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29°
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°C
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34° | 33° | 32° | 31° | 30° | 30° | 30° | 29° | 29° |
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E | E | E | E | E | E | E | E | E |
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km/h
|
36-53 | 37-53 | 37-53 | 37-53 | 37-51 | 38-50 | 38-51 | 38-52 | 38-52 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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33° |
32° |
32° |
31° |
30° |
30° |
30° |
29° |
29° |
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34°
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33°
|
32°
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31°
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30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
29°
|
|
E
36-53 |
E
37-53 |
E
37-53 |
E
37-53 |
E
37-51 |
E
38-50 |
E
38-51 |
E
38-52 |
E
38-52 |
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0%
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0%
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0%
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0%
|
| Hora | Condiciones | Temperatura/ Punto de rocío |
Viento | Visibilidad | Tiempo | Nubes | Presión | Cambiar | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 26°C | 100º 19kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2200ft | 1011 | No Significant change | "ETAR TNCA 101900Z 10019KT 9999 SCT022 33/26 Q1011 NOSIG" | |
| MVFR | 33°C / 26°C | 100º 19kt Gust 29kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | 1012 | No Significant change | "PECI TNCA 101817Z 10019G29KT 9999 BKN023 33/26 Q1012 NOSIG" | |
| MVFR | 32°C / 26°C | 110º 18kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1012 | No Significant change | "ETAR TNCA 101800Z 11018KT 9999 BKN022 32/26 Q1012 NOSIG" | |
| MVFR | 32°C / 26°C | 110º 20kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1013 | No Significant change | "ETAR TNCA 101700Z 11020KT 9999 BKN022 32/26 Q1013 NOSIG" | |
| MVFR | 32°C / 26°C | 110º 20kt Gust 30kt | 9700m | - | Broken Clouds 2100ft | 1013 | No Significant change | "PECI TNCA 101631Z 11020G30KT 9999 BKN021 32/26 Q1013 NOSIG" | |
| MVFR | 33°C / 26°C | 100º 19kt | 9700m | - | Broken Clouds 2100ft | 1014 | No Significant change | "ETAR TNCA 101600Z 10019KT 9999 BKN021 33/26 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 32°C / 26°C | 120º 18kt Gust 28kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1015 | No Significant change | "ETAR TNCA 101500Z 12018G28KT 9999 SCT020 32/26 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 31°C / 26°C | 100º 21kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1900ft | 1015 | No Significant change | "ETAR TNCA 101400Z 10021KT 9999 SCT019 31/26 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 30°C / 26°C | 100º 20kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1014 | No Significant change | "ETAR TNCA 101300Z 10020KT 9999 FEW018 30/26 Q1014 NOSIG" | |
| VFR | 29°C / 26°C | 100º 19kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1013 | No Significant change | "ETAR TNCA 101200Z 10019KT 9999 FEW018 29/26 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 29°C / 26°C | 100º 17kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | 1013 | No Significant change | "ETAR TNCA 101100Z 10017KT 9999 FEW017 29/26 Q1013 NOSIG" | |
| null | 29°C / 25°C | 100º 17kt | - | 1012 | No Significant change | "ETAR TNCA 101000Z AUTO 10017KT //// NCD 29/25 Q1012 NOSIG" | |||
| null | 29°C / 26°C | 100º 20kt | - |
Scattered Clouds 1500ft Broken Clouds 1700ft |
1012 | No Significant change | "ETAR TNCA 100900Z AUTO 10020KT //// SCT015/// BKN017/// 29/26 Q1012 NOSIG" | ||
| IFR | 29°C / 26°C | 100º 19kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | - |
Scattered Clouds 1400ft Broken Clouds 1800ft |
1012 | No Significant change | "PECI TNCA 100841Z AUTO 10019KT //// R11/P2000N // SCT014/// BKN018/// 29/26 Q1012 NOSIG" | |
| IFR | 29°C / 26°C | 100º 18kt Gust 28kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | - |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 1900ft |
