La previsión térmica y para planeadores contiene los datos atmosféricos más densos que jamás hemos incluido en un diagrama para pronosticar las condiciones de vuelo para parapente, planeo y globos. Los gráficos, cuidadosamente elaborados, incluyen información detallada sobre las condiciones en superficie, los índices de estabilidad, el gradiente térmico, la humedad, las nubes y los vientos. Se divide en 4 partes:
Condiciones en superficie
Todos los diagramas muestran datos por hora para Rabuo durante 3 días. Las áreas amarillas indican las horas de luz.
- Temperatura a 2 m y punto de rocío a 2 m: Equivalente a las mediciones a 2 metros sobre el suelo. La temperatura del punto de rocío a 2 m indica cuánta agua hay en el aire a nivel del suelo, desde donde se originarían las posibles térmicas. Una mayor diferencia entre temperatura y punto de rocío significa menos humedad y, por lo tanto, una base de nubes más alta. El sistema Fahrenheit aún no está soportado.
- De precipitación: La precipitación total (lluvia, convectiva y nieve) en milímetros de pluviómetro. Como se necesita mucho calor para evaporar el agua, el suelo húmedo se calienta más lentamente y, por lo tanto, es menos favorable para las térmicas que el suelo seco. Además, las térmicas comienzan antes en condiciones secas, cuando no ha habido precipitaciones previas.
- Viento a 10 m y viento a 80 m: Velocidades del viento a 10 y 80 metros sobre el suelo, en kilómetros por hora. Las térmicas se desarrollan con condiciones de calma o con viento leve y variable. Sin embargo, con vientos de 10 a 20 km/h, las térmicas tienden a estar mejor organizadas. Vientos más fuertes generalmente también significan más viento en altura, lo que podría producir cizalladura del viento y destruir las térmicas. Consulta el diagrama de cizalladura del viento.
Índices de estabilidad
Los índices de estabilidad no deben entenderse como un resumen de las condiciones térmicas. Diferentes índices de estabilidad suelen contradecirse entre sí y, como mucho, pueden aportar información adicional sobre algunos aspectos de las condiciones de vuelo. Lamentablemente, no existe un único índice que resuma las condiciones de vuelo; por ello, consultar los diagramas de gradiente térmico y cizalladura del viento que se muestran a continuación ofrece una imagen mucho más precisa y concluyente. Todos los índices mostrados están escalados para encajar en 4 secciones: pobre, aceptable, bueno y excelente. No todos los índices son fiables en todas las condiciones meteorológicas o regiones geográficas. Por ejemplo, en climas secos CAPE y Lifted Index subestiman las condiciones de vuelo debido a la baja humedad en la atmósfera. Por otro lado, especialmente en invierno con aire seco, el Soaring Index puede ser muy alto, aunque las condiciones sean muy pobres.
- Resumen diario de las condiciones de vuelo (ThrHGT): Para cada día se indican las alturas máximas de las térmicas secas, así como la altura máxima esperada para un planeador. Las alturas están en metros sobre el nivel del mar. Al igual que con los otros índices, los valores son muy aproximados y no son realmente aplicables en terreno complejo. Un valor de 0 m indica que las térmicas secas no sostienen un planeador. Además, se pronostica el thermal index (TI) para 700, 800, 850 y 900 hPa (mb). Cuanto más negativo sea el thermal index, más fuertes serán las térmicas esperadas:
| Thermal index | Térmicas esperadas |
|---|---|
| -10 o -8 | Muy buena Convección térmica y un Día extendido de planear. Las térmicas son lo suficientemente fuertes para mantenerse incluso en un día ventoso. |
| -3 | Muy buenas probabilidades de que los planeadores alcancen la altitud de esta diferencia de temperatura. |
| -2 a 0 | Probablemente un planeador no pueda alcanzar la altura de vuelo prevista. |
| por encima de 0 | Es poco probable alcanzar la altura térmica o de vuelo indicada. |
Recuerda que el TI es un valor de previsión. Un error en el máximo previsto o un cambio en la temperatura en altura puede alterar considerablemente el panorama.
