|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
|
°C
|
10° | 11° | 10° | 10° | 10° | 10° | 10° | 11° | 11° |
|
|
JJZ | JJZ | J | J | J | J | J | J | J |
|
km/h
|
15-31 | 12-29 | 12-28 | 10-27 | 9-26 | 12-25 | 11-24 | 11-25 | 12-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
13° |
|
10°
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
11°
|
11°
|
|
JJZ
15-31 |
JJZ
12-29 |
J
12-28 |
J
10-27 |
J
9-26 |
J
12-25 |
J
11-24 |
J
11-25 |
J
12-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 11°C | 210º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 24000ft | - | "ETAR EKRN 152250Z AUTO 21010KT 9999 BKN240/// 13/11 Q1022" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 210º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 24000ft | - | "ETAR EKRN 152220Z AUTO 21010KT 9999 BKN240/// 13/11 Q1022" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 210º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 24000ft | - | "ETAR EKRN 152150Z AUTO 21011KT 9999 BKN240/// 13/11 Q1022" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 210º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 24000ft | - | "ETAR EKRN 152120Z AUTO 21010KT 9999 BKN240/// 13/11 Q1022" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR EKRN 152050Z AUTO 20009KT 9999 NCD 13/11 Q1022" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR EKRN 152020Z AUTO 20011KT 9999 NCD 13/11 Q1023" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 23000ft | - | "ETAR EKRN 151950Z AUTO 20012KT 9999 SCT230/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 21000ft | - | "ETAR EKRN 151920Z AUTO 20012KT 9999 BKN210/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 190º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 21000ft | - | "ETAR EKRN 151850Z AUTO 19012KT 9999 BKN210/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 19000ft | - | "ETAR EKRN 151820Z AUTO 20013KT 9999 BKN190/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 190º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 19000ft |
- | "ETAR EKRN 151750Z AUTO 19011KT 9999 SCT150/// BKN190/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 190º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 16000ft | - | "ETAR EKRN 151720Z AUTO 19011KT 9999 BKN160/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 21000ft | - | "ETAR EKRN 151650Z AUTO 20012KT 9999 BKN210/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 17000ft Broken Clouds 22000ft |
- | "ETAR EKRN 151620Z AUTO 20011KT 9999 BKN170/// BKN220/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 17000ft Broken Clouds 22000ft |
- | "ETAR EKRN 151550Z AUTO 20011KT 9999 SCT170/// BKN220/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 200º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 17000ft | - | "ETAR EKRN 151520Z AUTO 20011KT 9999 FEW170/// 13/10 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 200º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 22000ft | - | "ETAR EKRN 151450Z AUTO 20011KT 9999 FEW220/// 13/10 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 190º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 17000ft Broken Clouds 22000ft |
- | "ETAR EKRN 151420Z AUTO 19010KT 9999 SCT170/// BKN220/// 13/10 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 17000ft | - | "ETAR EKRN 151350Z AUTO 20010KT 9999 BKN170/// 13/11 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 190º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 16000ft | - | "ETAR EKRN 151320Z AUTO 19009KT 9999 BKN160/// 13/10 Q1024" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 200º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 16000ft | - | "ETAR EKRN 151250Z AUTO 20010KT 9999 BKN160/// 13/11 Q1024" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 200º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 14000ft | - | "ETAR EKRN 151220Z AUTO 20010KT 9999 BKN140/// 13/10 Q1024" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 200º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 12000ft | - | "ETAR EKRN 151150Z AUTO 20009KT 9999 FEW120/// 13/10 Q1024" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 220º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 14000ft | - | "ETAR EKRN 151120Z AUTO 22010KT 9999 BKN140/// 13/10 Q1025" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 210º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 24000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 152250Z AUTO 21010KT 9999 BKN240/// 13/11 Q1022" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 210º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 24000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 152220Z AUTO 21010KT 9999 BKN240/// 13/11 Q1022" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 210º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 24000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 152150Z AUTO 21011KT 9999 BKN240/// 13/11 Q1022" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 210º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 24000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 152120Z AUTO 21010KT 9999 BKN240/// 13/11 Q1022" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 152050Z AUTO 20009KT 9999 NCD 13/11 Q1022" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 152020Z AUTO 20011KT 9999 NCD 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 23000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151950Z AUTO 20012KT 9999 SCT230/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 21000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151920Z AUTO 20012KT 9999 BKN210/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 190º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 21000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151850Z AUTO 19012KT 9999 BKN210/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 13kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 19000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151820Z AUTO 20013KT 9999 BKN190/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 190º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 19000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151750Z AUTO 19011KT 9999 SCT150/// BKN190/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 190º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 16000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151720Z AUTO 19011KT 9999 BKN160/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 12kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 21000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151650Z AUTO 20012KT 9999 BKN210/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Broken Clouds 17000ft Broken Clouds 22000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151620Z AUTO 20011KT 9999 BKN170/// BKN220/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 17000ft Broken Clouds 22000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151550Z AUTO 20011KT 9999 SCT170/// BKN220/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 10°C
| Vítr | 200º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 17000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151520Z AUTO 20011KT 9999 FEW170/// 13/10 Q1023" |
VFR
13°C / 10°C
| Vítr | 200º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 22000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151450Z AUTO 20011KT 9999 FEW220/// 13/10 Q1023" |
VFR
13°C / 10°C
| Vítr | 190º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 17000ft Broken Clouds 22000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151420Z AUTO 19010KT 9999 SCT170/// BKN220/// 13/10 Q1023" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 17000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151350Z AUTO 20010KT 9999 BKN170/// 13/11 Q1023" |
VFR
13°C / 10°C
| Vítr | 190º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 16000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151320Z AUTO 19009KT 9999 BKN160/// 13/10 Q1024" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 200º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 16000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151250Z AUTO 20010KT 9999 BKN160/// 13/11 Q1024" |
VFR
13°C / 10°C
| Vítr | 200º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 14000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151220Z AUTO 20010KT 9999 BKN140/// 13/10 Q1024" |
VFR
13°C / 10°C
| Vítr | 200º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 12000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151150Z AUTO 20009KT 9999 FEW120/// 13/10 Q1024" |
VFR
13°C / 10°C
| Vítr | 220º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 14000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR EKRN 151120Z AUTO 22010KT 9999 BKN140/// 13/10 Q1025" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Značka polohy je umístěna na Hasle. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.