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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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1°
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0°
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1°
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9°
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12°
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°C
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-3° | -3° | -3° | -3° | -2° | 0° | 3° | 6° | 9° |
|
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N | N | N | NNE | NE | NE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
8-14 | 8-13 | 8-13 | 8-12 | 8-12 | 8-14 | 7-17 | 7-14 | 6-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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1° |
0° |
0° |
0° |
1° |
3° |
6° |
9° |
12° |
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-3°
|
-3°
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-3°
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-3°
|
-2°
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0°
|
3°
|
6°
|
9°
|
|
N
8-14 |
N
8-13 |
N
8-13 |
NNE
8-12 |
NE
8-12 |
NE
8-14 |
ENE
7-17 |
ENE
7-14 |
ENE
6-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Hora | Condiciones | Temperatura/ Punto de rocío |
Viento | Visibilidad | Tiempo | Nubes | Presión | Cambiar | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 0°C / 0°C | 320º 2kt | 190m. Runway 02: Visual range is 700m and decreasing. Runway 20: Visual range is 600m and decreasing. | freezing Fog | Obscured Sky | - | "ETAR NZCH 171330Z AUTO 32002KT 0200 R02/0700D R20/0600D FZFG VV001 00/00 Q1006" | ||
| LIFR | 0°C / -1°C | 30º 2kt | 190m. Runway 02: Visual range is 700m and increasing. Runway 20: Visual range is 2000m. | freezing Fog | Obscured Sky | - | "ETAR NZCH 171300Z AUTO 03002KT 0200 R02/0700U R20/P2000N FZFG VV001 00/M01 Q1006" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 50º 1kt | 140m. Runway 02: Visual range is 1000m and increasing. Runway 20: Visual range is 2000m. | Fog | - | "ETAR NZCH 171230Z AUTO 05001KT 0150 R02/1000U R20/P2000N FG NCD 02/02 Q1006" | |||
| LIFR | 2°C / 2°C | 50º 1kt | 260m. Runway 02: Visual range is 1300m and decreasing. Runway 20: Visual range is 2000m. | Fog | - | "ETAR NZCH 171200Z AUTO 05001KT 0250 R02/1300D R20/P2000N FG NCD 02/02 Q1006" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 171130Z AUTO 06003KT 9999 NCD 03/02 Q1006" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 70º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 171100Z AUTO 07003KT 9999 NCD 04/03 Q1007" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 171030Z AUTO 05004KT 9999 NCD 03/02 Q1007" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 171000Z AUTO 05003KT 9999 NCD 05/04 Q1007" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 170930Z AUTO 03002KT 9999 NCD 04/03 Q1007" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 40º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 170900Z AUTO 04006KT 9999 NCD 03/02 Q1007" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 170830Z AUTO 03005KT 9999 NCD 04/03 Q1007" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 50º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 170800Z AUTO 05006KT 9999 NCD 04/03 Q1007" | |||
| VFR | 5°C / 3°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 170730Z AUTO 03005KT 9999 NCD 05/03 Q1007" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 170700Z AUTO 04005KT 9999 NCD 05/04 Q1006" | |||
| VFR | 7°C / 4°C | 30º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2700ft | - | "ETAR NZCH 170630Z AUTO 03004KT 9999 SCT027/// 07/04 Q1006" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 50º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR NZCH 170600Z AUTO 05003KT 9999 NCD 09/05 Q1006" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 50º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 4400ft | - | "ETAR NZCH 170530Z AUTO 05002KT 9999 FEW044/// 10/06 Q1006" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | - | "ETAR NZCH 170500Z AUTO 00000KT 9999 FEW028/// 09/05 Q1006" | ||
| MVFR | 9°C / 5°C | 150º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2700ft Broken Clouds 3500ft Overcast 4200ft |
- | "ETAR NZCH 170430Z AUTO 15002KT 9999 BKN027/// BKN035/// OVC042/// 09/05 Q1006" | ||
| MVFR | 10°C / 5°C | 130º 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2000ft Overcast 2800ft |
- | "ETAR NZCH 170400Z AUTO 13003KT 9999 SCT020/// OVC028/// 10/05 Q1006" | ||
| VFR | 10°C / 5°C | 240º 2kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2100ft Broken Clouds 3800ft |
- | "ETAR NZCH 170330Z AUTO 24002KT 9999 SCT021/// BKN038/// 10/05 Q1005" | ||
| VFR | 9°C / 5°C | 220º 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 1400ft Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 3800ft |
- | "ETAR NZCH 170300Z AUTO 22002KT 9999 FEW014/// SCT031/// BKN038/// 09/05 Q1006" | ||
| VFR | 9°C / 6°C | 240º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 3800ft |
- | "ETAR NZCH 170230Z AUTO 24003KT 9999 FEW012/// BKN038/// 09/06 Q1006" | ||
