|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
|
°C
|
12° | 12° | 11° | 11° | 11° | 12° | 12° | 12° | 13° |
|
|
JJV | JJV | JJV | JJV | JJV | JJV | JJV | JJV | JJV |
|
km/h
|
9-15 | 9-15 | 9-17 | 10-18 | 10-18 | 10-19 | 10-19 | 10-21 | 10-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
14° |
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
11°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
|
JJV
9-15 |
JJV
9-15 |
JJV
9-17 |
JJV
10-18 |
JJV
10-18 |
JJV
10-19 |
JJV
10-19 |
JJV
10-21 |
JJV
10-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 11°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 142200Z AUTO 19006KT CAVOK 13/11 Q1026" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 142130Z AUTO 19006KT CAVOK 13/11 Q1026" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 142100Z AUTO 19006KT CAVOK 13/10 Q1027" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 142030Z AUTO 18006KT CAVOK 12/09 Q1027" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRG 142000Z AUTO 18006KT CAVOK 13/10 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRG 141930Z AUTO 18006KT CAVOK 12/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 170º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRG 141900Z AUTO 17005KT CAVOK 10/08 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRG 141830Z AUTO 17003KT CAVOK 11/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRG 141800Z AUTO 17003KT CAVOK 11/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRG 141730Z AUTO 00000KT CAVOK 13/11 Q1027 NOSIG" | ||
| MVFR | 14°C / 11°C | 210º 1kt | 7000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRG 141700Z AUTO 21001KT 7000 1300 R30/P2000 NSC 14/11 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRG 141630Z AUTO 18003KT CAVOK 17/12 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRG 141600Z AUTO 19003KT CAVOK 18/11 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 180º variable 150º to 210º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRG 141530Z AUTO 18005KT 150V210 CAVOK 19/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 180º variable 140º to 220º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRG 141500Z AUTO 18005KT 140V220 CAVOK 19/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 170º variable 120º to 200º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRG 141430Z AUTO 17005KT 120V200 CAVOK 19/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 220º variable 180º to 260º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRG 141400Z AUTO 22005KT 180V260 CAVOK 19/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | Few Clouds 2900ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRG 141330Z AUTO VRB02KT 9999 FEW029 19/10 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 12°C | 200º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRG 141300Z AUTO 20006KT 9999 FEW026 18/12 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 12°C | 170º variable 120º to 210º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2200ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRG 141230Z AUTO 17008KT 120V210 9999 SCT022 18/12 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 14°C | 180º variable 140º to 220º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRG 141200Z AUTO 18005KT 140V220 9999 FEW018 18/14 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 14°C | 170º variable 130º to 200º 7kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRG 141130Z AUTO 17007KT 130V200 CAVOK 17/14 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 150º variable 130º to 190º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1030 | Becoming: VV///" | "ETAR LFRG 141100Z AUTO 15005KT 130V190 9999 FEW012 17/14 Q1030 BECMG VV///" | |
| VFR | 16°C / 13°C | 180º variable 150º to 210º 6kt | 9700m | - | 1031 | Becoming: VV///" | "ETAR LFRG 141030Z AUTO 18006KT 150V210 CAVOK 16/13 Q1031 BECMG VV///" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 190º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 142200Z AUTO 19006KT CAVOK 13/11 Q1026" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 190º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 142130Z AUTO 19006KT CAVOK 13/11 Q1026" |
VFR
13°C / 10°C
| Vítr | 190º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 142100Z AUTO 19006KT CAVOK 13/10 Q1027" |
VFR
12°C / 9°C
| Vítr | 180º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 142030Z AUTO 18006KT CAVOK 12/09 Q1027" |
VFR
13°C / 10°C
| Vítr | 180º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 142000Z AUTO 18006KT CAVOK 13/10 Q1027 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vítr | 180º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141930Z AUTO 18006KT CAVOK 12/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vítr | 170º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141900Z AUTO 17005KT CAVOK 10/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Vítr | 170º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141830Z AUTO 17003KT CAVOK 11/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Vítr | 170º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141800Z AUTO 17003KT CAVOK 11/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141730Z AUTO 00000KT CAVOK 13/11 Q1027 NOSIG" |
MVFR
14°C / 11°C
| Vítr | 210º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141700Z AUTO 21001KT 7000 1300 R30/P2000 NSC 14/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vítr | 180º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141630Z AUTO 18003KT CAVOK 17/12 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vítr | 190º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1027 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141600Z AUTO 19003KT CAVOK 18/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vítr | 180º variable 150º to 210º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141530Z AUTO 18005KT 150V210 CAVOK 19/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vítr | 180º variable 140º to 220º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141500Z AUTO 18005KT 140V220 CAVOK 19/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 170º variable 120º to 200º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141430Z AUTO 17005KT 120V200 CAVOK 19/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vítr | 220º variable 180º to 260º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1028 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141400Z AUTO 22005KT 180V260 CAVOK 19/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2900ft |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141330Z AUTO VRB02KT 9999 FEW029 19/10 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vítr | 200º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2600ft |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141300Z AUTO 20006KT 9999 FEW026 18/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vítr | 170º variable 120º to 210º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 2200ft |
| Tlak | 1029 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141230Z AUTO 17008KT 120V210 9999 SCT022 18/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 180º variable 140º to 220º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1800ft |
| Tlak | 1030 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141200Z AUTO 18005KT 140V220 9999 FEW018 18/14 Q1030 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vítr | 170º variable 130º to 200º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1030 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 141130Z AUTO 17007KT 130V200 CAVOK 17/14 Q1030 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vítr | 150º variable 130º to 190º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 1200ft |
| Tlak | 1030 |
| Změna | Becoming: VV///" |
| Surové | "ETAR LFRG 141100Z AUTO 15005KT 130V190 9999 FEW012 17/14 Q1030 BECMG VV///" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 180º variable 150º to 210º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1031 |
| Změna | Becoming: VV///" |
| Surové | "ETAR LFRG 141030Z AUTO 18006KT 150V210 CAVOK 16/13 Q1031 BECMG VV///" |
Značka polohy je umístěna na 49.36°S 0.08°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.