|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
9°
|
9°
|
9°
|
10°
|
11°
|
13°
|
14°
|
16°
|
18°
|
|
°C
|
9° | 8° | 8° | 9° | 11° | 12° | 14° | 16° | 17° |
|
|
VJV | SSZ | S | ZJZ | JJV | SSV | ZSZ | SZ | Z |
|
km/h
|
4-7 | 3-7 | 3-7 | 3-6 | 3-7 | 4-9 | 4-9 | 5-8 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9° |
9° |
9° |
10° |
11° |
13° |
14° |
16° |
18° |
|
9°
|
8°
|
8°
|
9°
|
11°
|
12°
|
14°
|
16°
|
17°
|
|
VJV
4-7 |
SSZ
3-7 |
S
3-7 |
ZJZ
3-6 |
JJV
3-7 |
SSV
4-9 |
ZSZ
4-9 |
SZ
5-8 |
Z
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 9°C / 9°C | variable 1kt | 690m. Runway 26: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | - | "ETAR LOWL 180220Z AUTO VRB01KT 0700 R26/1000U FG SCT000 09/09 Q1016" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 1kt | 9700m. Runway 26: Visual range is 2000m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LOWL 180150Z AUTO VRB01KT 9999 1200E R26/2000D BR FEW000 09/08 Q1016" | |||
| MVFR | 10°C / 9°C | variable 1kt | 5000m | Mist | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LOWL 180120Z AUTO VRB01KT 5000 2000E BR FEW001 10/09 Q1016" | ||
| MVFR | 10°C / 10°C | 230º 2kt | 7000m | - | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LOWL 180050Z AUTO 23002KT 7000 FEW001 10/10 Q1016" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LOWL 180020Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 10/09 Q1016" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LOWL 172350Z AUTO VRB01KT 9999 FEW001 10/10 Q1016" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 220º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LOWL 172320Z AUTO 22002KT 9999 FEW000 10/10 Q1016" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LOWL 172250Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 11/10 Q1015" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 300º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LOWL 172220Z AUTO 30002KT 9999 NCD 11/10 Q1015" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LOWL 172150Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 12/11 Q1016" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LOWL 172120Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 12/11 Q1016" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LOWL 172050Z AUTO 08002KT 9999 NCD 13/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 60º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LOWL 172020Z AUTO 06002KT 9999 NCD 13/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LOWL 171950Z AUTO 09003KT 9999 NCD 13/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LOWL 171920Z AUTO 07003KT 9999 NCD 13/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 50º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LOWL 171850Z AUTO 05003KT 9999 NCD 14/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LOWL 171820Z AUTO 07003KT 9999 NCD 14/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 110º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LOWL 171750Z AUTO 11002KT 9999 NCD 16/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LOWL 171720Z AUTO 14002KT 9999 NCD 17/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LOWL 171650Z AUTO 14002KT 9999 NCD 17/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º variable 140º to 220º 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 8000ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LOWL 171620Z AUTO 17003KT 140V220 9999 SCT080 18/11 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 12°C | 200º variable 160º to 220º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 8000ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LOWL 171550Z AUTO 20005KT 160V220 9999 BKN080 18/12 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 13°C | 180º variable 140º to 210º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 8000ft | 1016 | No Significant change | "ETAR LOWL 171520Z AUTO 18004KT 140V210 9999 BKN080 18/13 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 12°C | 190º variable 150º to 210º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 7000ft Broken Clouds 8000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LOWL 171450Z AUTO 19004KT 150V210 9999 FEW070 BKN080 18/12 Q1016 NOSIG" |
LIFR
9°C / 9°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 690m. Runway 26: Visual range is 1000m and increasing. |
| Počasí | Fog |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 180220Z AUTO VRB01KT 0700 R26/1000U FG SCT000 09/09 Q1016" |
VFR
9°C / 8°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m. Runway 26: Visual range is 2000m and decreasing. |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 180150Z AUTO VRB01KT 9999 1200E R26/2000D BR FEW000 09/08 Q1016" |
MVFR
10°C / 9°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 5000m |
| Počasí | Mist |
| Oblačnost | Few Clouds 100ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 180120Z AUTO VRB01KT 5000 2000E BR FEW001 10/09 Q1016" |
MVFR
10°C / 10°C
| Vítr | 230º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 7000m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 100ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 180050Z AUTO 23002KT 7000 FEW001 10/10 Q1016" |
VFR
10°C / 9°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 180020Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 10/09 Q1016" |
VFR
10°C / 10°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 100ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 172350Z AUTO VRB01KT 9999 FEW001 10/10 Q1016" |
VFR
10°C / 10°C
| Vítr | 220º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 172320Z AUTO 22002KT 9999 FEW000 10/10 Q1016" |
VFR
11°C / 10°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 172250Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 11/10 Q1015" |
VFR
11°C / 10°C
| Vítr | 300º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 172220Z AUTO 30002KT 9999 NCD 11/10 Q1015" |
VFR
12°C / 11°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 172150Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 12/11 Q1016" |
VFR
12°C / 11°C
| Vítr | variable 1kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LOWL 172120Z AUTO VRB01KT 9999 NCD 12/11 Q1016" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 80º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 172050Z AUTO 08002KT 9999 NCD 13/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 60º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 172020Z AUTO 06002KT 9999 NCD 13/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vítr | 90º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171950Z AUTO 09003KT 9999 NCD 13/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Vítr | 70º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171920Z AUTO 07003KT 9999 NCD 13/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vítr | 50º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171850Z AUTO 05003KT 9999 NCD 14/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vítr | 70º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171820Z AUTO 07003KT 9999 NCD 14/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 110º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171750Z AUTO 11002KT 9999 NCD 16/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vítr | 140º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171720Z AUTO 14002KT 9999 NCD 17/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vítr | 140º 2kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1015 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171650Z AUTO 14002KT 9999 NCD 17/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Vítr | 170º variable 140º to 220º 3kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 8000ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171620Z AUTO 17003KT 140V220 9999 SCT080 18/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vítr | 200º variable 160º to 220º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 8000ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171550Z AUTO 20005KT 160V220 9999 BKN080 18/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vítr | 180º variable 140º to 210º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 8000ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171520Z AUTO 18004KT 140V210 9999 BKN080 18/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vítr | 190º variable 150º to 210º 4kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Few Clouds 7000ft Broken Clouds 8000ft |
| Tlak | 1016 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LOWL 171450Z AUTO 19004KT 150V210 9999 FEW070 BKN080 18/12 Q1016 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na Traun. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.