|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
17°
|
19°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
|
°C
|
15° | 15° | 16° | 18° | 19° | 20° | 22° | 23° | 24° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | S | S | S | S | SSZ |
|
km/h
|
12-24 | 12-23 | 13-24 | 12-24 | 12-26 | 13-25 | 12-24 | 11-24 | 10-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 4 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
17° |
19° |
20° |
21° |
22° |
23° |
24° |
|
15°
|
15°
|
16°
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
23°
|
24°
|
|
SSZ
12-24 |
SSZ
12-23 |
SSZ
13-24 |
SSZ
12-24 |
S
12-26 |
S
13-25 |
S
12-24 |
S
11-24 |
SSZ
10-22 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 14°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 010400Z AUTO 33006KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 010330Z AUTO 33007KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 010300Z AUTO 33008KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 010230Z AUTO 34010KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 010200Z AUTO 33010KT CAVOK 17/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 010130Z AUTO 33009KT CAVOK 17/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 330º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 010100Z AUTO 33009KT CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 330º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 010030Z AUTO 33008KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 010000Z AUTO 34008KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 312330Z AUTO 34006KT CAVOK 19/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 350º variable 320º to 040º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 312300Z AUTO 35005KT 320V040 CAVOK 19/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 312230Z AUTO 35006KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 360º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 312200Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 350º variable 320º to 030º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 312130Z AUTO 35009KT 320V030 CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 312100Z AUTO 35008KT CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 312030Z AUTO 34009KT CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 312000Z AUTO 33010KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 340º variable 310º to 010º 12kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPV 311930Z AUTO 34012KT 310V010 CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 330º variable 310º to 010º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 311900Z AUTO 33009KT 310V010 CAVOK 25/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 311830Z AUTO 33010KT CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 330º variable 300º to 020º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 311800Z AUTO 33008KT 300V020 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 330º variable 300º to 360º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 311730Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 330º variable 270º to 040º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 311700Z AUTO 33007KT 270V040 CAVOK 27/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 311630Z AUTO 30009KT CAVOK 27/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 330º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 010400Z AUTO 33006KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 330º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 010330Z AUTO 33007KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 330º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 010300Z AUTO 33008KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 340º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 010230Z AUTO 34010KT CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vítr | 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 010200Z AUTO 33010KT CAVOK 17/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vítr | 330º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 010130Z AUTO 33009KT CAVOK 17/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vítr | 330º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 010100Z AUTO 33009KT CAVOK 18/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 330º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 010030Z AUTO 33008KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 340º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 010000Z AUTO 34008KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vítr | 340º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 312330Z AUTO 34006KT CAVOK 19/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vítr | 350º variable 320º to 040º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 312300Z AUTO 35005KT 320V040 CAVOK 19/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vítr | 350º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 312230Z AUTO 35006KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 312200Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vítr | 350º variable 320º to 030º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 312130Z AUTO 35009KT 320V030 CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vítr | 350º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 312100Z AUTO 35008KT CAVOK 21/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vítr | 340º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 312030Z AUTO 34009KT CAVOK 22/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 312000Z AUTO 33010KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 340º variable 310º to 010º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 311930Z AUTO 34012KT 310V010 CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Vítr | 330º variable 310º to 010º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 311900Z AUTO 33009KT 310V010 CAVOK 25/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Vítr | 330º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 311830Z AUTO 33010KT CAVOK 25/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Vítr | 330º variable 300º to 020º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 311800Z AUTO 33008KT 300V020 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vítr | 330º variable 300º to 360º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 311730Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 330º variable 270º to 040º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 311700Z AUTO 33007KT 270V040 CAVOK 27/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 300º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPV 311630Z AUTO 30009KT CAVOK 27/12 Q1016 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.79°S 2.21°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.