1012 | No Significant change | "PECI TNCA 100836Z AUTO 10018G28KT //// R11/P2000N // BKN014/// BKN019/// 29/26 Q1012 NOSIG" | |
| IFR | 29°C / 26°C | 90º 20kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | - | Broken Clouds 1400ft | 1012 | No Significant change | "PECI TNCA 100822Z AUTO 09020KT //// R11/P2000N // BKN014/// 29/26 Q1012 NOSIG" | |
| IFR | 29°C / 26°C | 90º 19kt Gust 29kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | - | Broken Clouds 1400ft | 1012 | No Significant change | "PECI TNCA 100820Z AUTO 09019G29KT //// R11/P2000N // BKN014/// 29/26 Q1012 NOSIG" | |
| IFR | 29°C / 26°C | 90º 19kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | - | Scattered Clouds 1400ft | 1012 | No Significant change | "PECI TNCA 100811Z AUTO 09019KT //// R11/P2000N // SCT014/// 29/26 Q1012 NOSIG" | |
| null | 29°C / 26°C | 90º 20kt | - | Broken Clouds 1400ft | 1011 | No Significant change | "ETAR TNCA 100800Z AUTO 09020KT //// BKN014/// 29/26 Q1011 NOSIG" | ||
| IFR | 29°C / 25°C | 90º 20kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | - | Few Clouds 1300ft | 1011 | No Significant change | "PECI TNCA 100717Z AUTO 09020KT //// R11/P2000N // FEW013/// 29/25 Q1011 NOSIG" | |
| IFR | 29°C / 26°C | 80º 20kt Gust 30kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | - | Few Clouds 1400ft | 1011 | No Significant change | "PECI TNCA 100707Z AUTO 08020G30KT //// R11/P2000N // FEW014/// 29/26 Q1011 NOSIG" | |
| null | 29°C / 26°C | 90º 18kt | - | Few Clouds 1400ft | 1011 | No Significant change | "ETAR TNCA 100700Z AUTO 09018KT //// FEW014/// 29/26 Q1011 NOSIG" | ||
| IFR | 29°C / 25°C | 90º 19kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | - | Few Clouds 1400ft | 1011 | No Significant change | "PECI TNCA 100642Z AUTO 09019KT //// R11/P2000N // FEW014/// 29/25 Q1011 NOSIG" | |
| IFR | 29°C / 25°C | 90º 18kt Gust 28kt | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. | - | Few Clouds 1400ft | 1011 | No Significant change | "PECI TNCA 100640Z AUTO 09018G28KT //// R11/P2000N // FEW014/// 29/25 Q1011 NOSIG" |
VFR
33°C / 26°C
| Viento | 100º 19kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Scattered Clouds 2200ft |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101900Z 10019KT 9999 SCT022 33/26 Q1011 NOSIG" |
MVFR
33°C / 26°C
| Viento | 100º 19kt Gust 29kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Broken Clouds 2300ft |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 101817Z 10019G29KT 9999 BKN023 33/26 Q1012 NOSIG" |
MVFR
32°C / 26°C
| Viento | 110º 18kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Broken Clouds 2200ft |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101800Z 11018KT 9999 BKN022 32/26 Q1012 NOSIG" |
MVFR
32°C / 26°C
| Viento | 110º 20kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Broken Clouds 2200ft |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101700Z 11020KT 9999 BKN022 32/26 Q1013 NOSIG" |
MVFR
32°C / 26°C
| Viento | 110º 20kt Gust 30kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Broken Clouds 2100ft |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 101631Z 11020G30KT 9999 BKN021 32/26 Q1013 NOSIG" |
MVFR
33°C / 26°C
| Viento | 100º 19kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Broken Clouds 2100ft |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101600Z 10019KT 9999 BKN021 33/26 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 26°C
| Viento | 120º 18kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Scattered Clouds 2000ft |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101500Z 12018G28KT 9999 SCT020 32/26 Q1015 NOSIG" |
VFR
31°C / 26°C
| Viento | 100º 21kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Scattered Clouds 1900ft |
| Presión | 1015 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101400Z 10021KT 9999 SCT019 31/26 Q1015 NOSIG" |
VFR
30°C / 26°C
| Viento | 100º 20kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 1800ft |
| Presión | 1014 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101300Z 10020KT 9999 FEW018 30/26 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 26°C
