|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||
(°C)
|
13°
13°
|
14°
14°
|
16°
16°
|
17°
17°
|
19°
19°
|
20°
20°
|
21°
21°
|
(°C)
|
11° | 12° | 14° | 15° | 17° | 18° | 19° |
|
Z | Z | Z | Z | Z | Z | ZSZ |
(km/h)
|
10-15 | 10-18 | 11-19 | 12-21 | 13-25 | 13-26 | 13-31 |
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(%)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblaky | Tlak | Změna | Nezpracované |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VFR | 13°C / 11°C | 260º 5kt | 9000m | - | Clear | 1015 | - | LELC 300330Z AUTO 26005KT 9000 NSC 13/11 Q1015 | |
MVFR | 12°C / 11°C | 260º 6kt | 8000m | - | Clear | 1015 | - | LELC 300300Z AUTO 26006KT 8000 NSC 12/11 Q1015 | |
VFR | 12°C / 11°C | 1kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1015 | - | LELC 300230Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/11 Q1015 | |
VFR | 12°C / 11°C | 250º 4kt | 9000m | - | Clear | 1015 | - | LELC 300200Z AUTO 25004KT 9000 NSC 12/11 Q1015 | |
VFR | 13°C / 11°C | 2kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1015 | - | LELC 300130Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/11 Q1015 | |
VFR | 13°C / 11°C | 220º 4kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | - | LELC 300100Z AUTO 22004KT CAVOK 13/11 Q1016 | |
VFR | 13°C / 11°C | 240º 2kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | - | LELC 300030Z AUTO 24002KT CAVOK 13/11 Q1016 | |
VFR | 13°C / 11°C | 240º 3kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | - | LELC 300000Z AUTO 24003KT CAVOK 13/11 Q1016 | |
VFR | 14°C / 12°C | 270º 5kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | - | LELC 292330Z AUTO 27005KT CAVOK 14/12 Q1016 | |
VFR | 14°C / 12°C | 240º 4kt | 9000m | - | Clear | 1016 | - | LELC 292300Z AUTO 24004KT 9000 NCD 14/12 Q1016 | |
VFR | 15°C / 12°C | 300º variable 280º to 340º 4kt | 9700m | - | Clouds and Visibility OK | 1016 | - | LELC 292230Z AUTO 30004KT 280V340 CAVOK 15/12 Q1016 | |
VFR | 15°C / 13°C | 290º 2kt | 9000m | - | Clear | 1016 | - | LELC 292200Z AUTO 29002KT 9000 NSC 15/13 Q1016 | |
VFR | 15°C / 14°C | 270º 3kt | 9000m | - | Clear | 1017 | - | LELC 292130Z AUTO 27003KT 9000 NSC 15/14 Q1017 | |
VFR | 15°C / 13°C | 360º 1kt | 9700m | - | Broken Clouds 5000ft | 1016 | No Significant change | LELC 292100Z 36001KT 9999 BKN050 15/13 Q1016 NOSIG | |
VFR | 16°C / 13°C | 260º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 5000ft | 1016 | No Significant change | LELC 292030Z 26003KT 9999 BKN050 16/13 Q1016 NOSIG | |
VFR | 16°C / 13°C | 280º variable 250º to 320º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 5000ft | 1016 | No Significant change | LELC 292000Z 28004KT 250V320 9999 BKN050 16/13 Q1016 NOSIG | |
VFR | 17°C / 13°C | 270º variable 230º to 290º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
1016 | No Significant change | LELC 291930Z 27005KT 230V290 9999 FEW025 BKN050 17/13 Q1016 NOSIG | |
VFR | 17°C / 13°C | 220º variable 190º to 250º 6kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
1015 | No Significant change | LELC 291900Z 22006KT 190V250 9999 -RA FEW025 BKN050 17/13 Q1015 NOSIG | |
VFR | 17°C / 13°C | 200º variable 160º to 230º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
1015 | No Significant change | LELC 291830Z 20005KT 160V230 9999 FEW025CB BKN050 17/13 Q1015 NOSIG | |
VFR | 17°C / 13°C | 190º variable 150º to 230º 6kt | 9000m | - |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
1015 | No Significant change | LELC 291800Z 19006KT 150V230 9000 FEW025 BKN050 17/13 Q1015 NOSIG | |
VFR | 18°C / 14°C | 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 5000ft |
1015 | No Significant change | LELC 291730Z VRB02KT 9999 FEW030CB BKN050 18/14 Q1015 NOSIG | |