- Velocidad de las corrientes ascendentes / Convección térmica (m/s): Una estimación de la fuerza máxima de las térmicas determinada únicamente por las condiciones en superficie (calor, humedad y radiación solar). La ascensión causada por el viento no se considera (olas orográficas, convergencia, etc.). Mínimo 1,5 m/s, bueno 2 m/s, excelente >2,5 m/s.
- Soaring index: Una medida de estabilidad que tiene en cuenta la temperatura y la humedad entre 700 y 850 hPa. Ten en cuenta que los valores del Soaring index pueden cambiar significativamente durante el verano en periodos cortos debido a la advección de temperatura y humedad. En invierno, cuando las temperaturas son muy frías, los términos de humedad son muy pequeños. Así, aunque el Soaring index sea bastante grande, esto no significa que las condiciones sean favorables para tormentas debido a la falta de humedad. El índice no aporta datos fiables si la profundidad de la capa de convección termina por debajo de 700 hPa.
| Soaring index | Condiciones de vuelo |
|---|---|
| por debajo de -10 | sin térmicas o térmicas débiles |
| -10 a 5 | térmicas secas o 1/8 de cúmulos con térmicas moderadas |
| 5 a 15 | buenas condiciones de vuelo |
| 15 a 20 | buenas condiciones de vuelo con chubascos ocasionales |
| 20 a 30 | condiciones de vuelo excelentes, pero con probabilidad creciente de chubascos y tormentas |
| por encima de 30 | más del 60 por ciento de probabilidad de tormentas |
- Lifted index (LI): Otra medida de inestabilidad (valores negativos) o estabilidad (valores positivos). Ten en cuenta que los valores fuertemente negativos indican excelentes condiciones de vuelo, pero es probable que se produzcan tormentas severas que podrían ser muy peligrosas.
| Lifted index | Condiciones de vuelo |
|---|---|
| 6 o más | Condiciones muy estables. |
| 2 a 6 | Condiciones estables. Las tormentas no son probables. |
| 0 a 2 | Chubascos probables. Posibles tormentas aisladas. |
| 0 a -3 | Ligeramente inestable. Posibles tormentas, con un Mecanismo de ascensión (p. ej., frente frío, calentamiento diurno, etc.). |
| -6 a -6 | Inestable, tormentas probables, algunas severas con Mecanismo de ascensión. |
| por debajo de -6 | Muy inestable, tormentas severas probables con Mecanismo de ascensión. |
- CAPE (J/kg): La Energía Potencial Convectiva Disponible es una medida de la estabilidad atmosférica que afecta a la formación de nubes convectivas profundas por encima de la capa límite. Valores más altos indican mayores velocidades de las corrientes ascendentes y un mayor potencial de desarrollo de tormentas. Valores alrededor o superiores a 1000 sugieren la posibilidad de tiempo severo si se desarrolla actividad convectiva.
Gradiente térmico / Humedad / Nubes
Este gráfico muestra un perfil atmosférico a lo largo del tiempo y es el diagrama más importante para estimar las condiciones de vuelo. Ofrece una visión general de la estabilidad termodinámica y de las nubes. La parte inferior del diagrama corresponde al nivel del suelo del modelo de previsión, que puede diferir significativamente de la altura real del lugar en terrenos complejos. Todas las escalas de colores están fijadas para comparar previsiones en distintos lugares y momentos. Este diagrama puede llenarse mucho de información y, por lo tanto, volverse muy difícil de leer, pero eso es bueno porque, como regla general: "¡Cuanto más difícil de leer, peores son las condiciones de vuelo!" Lo que buscas son áreas limpias con penachos azul oscuro que se extienden a gran altura, con una PBL (capa límite planetaria) alta y quizá algunas pequeñas nubes convectivas que se desarrollen sobre ese penacho por la tarde, como se muestra en la imagen inferior.
