|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
21°
|
20°
|
18°
|
17°
|
15°
|
|
°C
|
26° | 25° | 23° | 21° | 18° | 17° | 15° | 15° | 14° |
|
|
SSZ | S | SSV | SSV | SV | SV | SV | SV | VSV |
|
km/h
|
15-29 | 17-32 | 18-33 | 18-34 | 18-33 | 16-29 | 14-24 | 13-22 | 13-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
25° |
24° |
23° |
21° |
20° |
18° |
17° |
15° |
|
26°
|
25°
|
23°
|
21°
|
18°
|
17°
|
15°
|
15°
|
14°
|
|
SSZ
15-29 |
S
17-32 |
SSV
18-33 |
SSV
18-34 |
SV
18-33 |
SV
16-29 |
SV
14-24 |
SV
13-22 |
VSV
13-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 17°C | 320º variable 270º to 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 181400Z AUTO 32006KT 270V360 CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 310º variable 280º to 340º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 181330Z AUTO 31008KT 280V340 CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 310º variable 230º to 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 181300Z AUTO 31006KT 230V360 CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 320º variable 270º to 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 181230Z AUTO 32008KT 270V350 CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 290º variable 260º to 330º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 181200Z AUTO 29008KT 260V330 CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 290º variable 240º to 340º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 181130Z AUTO 29007KT 240V340 CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 290º variable 240º to 340º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 181100Z AUTO 29007KT 240V340 CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 300º variable 260º to 340º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 181030Z AUTO 30006KT 260V340 CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 300º variable 270º to 010º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 181000Z AUTO 30008KT 270V010 CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 310º variable 260º to 360º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 180930Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 23/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 250º variable 210º to 300º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 180900Z AUTO 25006KT 210V300 CAVOK 24/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 220º variable 200º to 260º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 180830Z AUTO 22006KT 200V260 CAVOK 23/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 250º variable 160º to 310º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 180800Z AUTO 25004KT 160V310 CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 190º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 180730Z AUTO 19005KT CAVOK 21/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 210º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRG 180700Z AUTO 21005KT CAVOK 20/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 180630Z AUTO 18008KT CAVOK 18/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 180600Z AUTO 19003KT CAVOK 17/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRG 180530Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 180500Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1017" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 190º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 180430Z AUTO 19002KT CAVOK 12/12 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 180400Z AUTO 22003KT CAVOK 13/12 Q1017" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 180330Z AUTO 18002KT CAVOK 13/12 Q1018" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 180300Z AUTO 18002KT CAVOK 12/11 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 250º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 180230Z AUTO 25002KT CAVOK 13/11 Q1018" |
VFR
25°C / 17°C
| Vítr | 320º variable 270º to 360º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 181400Z AUTO 32006KT 270V360 CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vítr | 310º variable 280º to 340º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 181330Z AUTO 31008KT 280V340 CAVOK 23/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vítr | 310º variable 230º to 360º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 181300Z AUTO 31006KT 230V360 CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vítr | 320º variable 270º to 350º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 181230Z AUTO 32008KT 270V350 CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vítr | 290º variable 260º to 330º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 181200Z AUTO 29008KT 260V330 CAVOK 24/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vítr | 290º variable 240º to 340º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 181130Z AUTO 29007KT 240V340 CAVOK 24/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 290º variable 240º to 340º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 181100Z AUTO 29007KT 240V340 CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Vítr | 300º variable 260º to 340º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 181030Z AUTO 30006KT 260V340 CAVOK 23/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 300º variable 270º to 010º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 181000Z AUTO 30008KT 270V010 CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vítr | 310º variable 260º to 360º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 180930Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 23/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Vítr | 250º variable 210º to 300º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 180900Z AUTO 25006KT 210V300 CAVOK 24/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Vítr | 220º variable 200º to 260º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 180830Z AUTO 22006KT 200V260 CAVOK 23/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vítr | 250º variable 160º to 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 180800Z AUTO 25004KT 160V310 CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Vítr | 190º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 180730Z AUTO 19005KT CAVOK 21/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vítr | 210º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 180700Z AUTO 21005KT CAVOK 20/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vítr | 180º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 180630Z AUTO 18008KT CAVOK 18/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 190º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 180600Z AUTO 19003KT CAVOK 17/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRG 180530Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 180500Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1017" |
VFR
12°C / 12°C
| Vítr | 190º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 180430Z AUTO 19002KT CAVOK 12/12 Q1017" |
VFR
13°C / 12°C
| Vítr | 220º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 180400Z AUTO 22003KT CAVOK 13/12 Q1017" |
VFR
13°C / 12°C
| Vítr | 180º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 180330Z AUTO 18002KT CAVOK 13/12 Q1018" |
VFR
12°C / 11°C
| Vítr | 180º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 180300Z AUTO 18002KT CAVOK 12/11 Q1018" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 250º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRG 180230Z AUTO 25002KT CAVOK 13/11 Q1018" |
Značka polohy je umístěna na Honfleur. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.