VFR | 18°C / 14°C | 150º variable 100º to 200º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 5000ft |
1015 | No Significant change | LELC 291700Z 15004KT 100V200 9999 FEW030TCU BKN050 18/14 Q1015 NOSIG | |
VFR | 18°C / 15°C | 130º variable 080º to 180º 5kt | 9000m | - |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
1014 | No Significant change | LELC 291630Z 13005KT 080V180 9000 FEW025TCU BKN050 18/15 Q1014 NOSIG | |
VFR | 18°C / 14°C | 140º variable 080º to 180º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 5000ft |
1014 | No Significant change | LELC 291600Z 14003KT 080V180 9999 FEW035 BKN050 18/14 Q1014 NOSIG |
VFR
13°C / 11°C
[Víc]Vítr | 260º 5kt |
---|---|
Viditelnost | 9000m |
Počasí | - |
Oblaky | Clear |
Tlak | 1015 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 300330Z AUTO 26005KT 9000 NSC 13/11 Q1015 |
MVFR
12°C / 11°C
[Víc]Vítr | 260º 6kt |
---|---|
Viditelnost | 8000m |
Počasí | - |
Oblaky | Clear |
Tlak | 1015 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 300300Z AUTO 26006KT 8000 NSC 12/11 Q1015 |
VFR
12°C / 11°C
[Víc]Vítr | 1kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Clouds and Visibility OK |
Tlak | 1015 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 300230Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/11 Q1015 |
VFR
12°C / 11°C
[Víc]Vítr | 250º 4kt |
---|---|
Viditelnost | 9000m |
Počasí | - |
Oblaky | Clear |
Tlak | 1015 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 300200Z AUTO 25004KT 9000 NSC 12/11 Q1015 |
VFR
13°C / 11°C
[Víc]Vítr | 2kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Clouds and Visibility OK |
Tlak | 1015 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 300130Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/11 Q1015 |
VFR
13°C / 11°C
[Víc]Vítr | 220º 4kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Clouds and Visibility OK |
Tlak | 1016 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 300100Z AUTO 22004KT CAVOK 13/11 Q1016 |
VFR
13°C / 11°C
[Víc]Vítr | 240º 2kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Clouds and Visibility OK |
Tlak | 1016 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 300030Z AUTO 24002KT CAVOK 13/11 Q1016 |
VFR
13°C / 11°C
[Víc]Vítr | 240º 3kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Clouds and Visibility OK |
Tlak | 1016 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 300000Z AUTO 24003KT CAVOK 13/11 Q1016 |
VFR
14°C / 12°C
[Víc]Vítr | 270º 5kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Clouds and Visibility OK |
Tlak | 1016 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 292330Z AUTO 27005KT CAVOK 14/12 Q1016 |
VFR
14°C / 12°C
[Víc]Vítr | 240º 4kt |
---|---|
Viditelnost | 9000m |
Počasí | - |
Oblaky | Clear |
Tlak | 1016 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 292300Z AUTO 24004KT 9000 NCD 14/12 Q1016 |
VFR
15°C / 12°C
[Víc]Vítr | 300º variable 280º to 340º 4kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Clouds and Visibility OK |
Tlak | 1016 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 292230Z AUTO 30004KT 280V340 CAVOK 15/12 Q1016 |
VFR
15°C / 13°C
[Víc]Vítr | 290º 2kt |
---|---|
Viditelnost | 9000m |
Počasí | - |
Oblaky | Clear |
Tlak | 1016 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 292200Z AUTO 29002KT 9000 NSC 15/13 Q1016 |
VFR
15°C / 14°C
[Víc]Vítr | 270º 3kt |
---|---|
Viditelnost | 9000m |
Počasí | - |
Oblaky | Clear |
Tlak | 1017 |
Změna | - |
Nezpracované | LELC 292130Z AUTO 27003KT 9000 NSC 15/14 Q1017 |
VFR
15°C / 13°C
[Víc]Vítr | 360º 1kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1016 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 292100Z 36001KT 9999 BKN050 15/13 Q1016 NOSIG |
VFR
16°C / 13°C