| MVFR | 8°C / 6°C | 230º 6kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2100ft Broken Clouds 3000ft Overcast 3600ft |
- | "ETAR NZCH 170200Z AUTO 23006KT 9999 SCT021/// BKN030/// OVC036/// 08/06 Q1006" |
LIFR
0°C / 0°C
| Viento | 320º 2kt |
|---|---|
| Visibilidad | 190m. Runway 02: Visual range is 700m and decreasing. Runway 20: Visual range is 600m and decreasing. |
| Tiempo | freezing Fog |
| Nubes | Obscured Sky |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 171330Z AUTO 32002KT 0200 R02/0700D R20/0600D FZFG VV001 00/00 Q1006" |
LIFR
0°C / -1°C
| Viento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidad | 190m. Runway 02: Visual range is 700m and increasing. Runway 20: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | freezing Fog |
| Nubes | Obscured Sky |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 171300Z AUTO 03002KT 0200 R02/0700U R20/P2000N FZFG VV001 00/M01 Q1006" |
LIFR
2°C / 2°C
| Viento | 50º 1kt |
|---|---|
| Visibilidad | 140m. Runway 02: Visual range is 1000m and increasing. Runway 20: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | Fog |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 171230Z AUTO 05001KT 0150 R02/1000U R20/P2000N FG NCD 02/02 Q1006" |
LIFR
2°C / 2°C
| Viento | 50º 1kt |
|---|---|
| Visibilidad | 260m. Runway 02: Visual range is 1300m and decreasing. Runway 20: Visual range is 2000m. |
| Tiempo | Fog |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 171200Z AUTO 05001KT 0250 R02/1300D R20/P2000N FG NCD 02/02 Q1006" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 171130Z AUTO 06003KT 9999 NCD 03/02 Q1006" |
VFR
4°C / 3°C
| Viento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 171100Z AUTO 07003KT 9999 NCD 04/03 Q1007" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 171030Z AUTO 05004KT 9999 NCD 03/02 Q1007" |
VFR
5°C / 4°C
| Viento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 171000Z AUTO 05003KT 9999 NCD 05/04 Q1007" |
VFR
4°C / 3°C
| Viento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170930Z AUTO 03002KT 9999 NCD 04/03 Q1007" |
VFR
3°C / 2°C
| Viento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170900Z AUTO 04006KT 9999 NCD 03/02 Q1007" |
VFR
4°C / 3°C
| Viento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170830Z AUTO 03005KT 9999 NCD 04/03 Q1007" |
VFR
4°C / 3°C
| Viento | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170800Z AUTO 05006KT 9999 NCD 04/03 Q1007" |
VFR
5°C / 3°C
| Viento | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170730Z AUTO 03005KT 9999 NCD 05/03 Q1007" |
VFR
5°C / 4°C
| Viento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170700Z AUTO 04005KT 9999 NCD 05/04 Q1006" |
VFR
7°C / 4°C
| Viento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Scattered Clouds 2700ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170630Z AUTO 03004KT 9999 SCT027/// 07/04 Q1006" |
VFR
9°C / 5°C
| Viento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170600Z AUTO 05003KT 9999 NCD 09/05 Q1006" |
VFR
10°C / 6°C
| Viento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 4400ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170530Z AUTO 05002KT 9999 FEW044/// 10/06 Q1006" |
VFR
9°C / 5°C
| Viento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | Few Clouds 2800ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170500Z AUTO 00000KT 9999 FEW028/// 09/05 Q1006" |
MVFR
9°C / 5°C
| Viento | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Broken Clouds 2700ft Broken Clouds 3500ft Overcast 4200ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170430Z AUTO 15002KT 9999 BKN027/// BKN035/// OVC042/// 09/05 Q1006" |
MVFR
10°C / 5°C
| Viento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Scattered Clouds 2000ft Overcast 2800ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170400Z AUTO 13003KT 9999 SCT020/// OVC028/// 10/05 Q1006" |
VFR
10°C / 5°C
| Viento | 240º 2kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Scattered Clouds 2100ft Broken Clouds 3800ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170330Z AUTO 24002KT 9999 SCT021/// BKN038/// 10/05 Q1005" |
VFR
9°C / 5°C
| Viento | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Few Clouds 1400ft Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 3800ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170300Z AUTO 22002KT 9999 FEW014/// SCT031/// BKN038/// 09/05 Q1006" |
VFR
9°C / 6°C
| Viento | 240º 3kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 3800ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170230Z AUTO 24003KT 9999 FEW012/// BKN038/// 09/06 Q1006" |
MVFR
8°C / 6°C
| Viento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes |
Scattered Clouds 2100ft Broken Clouds 3000ft Overcast 3600ft |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR NZCH 170200Z AUTO 23006KT 9999 SCT021/// BKN030/// OVC036/// 08/06 Q1006" |
El marcador del lugar se coloca en Burnside. Esta animación muestra el radar de precipitación para el intervalo de tiempo seleccionado, así como una previsión de 2h. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.
La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.
La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.
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