|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
22°
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
|
°C
|
21° | 23° | 25° | 27° | 27° | 28° | 28° | 27° | 26° |
|
|
VSV | V | JJV | ZJZ | SZ | ZSZ | ZSZ | SZ | SZ |
|
km/h
|
4-11 | 4-10 | 3-10 | 5-14 | 6-17 | 8-19 | 9-21 | 11-24 | 12-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
22° |
23° |
25° |
26° |
27° |
27° |
27° |
27° |
|
21°
|
23°
|
25°
|
27°
|
27°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
VSV
4-11 |
V
4-10 |
JJV
3-10 |
ZJZ
5-14 |
SZ
6-17 |
ZSZ
8-19 |
ZSZ
9-21 |
SZ
11-24 |
SZ
12-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180630Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| MVFR | 17°C / 15°C | 360º 2kt | 8000m | - | - | "ETAR LFPT 180600Z AUTO 36002KT 8000 NSC 17/15 Q1017" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 210º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 180530Z AUTO 21002KT 7000 NSC 16/15 Q1017" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPT 180500Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 15/14 Q1017" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPT 180430Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 15/14 Q1017" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | 330º 6kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 180400Z AUTO 33006KT 7000 NSC 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 320º 6kt | 9000m | - | - | "ETAR LFPT 180330Z AUTO 32006KT 9000 NSC 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 330º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180300Z AUTO 33007KT CAVOK 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180230Z AUTO 32005KT CAVOK 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180200Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180130Z AUTO 32004KT CAVOK 15/13 Q1017" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 270º variable 220º to 300º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180100Z AUTO 27003KT 220V300 CAVOK 15/14 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180030Z AUTO 34005KT CAVOK 16/13 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 330º variable 300º to 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 180000Z AUTO 33003KT 300V360 CAVOK 16/14 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 10º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172330Z AUTO 01005KT CAVOK 16/14 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 20º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172300Z AUTO 02005KT CAVOK 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172230Z AUTO 04005KT CAVOK 19/14 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 40º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172200Z AUTO 04007KT CAVOK 20/14 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 10º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172130Z AUTO 01008KT CAVOK 19/15 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172100Z AUTO 01007KT CAVOK 19/15 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172030Z AUTO 03003KT CAVOK 20/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 172000Z AUTO 06003KT CAVOK 22/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 171930Z AUTO 07003KT CAVOK 23/16 Q1015" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180630Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1017" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vítr | 360º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180600Z AUTO 36002KT 8000 NSC 17/15 Q1017" |
MVFR
16°C / 15°C
| Vítr | 210º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180530Z AUTO 21002KT 7000 NSC 16/15 Q1017" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180500Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 15/14 Q1017" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180430Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 15/14 Q1017" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vítr | 330º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180400Z AUTO 33006KT 7000 NSC 15/14 Q1017" |
VFR
15°C / 14°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180330Z AUTO 32006KT 9000 NSC 15/14 Q1017" |
VFR
15°C / 14°C
| Vítr | 330º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180300Z AUTO 33007KT CAVOK 15/14 Q1017" |
VFR
15°C / 14°C
| Vítr | 320º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180230Z AUTO 32005KT CAVOK 15/14 Q1017" |
VFR
15°C / 14°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180200Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/14 Q1017" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 320º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180130Z AUTO 32004KT CAVOK 15/13 Q1017" |
VFR
15°C / 14°C
| Vítr | 270º variable 220º to 300º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180100Z AUTO 27003KT 220V300 CAVOK 15/14 Q1017" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 340º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180030Z AUTO 34005KT CAVOK 16/13 Q1017" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 330º variable 300º to 360º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 180000Z AUTO 33003KT 300V360 CAVOK 16/14 Q1017" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 10º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 172330Z AUTO 01005KT CAVOK 16/14 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Vítr | 20º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 172300Z AUTO 02005KT CAVOK 17/14 Q1017" |
VFR
19°C / 14°C
| Vítr | 40º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 172230Z AUTO 04005KT CAVOK 19/14 Q1017" |
VFR
20°C / 14°C
| Vítr | 40º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 172200Z AUTO 04007KT CAVOK 20/14 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | 10º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 172130Z AUTO 01008KT CAVOK 19/15 Q1016" |
VFR
19°C / 15°C
| Vítr | 10º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 172100Z AUTO 01007KT CAVOK 19/15 Q1016" |
VFR
20°C / 15°C
| Vítr | 30º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 172030Z AUTO 03003KT CAVOK 20/15 Q1016" |
VFR
22°C / 16°C
| Vítr | 60º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 172000Z AUTO 06003KT CAVOK 22/16 Q1016" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | 70º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 171930Z AUTO 07003KT CAVOK 23/16 Q1015" |
Značka polohy je umístěna na 49.07°S 2.08°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.