|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
15°
|
17°
|
19°
|
21°
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
|
°C
|
13° | 15° | 17° | 19° | 21° | 23° | 24° | 25° | 26° |
|
|
SZ | SSZ | V | V | JV | VJV | SSV | SSV | Z |
|
km/h
|
4-8 | 3-6 | 3-6 | 3-4 | 4-7 | 5-12 | 7-21 | 9-25 | 12-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
15° |
17° |
19° |
21° |
23° |
24° |
25° |
26° |
|
13°
|
15°
|
17°
|
19°
|
21°
|
23°
|
24°
|
25°
|
26°
|
|
SZ
4-8 |
SSZ
3-6 |
V
3-6 |
V
3-4 |
JV
4-7 |
VJV
5-12 |
SSV
7-21 |
SSV
9-25 |
Z
12-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 13°C / 12°C | variable 0kt | 5000m | Mist | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 180400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 13/12 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 280º 3kt | 6000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 180330Z AUTO 28003KT 6000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 320º 6kt | 6000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 180300Z AUTO 32006KT 6000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 310º 5kt | 6000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 180230Z AUTO 31005KT 6000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 320º 7kt | 7000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 180200Z AUTO 32007KT 7000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 310º 5kt | 7000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 180130Z AUTO 31005KT 7000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 290º 4kt | 8000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 180100Z AUTO 29004KT 8000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 310º 5kt | 9000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 180030Z AUTO 31005KT 9000 NSC 14/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 280º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 180000Z AUTO 28004KT CAVOK 15/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 172330Z AUTO 30005KT CAVOK 15/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 172300Z AUTO 32007KT CAVOK 16/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 172230Z AUTO 32007KT CAVOK 16/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 172200Z AUTO 34007KT CAVOK 18/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 20º variable 330º to 030º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 172130Z AUTO 02003KT 330V030 CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 20º variable 350º to 050º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 172100Z AUTO 02005KT 350V050 CAVOK 20/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFOB 172030Z AUTO 03005KT CAVOK 21/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOB 172000Z AUTO 35006KT CAVOK 22/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFOB 171930Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOB 171900Z AUTO 16002KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOB 171830Z AUTO 12003KT CAVOK 24/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOB 171800Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 160º variable 130º to 190º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOB 171730Z AUTO 16004KT 130V190 CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 120º variable 060º to 200º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOB 171700Z AUTO 12003KT 060V200 CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 150º variable 110º to 180º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFOB 171630Z AUTO 15005KT 110V180 CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
MVFR
13°C / 12°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 180400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 13/12 Q1017 NOSIG" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vítr | 280º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 180330Z AUTO 28003KT 6000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vítr | 320º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 180300Z AUTO 32006KT 6000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vítr | 310º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 180230Z AUTO 31005KT 6000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vítr | 320º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 180200Z AUTO 32007KT 7000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vítr | 310º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 180130Z AUTO 31005KT 7000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vítr | 290º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 180100Z AUTO 29004KT 8000 NSC 13/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vítr | 310º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 180030Z AUTO 31005KT 9000 NSC 14/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vítr | 280º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 180000Z AUTO 28004KT CAVOK 15/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 300º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 172330Z AUTO 30005KT CAVOK 15/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 320º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 172300Z AUTO 32007KT CAVOK 16/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 320º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 172230Z AUTO 32007KT CAVOK 16/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vítr | 340º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 172200Z AUTO 34007KT CAVOK 18/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 20º variable 330º to 030º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 172130Z AUTO 02003KT 330V030 CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vítr | 20º variable 350º to 050º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 172100Z AUTO 02005KT 350V050 CAVOK 20/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | 30º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 172030Z AUTO 03005KT CAVOK 21/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Vítr | 350º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 172000Z AUTO 35006KT CAVOK 22/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 171930Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 160º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 171900Z AUTO 16002KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vítr | 120º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 171830Z AUTO 12003KT CAVOK 24/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 171800Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 160º variable 130º to 190º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 171730Z AUTO 16004KT 130V190 CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vítr | 120º variable 060º to 200º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 171700Z AUTO 12003KT 060V200 CAVOK 25/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 150º variable 110º to 180º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFOB 171630Z AUTO 15005KT 110V180 CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na 49.45°S 2.1°V. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.