|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
11°
|
10°
|
10°
|
|
°C
|
10° | 11° | 11° | 11° | 10° | 9° | 6° | 5° | 5° |
|
|
J | JJZ | JZ | ZJZ | Z | ZSZ | SZ | ZSZ | ZSZ |
|
km/h
|
16-26 | 17-28 | 19-33 | 19-37 | 18-37 | 20-37 | 23-44 | 22-45 | 18-41 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 2.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
26 | 30 | 39 | 45 | 51 | 40 | 32 | 24 | 19 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
14° |
14° |
14° |
14° |
13° |
11° |
10° |
10° |
|
10°
|
11°
|
11°
|
11°
|
10°
|
9°
|
6°
|
5°
|
5°
|
|
J
16-26 |
JJZ
17-28 |
JZ
19-33 |
ZJZ
19-37 |
Z
18-37 |
ZSZ
20-37 |
SZ
23-44 |
ZSZ
22-45 |
ZSZ
18-41 |
|
-
25%
|
-
30%
|
-
40%
|
3 mm
45%
|
-
50%
|
-
40%
|
-
30%
|
-
25%
|
-
20%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 10°C | 200º variable 160º to 240º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 15000ft |
1007 | Temporary: Wind 220º 15kt. Gust 25KT. Visibility 4000. Light Showers Rain . Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 7000ft. | "ETAR LFPN 110830Z AUTO 20007KT 160V240 9999 FEW018 SCT150 14/10 Q1007 TEMPO 22015G25KT 4000 -SHRA BKN020 BKN070TCU" | |
| VFR | 13°C / 9°C | 170º 7kt | 9700m | - | 1006 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 110800Z AUTO 17007KT 9999 ///TCU 13/09 Q1006 BECMG NSC" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 160º variable 130º to 190º 6kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFPN 110730Z AUTO 16006KT 130V190 CAVOK 12/09 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 140º variable 110º to 180º 6kt | 9700m | - | 1006 | No Significant change | "ETAR LFPN 110700Z AUTO 14006KT 110V180 CAVOK 12/08 Q1006 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1006 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFPN 110630Z AUTO 12008KT CAVOK 11/07 Q1006 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1007 | No Significant change | "ETAR LFPN 110600Z AUTO 12007KT CAVOK 09/07 Q1007 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 6°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110530Z AUTO 13008KT CAVOK 09/06 Q1007" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110500Z AUTO 12007KT CAVOK 09/06 Q1007" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110430Z AUTO 13007KT CAVOK 10/06 Q1008" | |||
| VFR | 10°C / 7°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110400Z AUTO 13007KT CAVOK 10/07 Q1008" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110330Z AUTO 13006KT CAVOK 10/06 Q1009" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110300Z AUTO 13007KT CAVOK 10/06 Q1009" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110230Z AUTO 14006KT CAVOK 09/06 Q1010" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110200Z AUTO 14006KT CAVOK 10/06 Q1010" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 140º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110130Z AUTO 14007KT CAVOK 10/06 Q1010" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110100Z AUTO 13008KT CAVOK 10/06 Q1010" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 130º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110030Z AUTO 13009KT CAVOK 10/05 Q1011" | |||
| VFR | 10°C / 5°C | 140º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 110000Z AUTO 14010KT CAVOK 10/05 Q1011" | |||
| VFR | 11°C / 5°C | 140º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 102330Z AUTO 14009KT CAVOK 11/05 Q1012" | |||
| VFR | 11°C / 5°C | 140º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 102300Z AUTO 14009KT CAVOK 11/05 Q1012" | |||
| VFR | 11°C / 5°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 102230Z AUTO 13008KT CAVOK 11/05 Q1013" | |||
| VFR | 11°C / 4°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 102200Z AUTO 13008KT CAVOK 11/04 Q1013" | |||
| VFR | 11°C / 4°C | 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 102130Z AUTO 12008KT CAVOK 11/04 Q1014" | |||
