|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
|
°C
|
19° | 18° | 17° | 17° | 18° | 20° | 22° | 24° | 26° |
|
|
J | JJV | JJV | JJV | V | VJV | SSV | SSV | SSV |
|
km/h
|
6-12 | 6-10 | 6-11 | 6-10 | 6-11 | 5-11 | 5-14 | 5-15 | 7-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
18° |
18° |
18° |
19° |
20° |
22° |
24° |
26° |
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
|
J
6-12 |
JJV
6-10 |
JJV
6-11 |
JJV
6-10 |
V
6-11 |
VJV
5-11 |
SSV
5-14 |
SSV
5-15 |
SSV
7-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 12°C | 320º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190100Z AUTO 32002KT CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190030Z AUTO 28003KT CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 250º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 190000Z AUTO 25002KT CAVOK 18/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 200º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 182330Z AUTO 20002KT CAVOK 19/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 240º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 182300Z AUTO 24002KT CAVOK 20/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 240º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 182230Z AUTO 24003KT CAVOK 20/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 182200Z AUTO 31004KT CAVOK 22/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 182130Z AUTO 31006KT CAVOK 22/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 182100Z AUTO 32005KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 182030Z AUTO 33005KT CAVOK 25/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 182000Z AUTO 31007KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 11°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 181930Z AUTO 31007KT CAVOK 25/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 181900Z AUTO 30007KT CAVOK 27/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 181830Z AUTO 30009KT CAVOK 28/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 310º variable 280º to 340º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 181800Z AUTO 31009KT 280V340 CAVOK 29/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 320º variable 290º to 350º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 181730Z AUTO 32009KT 290V350 CAVOK 29/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 181700Z AUTO 32009KT CAVOK 29/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 12°C | 300º variable 270º to 350º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 181630Z AUTO 30009KT 270V350 CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 310º variable 270º to 350º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 181600Z AUTO 31007KT 270V350 CAVOK 30/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 310º variable 270º to 360º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFCR 181530Z AUTO 31009KT 270V360 CAVOK 30/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 340º variable 260º to 050º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 181500Z AUTO 34007KT 260V050 CAVOK 30/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 340º variable 300º to 020º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 181430Z AUTO 34007KT 300V020 CAVOK 29/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 320º variable 230º to 360º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 181400Z AUTO 32008KT 230V360 CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 290º variable 200º to 010º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFCR 181330Z AUTO 29005KT 200V010 CAVOK 29/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 320º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190100Z AUTO 32002KT CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vítr | 280º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190030Z AUTO 28003KT CAVOK 19/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vítr | 250º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 190000Z AUTO 25002KT CAVOK 18/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vítr | 200º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 182330Z AUTO 20002KT CAVOK 19/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vítr | 240º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 182300Z AUTO 24002KT CAVOK 20/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vítr | 240º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 182230Z AUTO 24003KT CAVOK 20/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Vítr | 310º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 182200Z AUTO 31004KT CAVOK 22/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Vítr | 310º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 182130Z AUTO 31006KT CAVOK 22/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vítr | 320º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 182100Z AUTO 32005KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Vítr | 330º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 182030Z AUTO 33005KT CAVOK 25/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Vítr | 310º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 182000Z AUTO 31007KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 11°C
| Vítr | 310º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181930Z AUTO 31007KT CAVOK 25/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Vítr | 300º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181900Z AUTO 30007KT CAVOK 27/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Vítr | 300º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181830Z AUTO 30009KT CAVOK 28/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vítr | 310º variable 280º to 340º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181800Z AUTO 31009KT 280V340 CAVOK 29/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vítr | 320º variable 290º to 350º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181730Z AUTO 32009KT 290V350 CAVOK 29/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Vítr | 320º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181700Z AUTO 32009KT CAVOK 29/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 12°C
| Vítr | 300º variable 270º to 350º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181630Z AUTO 30009KT 270V350 CAVOK 30/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Vítr | 310º variable 270º to 350º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181600Z AUTO 31007KT 270V350 CAVOK 30/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Vítr | 310º variable 270º to 360º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181530Z AUTO 31009KT 270V360 CAVOK 30/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Vítr | 340º variable 260º to 050º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181500Z AUTO 34007KT 260V050 CAVOK 30/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vítr | 340º variable 300º to 020º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181430Z AUTO 34007KT 300V020 CAVOK 29/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Vítr | 320º variable 230º to 360º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181400Z AUTO 32008KT 230V360 CAVOK 29/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vítr | 290º variable 200º to 010º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFCR 181330Z AUTO 29005KT 200V010 CAVOK 29/13 Q1017 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na Olemps. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.