|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
19°
|
21°
|
24°
|
26°
|
27°
|
28°
|
30°
|
31°
|
|
°C
|
15° | 17° | 20° | 23° | 26° | 27° | 29° | 30° | 30° |
|
|
SSV | SSV | SSV | SSV | SV | SV | SV | VSV | V |
|
km/h
|
8-13 | 8-14 | 8-16 | 9-19 | 9-17 | 7-15 | 7-16 | 6-17 | 6-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
19° |
21° |
24° |
26° |
27° |
28° |
30° |
31° |
|
15°
|
17°
|
20°
|
23°
|
26°
|
27°
|
29°
|
30°
|
30°
|
|
SSV
8-13 |
SSV
8-14 |
SSV
8-16 |
SSV
9-19 |
SV
9-17 |
SV
7-15 |
SV
7-16 |
VSV
6-17 |
V
6-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 10°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPB 020600Z AUTO 35003KT CAVOK 17/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPB 020530Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPB 020500Z AUTO 36003KT CAVOK 16/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPB 020430Z AUTO 36002KT CAVOK 15/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 10º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPB 020400Z AUTO 01002KT CAVOK 15/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPB 020330Z AUTO 36002KT CAVOK 15/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 20º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPB 020300Z AUTO 02002KT CAVOK 16/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPB 020230Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/10 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 020200Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 350º variable 320º to 030º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 020130Z AUTO 35005KT 320V030 CAVOK 17/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 350º variable 330º to 030º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 020100Z AUTO 35005KT 330V030 CAVOK 18/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 020030Z AUTO 35006KT CAVOK 18/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 020000Z AUTO 35006KT CAVOK 19/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 012330Z AUTO 35005KT CAVOK 19/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 350º variable 320º to 020º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPB 012300Z AUTO 35007KT 320V020 CAVOK 20/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 350º variable 320º to 020º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPB 012230Z AUTO 35007KT 320V020 CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 350º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPB 012200Z AUTO 35007KT 320V030 CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 012130Z AUTO 34007KT CAVOK 22/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 10º variable 330º to 040º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 012100Z AUTO 01004KT 330V040 CAVOK 23/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 8°C | 360º variable 330º to 030º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 012030Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 23/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 8°C | 20º variable 350º to 050º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 012000Z AUTO 02003KT 350V050 CAVOK 24/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 10º variable 340º to 040º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 011930Z AUTO 01004KT 340V040 CAVOK 25/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 011900Z AUTO 02005KT CAVOK 26/08 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 7°C | 10º variable 330º to 040º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPB 011830Z AUTO 01007KT 330V040 CAVOK 27/07 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vítr | 350º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020600Z AUTO 35003KT CAVOK 17/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020530Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vítr | 360º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020500Z AUTO 36003KT CAVOK 16/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vítr | 360º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020430Z AUTO 36002KT CAVOK 15/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vítr | 10º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020400Z AUTO 01002KT CAVOK 15/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vítr | 360º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020330Z AUTO 36002KT CAVOK 15/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vítr | 20º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020300Z AUTO 02002KT CAVOK 16/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020230Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/10 Q1016 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020200Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vítr | 350º variable 320º to 030º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020130Z AUTO 35005KT 320V030 CAVOK 17/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vítr | 350º variable 330º to 030º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020100Z AUTO 35005KT 330V030 CAVOK 18/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vítr | 350º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020030Z AUTO 35006KT CAVOK 18/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vítr | 350º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 020000Z AUTO 35006KT CAVOK 19/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vítr | 350º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 012330Z AUTO 35005KT CAVOK 19/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vítr | 350º variable 320º to 020º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 012300Z AUTO 35007KT 320V020 CAVOK 20/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vítr | 350º variable 320º to 020º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 012230Z AUTO 35007KT 320V020 CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Vítr | 350º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 012200Z AUTO 35007KT 320V030 CAVOK 21/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Vítr | 340º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 012130Z AUTO 34007KT CAVOK 22/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vítr | 10º variable 330º to 040º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 012100Z AUTO 01004KT 330V040 CAVOK 23/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 8°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 012030Z AUTO 36004KT 330V030 CAVOK 23/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 8°C
| Vítr | 20º variable 350º to 050º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 012000Z AUTO 02003KT 350V050 CAVOK 24/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 8°C
| Vítr | 10º variable 340º to 040º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 011930Z AUTO 01004KT 340V040 CAVOK 25/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vítr | 20º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 011900Z AUTO 02005KT CAVOK 26/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 7°C
| Vítr | 10º variable 330º to 040º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 011830Z AUTO 01007KT 330V040 CAVOK 27/07 Q1017 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.94°S 2.36°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.