| VFR | 11°C / 4°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 102100Z AUTO 13006KT CAVOK 11/04 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Vítr | 200º variable 160º to 240º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 15000ft |
| Tlak | 1007 |
| Změna | Temporary: Wind 220º 15kt. Gust 25KT. Visibility 4000. Light Showers Rain . Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 7000ft. |
| Surové | "ETAR LFPN 110830Z AUTO 20007KT 160V240 9999 FEW018 SCT150 14/10 Q1007 TEMPO 22015G25KT 4000 -SHRA BKN020 BKN070TCU" |
VFR
13°C / 9°C
| Vítr | 170º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1006 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFPN 110800Z AUTO 17007KT 9999 ///TCU 13/09 Q1006 BECMG NSC" |
VFR
12°C / 9°C
| Vítr | 160º variable 130º to 190º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1007 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110730Z AUTO 16006KT 130V190 CAVOK 12/09 Q1007 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Vítr | 140º variable 110º to 180º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1006 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110700Z AUTO 14006KT 110V180 CAVOK 12/08 Q1006 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Vítr | 120º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1006 |
| Změna | Becoming: 22010KT" |
| Surové | "ETAR LFPN 110630Z AUTO 12008KT CAVOK 11/07 Q1006 BECMG 22010KT" |
VFR
9°C / 7°C
| Vítr | 120º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1007 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 110600Z AUTO 12007KT CAVOK 09/07 Q1007 NOSIG" |
VFR
9°C / 6°C
| Vítr | 130º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110530Z AUTO 13008KT CAVOK 09/06 Q1007" |
VFR
9°C / 6°C
| Vítr | 120º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110500Z AUTO 12007KT CAVOK 09/06 Q1007" |
VFR
10°C / 6°C
| Vítr | 130º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110430Z AUTO 13007KT CAVOK 10/06 Q1008" |
VFR
10°C / 7°C
| Vítr | 130º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110400Z AUTO 13007KT CAVOK 10/07 Q1008" |
VFR
10°C / 6°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110330Z AUTO 13006KT CAVOK 10/06 Q1009" |
VFR
10°C / 6°C
| Vítr | 130º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110300Z AUTO 13007KT CAVOK 10/06 Q1009" |
VFR
9°C / 6°C
| Vítr | 140º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110230Z AUTO 14006KT CAVOK 09/06 Q1010" |
VFR
10°C / 6°C
| Vítr | 140º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110200Z AUTO 14006KT CAVOK 10/06 Q1010" |
VFR
10°C / 6°C
| Vítr | 140º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110130Z AUTO 14007KT CAVOK 10/06 Q1010" |
VFR
10°C / 6°C
| Vítr | 130º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110100Z AUTO 13008KT CAVOK 10/06 Q1010" |
VFR
10°C / 5°C
| Vítr | 130º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110030Z AUTO 13009KT CAVOK 10/05 Q1011" |
VFR
10°C / 5°C
| Vítr | 140º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 110000Z AUTO 14010KT CAVOK 10/05 Q1011" |
VFR
11°C / 5°C
| Vítr | 140º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 102330Z AUTO 14009KT CAVOK 11/05 Q1012" |
VFR
11°C / 5°C
| Vítr | 140º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 102300Z AUTO 14009KT CAVOK 11/05 Q1012" |
VFR
11°C / 5°C
| Vítr | 130º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 102230Z AUTO 13008KT CAVOK 11/05 Q1013" |
VFR
11°C / 4°C
| Vítr | 130º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 102200Z AUTO 13008KT CAVOK 11/04 Q1013" |
VFR
11°C / 4°C
| Vítr | 120º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFPN 102130Z AUTO 12008KT CAVOK 11/04 Q1014" |
VFR
11°C / 4°C
| Vítr | 130º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1014 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFPN 102100Z AUTO 13006KT CAVOK 11/04 Q1014 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na Guyancourt. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.