| Viento | 100º 19kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 1800ft |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101200Z 10019KT 9999 FEW018 29/26 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 26°C
| Viento | 100º 17kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 1700ft |
| Presión | 1013 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101100Z 10017KT 9999 FEW017 29/26 Q1013 NOSIG" |
null
29°C / 25°C
| Viento | 100º 17kt |
|---|---|
| Visibilidad | |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 101000Z AUTO 10017KT //// NCD 29/25 Q1012 NOSIG" |
null
29°C / 26°C
| Viento | 100º 20kt |
|---|---|
| Visibilidad | |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Scattered Clouds 1500ft Broken Clouds 1700ft |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 100900Z AUTO 10020KT //// SCT015/// BKN017/// 29/26 Q1012 NOSIG" |
IFR
29°C / 26°C
| Viento | 100º 19kt |
|---|---|
| Visibilidad | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Scattered Clouds 1400ft Broken Clouds 1800ft |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 100841Z AUTO 10019KT //// R11/P2000N // SCT014/// BKN018/// 29/26 Q1012 NOSIG" |
IFR
29°C / 26°C
| Viento | 100º 18kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilidad | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 1900ft |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 100836Z AUTO 10018G28KT //// R11/P2000N // BKN014/// BKN019/// 29/26 Q1012 NOSIG" |
IFR
29°C / 26°C
| Viento | 90º 20kt |
|---|---|
| Visibilidad | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | - |
| Nubes | Broken Clouds 1400ft |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 100822Z AUTO 09020KT //// R11/P2000N // BKN014/// 29/26 Q1012 NOSIG" |
IFR
29°C / 26°C
| Viento | 90º 19kt Gust 29kt |
|---|---|
| Visibilidad | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | - |
| Nubes | Broken Clouds 1400ft |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 100820Z AUTO 09019G29KT //// R11/P2000N // BKN014/// 29/26 Q1012 NOSIG" |
IFR
29°C / 26°C
| Viento | 90º 19kt |
|---|---|
| Visibilidad | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | - |
| Nubes | Scattered Clouds 1400ft |
| Presión | 1012 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 100811Z AUTO 09019KT //// R11/P2000N // SCT014/// 29/26 Q1012 NOSIG" |
null
29°C / 26°C
| Viento | 90º 20kt |
|---|---|
| Visibilidad | |
| Tiempo | - |
| Nubes | Broken Clouds 1400ft |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 100800Z AUTO 09020KT //// BKN014/// 29/26 Q1011 NOSIG" |
IFR
29°C / 25°C
| Viento | 90º 20kt |
|---|---|
| Visibilidad | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 1300ft |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 100717Z AUTO 09020KT //// R11/P2000N // FEW013/// 29/25 Q1011 NOSIG" |
IFR
29°C / 26°C
| Viento | 80º 20kt Gust 30kt |
|---|---|
| Visibilidad | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 1400ft |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 100707Z AUTO 08020G30KT //// R11/P2000N // FEW014/// 29/26 Q1011 NOSIG" |
null
29°C / 26°C
| Viento | 90º 18kt |
|---|---|
| Visibilidad | |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 1400ft |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "ETAR TNCA 100700Z AUTO 09018KT //// FEW014/// 29/26 Q1011 NOSIG" |
IFR
29°C / 25°C
| Viento | 90º 19kt |
|---|---|
| Visibilidad | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 1400ft |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 100642Z AUTO 09019KT //// R11/P2000N // FEW014/// 29/25 Q1011 NOSIG" |
IFR
29°C / 25°C
| Viento | 90º 18kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilidad | 2000m. Runway 11: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 1400ft |
| Presión | 1011 |
| Cambiar | No Significant change |
| Bruto | "PECI TNCA 100640Z AUTO 09018G28KT //// R11/P2000N // FEW014/// 29/25 Q1011 NOSIG" |
El marcador del lugar se coloca en Aruba. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.
La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.
La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.
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