|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
28°
|
29°
|
29°
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
|
°C
|
29° | 30° | 31° | 31° | 31° | 31° | 30° | 29° | 28° |
|
|
SSV | SSZ | SSZ | SSZ | SZ | SZ | SZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
7-15 | 9-19 | 12-22 | 14-25 | 15-27 | 17-32 | 19-35 | 19-36 | 19-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
7 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
29° |
29° |
30° |
30° |
30° |
30° |
29° |
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
|
SSV
7-15 |
SSZ
9-19 |
SSZ
12-22 |
SSZ
14-25 |
SZ
15-27 |
SZ
17-32 |
SZ
19-35 |
SSZ
19-36 |
SSZ
19-37 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 19°C | 330º variable 250º to 050º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200930Z AUTO 33003KT 250V050 CAVOK 27/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 10º variable 320º to 050º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200900Z AUTO 01004KT 320V050 CAVOK 27/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 360º variable 310º to 040º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200830Z AUTO 36004KT 310V040 CAVOK 26/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200800Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200730Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200700Z AUTO 06003KT CAVOK 24/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200630Z AUTO 00000KT CAVOK 23/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 200º 1kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200600Z AUTO 20001KT CAVOK 21/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200530Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200500Z AUTO 18003KT CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 170º variable 150º to 230º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200430Z AUTO 17003KT 150V230 CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 170º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200400Z AUTO 17002KT CAVOK 21/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | 200º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200330Z AUTO 20002KT CAVOK 21/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 19°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200230Z AUTO 17003KT CAVOK 22/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200200Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200030Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 20°C | 220º variable 180º to 270º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 200000Z AUTO 22003KT 180V270 CAVOK 23/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 240º variable 200º to 280º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 192330Z AUTO 24006KT 200V280 CAVOK 24/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 192300Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 240º variable 200º to 280º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 192230Z AUTO 24005KT 200V280 CAVOK 24/21 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 250º variable 220º to 280º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBZ 192200Z AUTO 25007KT 220V280 CAVOK 24/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vítr | 330º variable 250º to 050º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200930Z AUTO 33003KT 250V050 CAVOK 27/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Vítr | 10º variable 320º to 050º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200900Z AUTO 01004KT 320V050 CAVOK 27/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | 360º variable 310º to 040º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200830Z AUTO 36004KT 310V040 CAVOK 26/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200800Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200730Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vítr | 60º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200700Z AUTO 06003KT CAVOK 24/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vítr | variable 0kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200630Z AUTO 00000KT CAVOK 23/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 200º 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200600Z AUTO 20001KT CAVOK 21/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200530Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | 180º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200500Z AUTO 18003KT CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vítr | 170º variable 150º to 230º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200430Z AUTO 17003KT 150V230 CAVOK 20/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 170º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200400Z AUTO 17002KT CAVOK 21/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | 200º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200330Z AUTO 20002KT CAVOK 21/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 19°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | 170º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200230Z AUTO 17003KT CAVOK 22/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200200Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 19°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200130Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 20°C
| Vítr | variable 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200100Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 20°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200030Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 20°C
| Vítr | 220º variable 180º to 270º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 200000Z AUTO 22003KT 180V270 CAVOK 23/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | 240º variable 200º to 280º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 192330Z AUTO 24006KT 200V280 CAVOK 24/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | variable 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 192300Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | 240º variable 200º to 280º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 192230Z AUTO 24005KT 200V280 CAVOK 24/21 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 21°C
| Vítr | 250º variable 220º to 280º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFBZ 192200Z AUTO 25007KT 220V280 CAVOK 24/21 Q1015 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na Tarnos. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.