|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
25°
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
|
°C
|
21° | 23° | 26° | 28° | 29° | 30° | 31° | 29° | 31° |
|
|
SV | SV | SV | SV | VSV | VSV | VSV | VSV | VSV |
|
km/h
|
13-36 | 14-36 | 14-38 | 15-39 | 15-38 | 15-39 | 14-40 | 14-38 | 14-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 8 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
25° |
27° |
29° |
30° |
31° |
32° |
32° |
32° |
|
21°
|
23°
|
26°
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
29°
|
31°
|
|
SV
13-36 |
SV
14-36 |
SV
14-38 |
SV
15-39 |
VSV
15-38 |
VSV
15-39 |
VSV
14-40 |
VSV
14-38 |
VSV
14-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 13°C | 70º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130700Z AUTO 07012KT CAVOK 23/13 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 60º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130630Z AUTO 06012KT CAVOK 22/13 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 60º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130600Z AUTO 06012KT CAVOK 22/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 60º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130530Z AUTO 06010KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130500Z AUTO 05012KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130430Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130400Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130330Z AUTO 05015KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130300Z AUTO 05014KT CAVOK 22/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130230Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130200Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130130Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130100Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130030Z AUTO 05014KT CAVOK 24/15 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 50º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130000Z AUTO 05015KT CAVOK 24/15 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 60º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122330Z AUTO 06016KT CAVOK 25/15 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122300Z AUTO 05014KT CAVOK 26/14 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122230Z AUTO 05014KT CAVOK 26/13 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122200Z AUTO 06013KT CAVOK 27/13 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122130Z AUTO 05014KT CAVOK 27/13 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122100Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122030Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122000Z AUTO 05013KT CAVOK 29/13 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 9°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121930Z AUTO 05010KT CAVOK 29/09 Q1016" |
VFR
23°C / 13°C
| Vítr | 70º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130700Z AUTO 07012KT CAVOK 23/13 Q1016" |
VFR
22°C / 13°C
| Vítr | 60º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130630Z AUTO 06012KT CAVOK 22/13 Q1016" |
VFR
22°C / 13°C
| Vítr | 60º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130600Z AUTO 06012KT CAVOK 22/13 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | 60º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130530Z AUTO 06010KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | 50º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130500Z AUTO 05012KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | 50º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130430Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | 50º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130400Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Vítr | 50º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130330Z AUTO 05015KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 50º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130300Z AUTO 05014KT CAVOK 22/15 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 50º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130230Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Vítr | 50º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130200Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 60º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130130Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 60º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130100Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
24°C / 15°C
| Vítr | 50º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130030Z AUTO 05014KT CAVOK 24/15 Q1017" |
VFR
24°C / 15°C
| Vítr | 50º 15kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 130000Z AUTO 05015KT CAVOK 24/15 Q1017" |
VFR
25°C / 15°C
| Vítr | 60º 16kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 122330Z AUTO 06016KT CAVOK 25/15 Q1017" |
VFR
26°C / 14°C
| Vítr | 50º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 122300Z AUTO 05014KT CAVOK 26/14 Q1017" |
VFR
26°C / 13°C
| Vítr | 50º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 122230Z AUTO 05014KT CAVOK 26/13 Q1017" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | 60º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 122200Z AUTO 06013KT CAVOK 27/13 Q1017" |
VFR
27°C / 13°C
| Vítr | 50º 14kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 122130Z AUTO 05014KT CAVOK 27/13 Q1017" |
VFR
28°C / 13°C
| Vítr | 50º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 122100Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" |
VFR
28°C / 13°C
| Vítr | 50º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 122030Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" |
VFR
29°C / 13°C
| Vítr | 50º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 122000Z AUTO 05013KT CAVOK 29/13 Q1016" |
VFR
29°C / 9°C
| Vítr | 50º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPT 121930Z AUTO 05010KT CAVOK 29/09 Q1016" |
Značka polohy je umístěna na 49.07°S 2.18°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.