 16-33 | 16-26 | 15-25 | 15-26 | 16-27 | 16-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35° |
35° |
35° |
34° |
33° |
31° |
29° |
27° |
26° |
|
34°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
|
SV
15-27 |
SV
16-27 |
SV
16-27 |
VSV
16-33 |
SV
16-26 |
SV
15-25 |
SV
15-26 |
SV
16-27 |
SSV
16-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 12°C | 30º variable 340º to 080º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 111400Z AUTO 03011KT 340V080 CAVOK 35/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 90º variable 020º to 190º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 111330Z AUTO 09006KT 020V190 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 80º variable 340º to 150º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 111300Z AUTO 08007KT 340V150 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 11°C | 70º variable 360º to 130º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 111230Z AUTO 07010KT 360V130 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 50º variable 360º to 090º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 111200Z AUTO 05010KT 360V090 CAVOK 34/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 90º variable 030º to 140º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 111130Z AUTO 09009KT 030V140 CAVOK 33/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 50º variable 020º to 090º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 111100Z AUTO 05011KT 020V090 CAVOK 33/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 60º variable 010º to 090º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 111030Z AUTO 06011KT 010V090 CAVOK 32/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 60º variable 030º to 110º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 111000Z AUTO 06010KT 030V110 CAVOK 31/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 30º variable 360º to 080º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 110930Z AUTO 03009KT 360V080 CAVOK 30/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 40º variable 010º to 070º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 110900Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 29/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 50º variable 010º to 090º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 110830Z AUTO 05008KT 010V090 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 60º variable 010º to 080º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 110800Z AUTO 06008KT 010V080 CAVOK 27/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 40º variable 020º to 080º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 110730Z AUTO 04007KT 020V080 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 110700Z AUTO 05008KT CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 50º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 110630Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 110600Z AUTO 05007KT CAVOK 23/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 50º variable 020º to 080º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110530Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 23/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 40º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110500Z AUTO 04007KT CAVOK 21/13 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 50º variable 030º to 090º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110430Z AUTO 05004KT 030V090 CAVOK 21/12 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110400Z AUTO 05004KT CAVOK 21/12 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 50º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110330Z AUTO 05005KT CAVOK 20/12 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 30º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110300Z AUTO 03004KT CAVOK 21/12 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 12°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110230Z AUTO 04004KT CAVOK 21/12 Q1015" |
VFR
35°C / 12°C
| Vítr | 30º variable 340º to 080º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 111400Z AUTO 03011KT 340V080 CAVOK 35/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vítr | 90º variable 020º to 190º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 111330Z AUTO 09006KT 020V190 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vítr | 80º variable 340º to 150º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 111300Z AUTO 08007KT 340V150 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 11°C
| Vítr | 70º variable 360º to 130º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 111230Z AUTO 07010KT 360V130 CAVOK 34/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Vítr | 50º variable 360º to 090º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 111200Z AUTO 05010KT 360V090 CAVOK 34/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 12°C
| Vítr | 90º variable 030º to 140º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 111130Z AUTO 09009KT 030V140 CAVOK 33/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 12°C
| Vítr | 50º variable 020º to 090º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 111100Z AUTO 05011KT 020V090 CAVOK 33/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Vítr | 60º variable 010º to 090º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 111030Z AUTO 06011KT 010V090 CAVOK 32/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Vítr | 60º variable 030º to 110º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 111000Z AUTO 06010KT 030V110 CAVOK 31/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vítr | 30º variable 360º to 080º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110930Z AUTO 03009KT 360V080 CAVOK 30/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | 40º variable 010º to 070º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110900Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 29/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Vítr | 50º variable 010º to 090º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110830Z AUTO 05008KT 010V090 CAVOK 28/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | 60º variable 010º to 080º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110800Z AUTO 06008KT 010V080 CAVOK 27/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vítr | 40º variable 020º to 080º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110730Z AUTO 04007KT 020V080 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vítr | 50º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110700Z AUTO 05008KT CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vítr | 50º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110630Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 24/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vítr | 50º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110600Z AUTO 05007KT CAVOK 23/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vítr | 50º variable 020º to 080º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110530Z AUTO 05006KT 020V080 CAVOK 23/13 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | 40º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110500Z AUTO 04007KT CAVOK 21/13 Q1015" |
VFR
21°C / 12°C
| Vítr | 50º variable 030º to 090º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110430Z AUTO 05004KT 030V090 CAVOK 21/12 Q1015" |
VFR
21°C / 12°C
| Vítr | 50º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110400Z AUTO 05004KT CAVOK 21/12 Q1015" |
VFR
20°C / 12°C
| Vítr | 50º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110330Z AUTO 05005KT CAVOK 20/12 Q1015" |
VFR
21°C / 12°C
| Vítr | 30º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110300Z AUTO 03004KT CAVOK 21/12 Q1015" |
VFR
21°C / 12°C
| Vítr | 40º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110230Z AUTO 04004KT CAVOK 21/12 Q1015" |
Značka polohy je umístěna na 48.77°S 2.08°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.