|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
28°
|
27°
|
27°
|
27°
|
|
°C
|
23° | 25° | 26° | 27° | 27° | 27° | 27° | 26° | 26° |
|
|
Z | ZSZ | ZSZ | ZSZ | Z | Z | Z | Z | Z |
|
km/h
|
13-24 | 15-28 | 17-33 | 18-35 | 18-37 | 17-39 | 16-38 | 14-35 | 12-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 | 7 | 7 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
25° |
26° |
27° |
27° |
28° |
27° |
27° |
27° |
|
23°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
27°
|
27°
|
26°
|
26°
|
|
Z
13-24 |
ZSZ
15-28 |
ZSZ
17-33 |
ZSZ
18-35 |
Z
18-37 |
Z
17-39 |
Z
16-38 |
Z
14-35 |
Z
12-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 16°C | 280º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LBWN 150730Z 28010KT CAVOK 24/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 270º variable 240º to 310º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 150700Z 27006KT 240V310 CAVOK 23/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 210º variable 160º to 250º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 150630Z 21004KT 160V250 CAVOK 22/17 Q1011 NOSIG" | ||
| MVFR | 20°C / 18°C | 280º 4kt | 6000m | - | 1011 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LBWN 150600Z 28004KT 6000 NSC 20/18 Q1011 TEMPO 3000 BR" | ||
| MVFR | 18°C / 18°C | 290º variable 240º to 330º 3kt | 5000m | Mist | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 150530Z 29003KT 240V330 5000 BR NSC 18/18 Q1011 NOSIG" | ||
| MVFR | 17°C / 17°C | 270º 4kt | 8000m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 150500Z 27004KT 8000 NSC 17/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 310º 2kt | 9000m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 150430Z 31002KT 9000 NSC 16/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | variable 2kt | 9000m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 150400Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 16/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 150330Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 16/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 270º variable 230º to 340º 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 150300Z AUTO 27003KT 230V340 9999 NCD 16/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 150230Z AUTO 29004KT 9999 NCD 13/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 150200Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 15/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 150130Z AUTO 36004KT 9999 NCD 15/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 150100Z AUTO 36002KT 9999 NCD 15/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 150030Z AUTO 33003KT 9999 NCD 15/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 20º 1kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 150000Z AUTO 02001KT 9999 NCD 16/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 270º variable 230º to 290º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 142330Z AUTO 27003KT 230V290 9999 NCD 15/15 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 340º variable 290º to 360º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 142300Z AUTO 34003KT 290V360 9999 NCD 16/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LBWN 142230Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 17/14 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 142200Z AUTO 35005KT 9999 NCD 16/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 142130Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 17/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 142100Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 18/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 120º 2kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 142030Z AUTO 12002KT 9999 NCD 18/14 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 30º variable 360º to 080º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LBWN 142000Z AUTO 03003KT 360V080 9999 NCD 18/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vítr | 280º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1012 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150730Z 28010KT CAVOK 24/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vítr | 270º variable 240º to 310º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150700Z 27006KT 240V310 CAVOK 23/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vítr | 210º variable 160º to 250º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150630Z 21004KT 160V250 CAVOK 22/17 Q1011 NOSIG" |
MVFR
20°C / 18°C
| Vítr | 280º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 6000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surové | "ETAR LBWN 150600Z 28004KT 6000 NSC 20/18 Q1011 TEMPO 3000 BR" |
MVFR
18°C / 18°C
| Vítr | 290º variable 240º to 330º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150530Z 29003KT 240V330 5000 BR NSC 18/18 Q1011 NOSIG" |
MVFR
17°C / 17°C
| Vítr | 270º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 8000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150500Z 27004KT 8000 NSC 17/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
16°C / 16°C
| Vítr | 310º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150430Z 31002KT 9000 NSC 16/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
16°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150400Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 16/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
16°C / 16°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150330Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 16/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
16°C / 16°C
| Vítr | 270º variable 230º to 340º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150300Z AUTO 27003KT 230V340 9999 NCD 16/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
13°C / 13°C
| Vítr | 290º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150230Z AUTO 29004KT 9999 NCD 13/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150200Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 15/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vítr | 360º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150130Z AUTO 36004KT 9999 NCD 15/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vítr | 360º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150100Z AUTO 36002KT 9999 NCD 15/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 330º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150030Z AUTO 33003KT 9999 NCD 15/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 20º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 150000Z AUTO 02001KT 9999 NCD 16/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
15°C / 15°C
| Vítr | 270º variable 230º to 290º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 142330Z AUTO 27003KT 230V290 9999 NCD 15/15 Q1011 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 340º variable 290º to 360º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 142300Z AUTO 34003KT 290V360 9999 NCD 16/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1010 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 142230Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 17/14 Q1010 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vítr | 350º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 142200Z AUTO 35005KT 9999 NCD 16/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 142130Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 17/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 142100Z AUTO VRB02KT 9999 NCD 18/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 120º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 142030Z AUTO 12002KT 9999 NCD 18/14 Q1011 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vítr | 30º variable 360º to 080º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1011 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LBWN 142000Z AUTO 03003KT 360V080 9999 NCD 18/14 Q1011 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na Beloslav. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.