|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
17°
|
20°
|
22°
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
|
°C
|
14° | 16° | 18° | 20° | 22° | 24° | 25° | 25° | 25° |
|
|
JV | JV | JJV | JJV | JJV | JJV | JJV | JJV | JJV |
|
km/h
|
8-19 | 9-20 | 9-17 | 10-18 | 10-18 | 9-18 | 9-20 | 10-20 | 10-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
17° |
20° |
22° |
23° |
25° |
26° |
27° |
27° |
|
14°
|
16°
|
18°
|
20°
|
22°
|
24°
|
25°
|
25°
|
25°
|
|
JV
8-19 |
JV
9-20 |
JJV
9-17 |
JJV
10-18 |
JJV
10-18 |
JJV
9-18 |
JJV
9-20 |
JJV
10-20 |
JJV
10-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 12°C | 150º variable 130º to 190º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250730Z AUTO 15004KT 130V190 CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250700Z AUTO 15004KT CAVOK 15/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250630Z AUTO 15003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250600Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250530Z AUTO 15003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250500Z AUTO 15003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250430Z AUTO 13003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250400Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250330Z AUTO 14002KT CAVOK 14/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFPV 250300Z AUTO 13003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 250230Z AUTO 14003KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 250200Z AUTO 13005KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 250130Z AUTO 13005KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 250100Z AUTO 13005KT CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 250030Z AUTO 12005KT CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 250000Z AUTO 12005KT CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 242330Z AUTO 12005KT CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 242300Z AUTO 11005KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 242230Z AUTO 09006KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 242200Z AUTO 09006KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 90º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPV 242130Z AUTO 09005KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPV 242100Z AUTO 09004KT CAVOK 16/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPV 242030Z AUTO 09004KT CAVOK 17/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPV 242000Z AUTO 09004KT CAVOK 17/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 150º variable 130º to 190º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250730Z AUTO 15004KT 130V190 CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vítr | 150º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250700Z AUTO 15004KT CAVOK 15/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vítr | 150º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250630Z AUTO 15003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250600Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vítr | 150º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250530Z AUTO 15003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vítr | 150º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250500Z AUTO 15003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vítr | 130º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250430Z AUTO 13003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250400Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Vítr | 140º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250330Z AUTO 14002KT CAVOK 14/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vítr | 130º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250300Z AUTO 13003KT CAVOK 14/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vítr | 140º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250230Z AUTO 14003KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vítr | 130º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250200Z AUTO 13005KT CAVOK 15/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vítr | 130º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250130Z AUTO 13005KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 130º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250100Z AUTO 13005KT CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250030Z AUTO 12005KT CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 250000Z AUTO 12005KT CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 120º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 242330Z AUTO 12005KT CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vítr | 110º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 242300Z AUTO 11005KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vítr | 90º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 242230Z AUTO 09006KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vítr | 90º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 242200Z AUTO 09006KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vítr | 90º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 242130Z AUTO 09005KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vítr | 90º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 242100Z AUTO 09004KT CAVOK 16/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vítr | 90º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 242030Z AUTO 09004KT CAVOK 17/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vítr | 90º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 242000Z AUTO 09004KT CAVOK 17/11 Q1023 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.78°S 2.18°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.