Este es un ejemplo de excelentes condiciones de vuelo como las que se producen con frecuencia en Bitterwasser (Namibia), uno de los mejores lugares para volar del mundo. Tales condiciones nunca se producirán en la mayoría de los lugares, pero se pueden encontrar patrones similares alcanzando altitudes inferiores en días buenos casi en todas partes.
- Tasa de descenso térmico se mide en kelvin por cada 100 m de diferencia de altura. El valor exacto aparece impreso en etiquetas blancas sobre las líneas de contorno. Las inversiones (condiciones muy estables) tienen valores positivos y se representan en colores de amarillo a rojo. El límite entre verde y azul corresponde a las condiciones atmosféricas estándar. Los azules más oscuros indican condiciones favorables para las corrientes ascendentes. Las zonas moradas indican condiciones inestables y secas que solo pueden existir cerca del suelo o durante muy poco tiempo en la atmósfera. Esto haría volar incluso a las piedras. La inestabilidad de la superficie hasta 200 metros sobre el suelo normalmente no se muestra. Nota importante: La tasa de descenso térmico es un promedio causado por la mezcla de corrientes de aire ascendentes y descendentes. Las corrientes ascendentes reales pueden tener tasas de descenso térmico mucho menores.
- Humedad relativa (líneas finas de colores): Las nubes convectivas se desarrollan más fácilmente en aire húmedo.
- Nubes convectivas (zona con asteriscos): cuando las nubes convectivas empiezan a desarrollarse, el vuelo térmico está en su mejor momento y encontrar térmicas se simplifica enormemente. Las térmicas se encuentran bajo los cúmulos en crecimiento. La base convectiva de la nube se indica con una línea negra gruesa. Los cúmulos en torre y las nubes cumulonimbus tienen corrientes ascendentes muy fuertes y, por lo tanto, pueden volverse muy peligrosos.
- Nubes (áreas rayadas): A menos que un área rayada también esté marcada con asteriscos (nubes convectivas), esas nubes no sirven para las corrientes ascendentes y, además, debido a la sombra, reducen considerablemente cualquier posible desarrollo de corrientes ascendentes.
- Altura de la PBL (línea blanca gruesa): La Altura de la capa límite planetaria describe la altura media que una parcela de ar en superficie podría ascender. La flotabilidad y el viento (mezcla mecánica) afectan a esta altura. No se considera la mezcla debida a nubes convectivas.
Viento horizontal / Temperatura / Cizalladura vertical del viento
Aquí se muestran las condiciones de viento en altura para los próximos días. Las cizalladuras del viento fuertes son peligrosas y deben evitarse. Incluso las cizalladuras débiles alteran las Térmicas. Las escalas de colores también están fijas.
- Velocidad del viento (fondo de colores): El púrpura y el azul oscuro representan vientos en calma. Los números blancos indican la velocidad real en kilómetros por hora. Las Flechas de viento muestran la dirección horizontal del viento y no las corrientes ascendentes o descendentes. Una flecha apuntando hacia abajo muestra un viento del norte que se dirige hacia el sur.
- Líneas de temperatura (líneas finas de colores): Números pequeños de colores muestran el perfil de la temperatura a lo largo del tiempo. La Altura de congelación (0°C) se indica con una línea negra gruesa.
- Cizalladura del viento (líneas gruesas de colores): La cizalladura del viento puede desorganizar fuertemente las térmicas. Las térmicas más grandes y fuertes son más resistentes a la cizalladura del viento que las más pequeñas. Generalmente, una cizalladura de 2 km/h /100 m distorsiona las térmicas de modo que son difíciles de utilizar. Especialmente para valores altos, las cizalladuras reales pueden ser mucho más fuertes de lo indicado. Los valores de previsión representan valores medios horarios que no resuelven rachas de viento.
