|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
24°
|
25°
|
27°
|
29°
|
31°
|
33°
|
34°
|
36°
|
|
°C
|
26° | 26° | 27° | 29° | 31° | 33° | 35° | 37° | 38° |
|
|
SV | SV | SV | SV | SV | SV | SV | VSV | VSV |
|
km/h
|
10-26 | 10-25 | 9-24 | 10-23 | 10-23 | 11-23 | 11-24 | 11-23 | 11-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
24° |
25° |
27° |
29° |
31° |
33° |
34° |
36° |
|
26°
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
33°
|
35°
|
37°
|
38°
|
|
SV
10-26 |
SV
10-25 |
SV
9-24 |
SV
10-23 |
SV
10-23 |
SV
11-23 |
SV
11-24 |
VSV
11-23 |
VSV
11-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 21°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPB 220230Z AUTO 02003KT CAVOK 24/21 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPB 220200Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | 10º variable 340º to 050º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPB 220130Z AUTO 01003KT 340V050 CAVOK 25/21 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | variable 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPB 220100Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/21 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPB 220030Z AUTO 02004KT CAVOK 26/21 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPB 220000Z AUTO 03004KT CAVOK 26/21 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 20º variable 350º to 050º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPB 212330Z AUTO 02004KT 350V050 CAVOK 27/21 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPB 212300Z AUTO 03004KT CAVOK 27/21 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPB 212230Z AUTO 04006KT CAVOK 27/21 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPB 212200Z AUTO 04005KT CAVOK 28/20 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 20°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPB 212130Z AUTO 03007KT CAVOK 28/20 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPB 212100Z AUTO 04009KT CAVOK 29/20 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPB 212030Z AUTO 03008KT CAVOK 30/21 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPB 212000Z AUTO 03008KT CAVOK 30/21 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 20°C | 30º 11kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPB 211930Z AUTO 03011KT CAVOK 31/20 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 20°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPB 211900Z AUTO 03010KT CAVOK 32/20 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 20°C | 20º variable 350º to 070º 9kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPB 211830Z AUTO 02009KT 350V070 CAVOK 33/20 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 360º variable 320º to 030º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPB 211800Z AUTO 36006KT 320V030 CAVOK 35/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 10º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPB 211730Z AUTO 01007KT 330V030 CAVOK 35/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 360º variable 310º to 060º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPB 211700Z AUTO 36004KT 310V060 CAVOK 36/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 17°C | 320º variable 280º to 360º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPB 211630Z AUTO 32005KT 280V360 CAVOK 36/17 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 340º variable 290º to 020º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPB 211600Z AUTO 34005KT 290V020 CAVOK 36/16 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 17°C | 230º variable 190º to 300º 4kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFPB 211530Z AUTO 23004KT 190V300 CAVOK 37/17 Q1022 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPB 211500Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | 20º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 220230Z AUTO 02003KT CAVOK 24/21 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 220200Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1023 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vítr | 10º variable 340º to 050º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 220130Z AUTO 01003KT 340V050 CAVOK 25/21 Q1023 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 220100Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/21 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vítr | 20º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 220030Z AUTO 02004KT CAVOK 26/21 Q1023 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Vítr | 30º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 220000Z AUTO 03004KT CAVOK 26/21 Q1023 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vítr | 20º variable 350º to 050º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1024 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 212330Z AUTO 02004KT 350V050 CAVOK 27/21 Q1024 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vítr | 30º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1024 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 212300Z AUTO 03004KT CAVOK 27/21 Q1024 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vítr | 40º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1024 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 212230Z AUTO 04006KT CAVOK 27/21 Q1024 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Vítr | 40º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1024 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 212200Z AUTO 04005KT CAVOK 28/20 Q1024 NOSIG" |
VFR
28°C / 20°C
| Vítr | 30º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1024 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 212130Z AUTO 03007KT CAVOK 28/20 Q1024 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Vítr | 40º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 212100Z AUTO 04009KT CAVOK 29/20 Q1023 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vítr | 30º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 212030Z AUTO 03008KT CAVOK 30/21 Q1023 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vítr | 30º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1023 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 212000Z AUTO 03008KT CAVOK 30/21 Q1023 NOSIG" |
VFR
31°C / 20°C
| Vítr | 30º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 211930Z AUTO 03011KT CAVOK 31/20 Q1022 NOSIG" |
VFR
32°C / 20°C
| Vítr | 30º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 211900Z AUTO 03010KT CAVOK 32/20 Q1022 NOSIG" |
VFR
33°C / 20°C
| Vítr | 20º variable 350º to 070º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 211830Z AUTO 02009KT 350V070 CAVOK 33/20 Q1022 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vítr | 360º variable 320º to 030º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 211800Z AUTO 36006KT 320V030 CAVOK 35/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
35°C / 16°C
| Vítr | 10º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 211730Z AUTO 01007KT 330V030 CAVOK 35/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Vítr | 360º variable 310º to 060º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 211700Z AUTO 36004KT 310V060 CAVOK 36/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
36°C / 17°C
| Vítr | 320º variable 280º to 360º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 211630Z AUTO 32005KT 280V360 CAVOK 36/17 Q1022 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | 340º variable 290º to 020º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 211600Z AUTO 34005KT 290V020 CAVOK 36/16 Q1022 NOSIG" |
VFR
37°C / 17°C
| Vítr | 230º variable 190º to 300º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | Becoming: 04010KT" |
| Surové | "ETAR LFPB 211530Z AUTO 23004KT 190V300 CAVOK 37/17 Q1022 BECMG 04010KT" |
VFR
36°C / 16°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1022 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPB 211500Z AUTO VRB03KT CAVOK 36/16 Q1022 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 48.99°S 2.46°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.