[Víc]Vítr | 260º 3kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1016 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 292030Z 26003KT 9999 BKN050 16/13 Q1016 NOSIG |
VFR
16°C / 13°C
[Víc]Vítr | 280º variable 250º to 320º 4kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky | Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1016 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 292000Z 28004KT 250V320 9999 BKN050 16/13 Q1016 NOSIG |
VFR
17°C / 13°C
[Víc]Vítr | 270º variable 230º to 290º 5kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1016 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 291930Z 27005KT 230V290 9999 FEW025 BKN050 17/13 Q1016 NOSIG |
VFR
17°C / 13°C
[Víc]Vítr | 220º variable 190º to 250º 6kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | Light Rain 1.00mm precipitation |
Oblaky |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1015 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 291900Z 22006KT 190V250 9999 -RA FEW025 BKN050 17/13 Q1015 NOSIG |
VFR
17°C / 13°C
[Víc]Vítr | 200º variable 160º to 230º 5kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1015 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 291830Z 20005KT 160V230 9999 FEW025CB BKN050 17/13 Q1015 NOSIG |
VFR
17°C / 13°C
[Víc]Vítr | 190º variable 150º to 230º 6kt |
---|---|
Viditelnost | 9000m |
Počasí | - |
Oblaky |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1015 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 291800Z 19006KT 150V230 9000 FEW025 BKN050 17/13 Q1015 NOSIG |
VFR
18°C / 14°C
[Víc]Vítr | 2kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1015 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 291730Z VRB02KT 9999 FEW030CB BKN050 18/14 Q1015 NOSIG |
VFR
18°C / 14°C
[Víc]Vítr | 150º variable 100º to 200º 4kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1015 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 291700Z 15004KT 100V200 9999 FEW030TCU BKN050 18/14 Q1015 NOSIG |
VFR
18°C / 15°C
[Víc]Vítr | 130º variable 080º to 180º 5kt |
---|---|
Viditelnost | 9000m |
Počasí | - |
Oblaky |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1014 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 291630Z 13005KT 080V180 9000 FEW025TCU BKN050 18/15 Q1014 NOSIG |
VFR
18°C / 14°C
[Víc]Vítr | 140º variable 080º to 180º 3kt |
---|---|
Viditelnost | 9700m |
Počasí | - |
Oblaky |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 5000ft |
Tlak | 1014 |
Změna | No Significant change |
Nezpracované | LELC 291600Z 14003KT 080V180 9999 FEW035 BKN050 18/14 Q1014 NOSIG |
Značka lokality je umístněna na Murcia–San Javier Airport. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybraný časový rozsah a také 2h předpověď. Oranžové křížky označují blesky. Údaje poskytl nowcast.de (k dispozici v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně označena od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci není obraz tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Nízká oblačnost a mlha se bohužel těžko odlišují od pozemních teplot, a proto mohou být během noci téměř neviditelné. Satelitní snímky z Meteosatu pro Evropu jsou aktualizovány v reálném čase každých 5 minut. Snímky z GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) jsou aktualizovány) každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarů a družic. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než ve dne.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržování našich bezplatných webových stránek s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, zapište www.meteoblue.com do svého blokovače reklam nebo zvažte nákup některého z našich produktů:
Máte již předplatné?
Pak se prosím přihlaste.