|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
28°
|
29°
|
30°
|
29°
|
29°
|
29°
|
29°
|
29°
|
|
°C
|
31° | 32° | 32° | 32° | 32° | 32° | 32° | 31° | 31° |
|
|
VSV | VSV | SV | SV | V | V | VJV | VJV | VJV |
|
km/h
|
8-14 | 11-23 | 13-28 | 15-31 | 17-34 | 16-31 | 18-34 | 18-38 | 18-39 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 4 | 8 | 14 | 15 | 18 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
29° |
30° |
29° |
29° |
29° |
29° |
29° |
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
31°
|
|
VSV
8-14 |
VSV
11-23 |
SV
13-28 |
SV
15-31 |
V
17-34 |
V
16-31 |
VJV
18-34 |
VJV
18-38 |
VJV
18-39 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
15%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 23°C | 260º variable 210º to 300º 6kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Wind 120º 15kt. Gust 25KT. Thunderstorm Rain . Few Clouds 5000ft. Cumulonimbus Overcast 18000ft. | "ETAR LFMP 160730Z AUTO 26006KT 210V300 9999 ///TCU 28/23 Q1018 TEMPO 12015G25KT TSRA FEW050CB OVC180" | ||
| VFR | 27°C / 23°C | 100º variable 080º to 140º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMP 160700Z AUTO 10006KT 080V140 CAVOK 27/23 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMP 160630Z AUTO 10007KT 9999 ///TCU 27/22 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 360º variable 260º to 040º 5kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMP 160600Z AUTO 36005KT 260V040 9999 ///TCU 27/21 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMP 160530Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 26/22 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 06010KT" | "ETAR LFMP 160500Z AUTO 33006KT CAVOK 25/22 Q1016 BECMG 06010KT" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 250º 2kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 06010KT" | "ETAR LFMP 160430Z AUTO 25002KT CAVOK 25/22 Q1016 BECMG 06010KT" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 06010KT" | "ETAR LFMP 160400Z AUTO 28003KT CAVOK 25/22 Q1016 BECMG 06010KT" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 06010KT" | "ETAR LFMP 160330Z AUTO 25005KT CAVOK 25/22 Q1016 BECMG 06010KT" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMP 160300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/22 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 23°C | 240º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMP 160230Z AUTO 24005KT CAVOK 25/23 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 23°C | 230º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 160200Z AUTO 23004KT CAVOK 25/23 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 23°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 160130Z AUTO 23003KT CAVOK 25/23 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 23°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 160100Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/23 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 23°C | 290º variable 270º to 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 160030Z AUTO 29003KT 270V330 CAVOK 25/23 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 23°C | 250º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 160000Z AUTO 25003KT CAVOK 25/23 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 24°C | 250º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 152330Z AUTO 25004KT CAVOK 26/24 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 24°C | 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 152300Z AUTO 24004KT CAVOK 26/24 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 24°C | 240º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 152230Z AUTO 24003KT CAVOK 26/24 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 24°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMP 152200Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/24 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 24°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMP 152130Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/24 Q1017 TEMPO BKN010" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | 90º variable 060º to 120º 3kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMP 152100Z AUTO 09003KT 060V120 CAVOK 27/24 Q1017 TEMPO BKN010" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | 70º variable 050º to 110º 3kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMP 152030Z AUTO 07003KT 050V110 CAVOK 27/24 Q1017 TEMPO BKN010" | ||
| VFR | 27°C / 24°C | 60º variable 030º to 090º 5kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: Broken Clouds 1000ft. | "ETAR LFMP 152000Z AUTO 06005KT 030V090 CAVOK 27/24 Q1016 TEMPO BKN010" |
VFR
28°C / 23°C
| Vítr | 260º variable 210º to 300º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1018 |
| Změna | Temporary: Wind 120º 15kt. Gust 25KT. Thunderstorm Rain . Few Clouds 5000ft. Cumulonimbus Overcast 18000ft. |
| Surové | "ETAR LFMP 160730Z AUTO 26006KT 210V300 9999 ///TCU 28/23 Q1018 TEMPO 12015G25KT TSRA FEW050CB OVC180" |
VFR
27°C / 23°C
| Vítr | 100º variable 080º to 140º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMP 160700Z AUTO 10006KT 080V140 CAVOK 27/23 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vítr | 100º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMP 160630Z AUTO 10007KT 9999 ///TCU 27/22 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
27°C / 21°C
| Vítr | 360º variable 260º to 040º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMP 160600Z AUTO 36005KT 260V040 9999 ///TCU 27/21 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 22°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Becoming: NSC" |
| Surové | "ETAR LFMP 160530Z AUTO VRB02KT 9999 ///TCU 26/22 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
25°C / 22°C
| Vítr | 330º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 06010KT" |
| Surové | "ETAR LFMP 160500Z AUTO 33006KT CAVOK 25/22 Q1016 BECMG 06010KT" |
VFR
25°C / 22°C
| Vítr | 250º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 06010KT" |
| Surové | "ETAR LFMP 160430Z AUTO 25002KT CAVOK 25/22 Q1016 BECMG 06010KT" |
VFR
25°C / 22°C
| Vítr | 280º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 06010KT" |
| Surové | "ETAR LFMP 160400Z AUTO 28003KT CAVOK 25/22 Q1016 BECMG 06010KT" |
VFR
25°C / 22°C
| Vítr | 250º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Becoming: 06010KT" |
| Surové | "ETAR LFMP 160330Z AUTO 25005KT CAVOK 25/22 Q1016 BECMG 06010KT" |
VFR
25°C / 22°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMP 160300Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/22 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | 240º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFMP 160230Z AUTO 24005KT CAVOK 25/23 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | 230º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMP 160200Z AUTO 23004KT CAVOK 25/23 Q1016" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | 230º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMP 160130Z AUTO 23003KT CAVOK 25/23 Q1016" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMP 160100Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/23 Q1016" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | 290º variable 270º to 330º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMP 160030Z AUTO 29003KT 270V330 CAVOK 25/23 Q1017" |
VFR
25°C / 23°C
| Vítr | 250º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMP 160000Z AUTO 25003KT CAVOK 25/23 Q1017" |
VFR
26°C / 24°C
| Vítr | 250º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMP 152330Z AUTO 25004KT CAVOK 26/24 Q1017" |
VFR
26°C / 24°C
| Vítr | 240º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMP 152300Z AUTO 24004KT CAVOK 26/24 Q1017" |
VFR
26°C / 24°C
| Vítr | 240º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMP 152230Z AUTO 24003KT CAVOK 26/24 Q1017" |
VFR
26°C / 24°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFMP 152200Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/24 Q1017" |
VFR
26°C / 24°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMP 152130Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/24 Q1017 TEMPO BKN010" |
VFR
27°C / 24°C
| Vítr | 90º variable 060º to 120º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMP 152100Z AUTO 09003KT 060V120 CAVOK 27/24 Q1017 TEMPO BKN010" |
VFR
27°C / 24°C
| Vítr | 70º variable 050º to 110º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1017 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMP 152030Z AUTO 07003KT 050V110 CAVOK 27/24 Q1017 TEMPO BKN010" |
VFR
27°C / 24°C
| Vítr | 60º variable 030º to 090º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | Temporary: Broken Clouds 1000ft. |
| Surové | "ETAR LFMP 152000Z AUTO 06005KT 030V090 CAVOK 27/24 Q1016 TEMPO BKN010" |
Značka polohy je umístěna na Pia. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.