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°C
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27° | 25° | 24° | 21° | 19° | 18° | 17° | 15° | 14° |
|
|
SSE | S | S | SSO | SSO | S | S | S | SSE |
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km/h
|
16-29 | 16-29 | 16-30 | 17-32 | 18-38 | 20-30 | 21-32 | 23-44 | 23-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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30° |
29° |
27° |
25° |
23° |
22° |
21° |
20° |
19° |
|
27°
|
25°
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24°
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
15°
|
14°
|
|
SSE
16-29 |
S
16-29 |
S
16-30 |
SSO
17-32 |
SSO
18-38 |
S
20-30 |
S
21-32 |
S
23-44 |
SSE
23-34 |
|
-
0%
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-
0%
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0%
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-
0%
|
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Hora | Condiciones | Temperatura/ Punto de rocío |
Viento | Visibilidad | Tiempo | Nubes | Presión | Cambiar | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 9°C | 140º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220800Z AUTO 14008KT 9999 // NCD 30/09 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 9°C | 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220730Z AUTO 10007KT 9999 // NCD 30/09 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 10°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220700Z AUTO 09008KT 9999 // NCD 30/10 Q1015" | |||
| VFR | 30°C / 9°C | 130º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220630Z AUTO 13008KT 9999 // NCD 30/09 Q1015" | |||
| VFR | 29°C / 10°C | 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220600Z AUTO 11008KT 9999 // NCD 29/10 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 9°C | 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220530Z AUTO 11008KT 9999 // NCD 28/09 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 10°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220500Z AUTO 13007KT 9999 // NCD 28/10 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 10°C | 130º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220430Z AUTO 13007KT 9999 // NCD 27/10 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 10°C | 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220400Z AUTO 10006KT 9999 // NCD 26/10 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 11°C | 80º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220330Z AUTO 08007KT 9999 // NCD 25/11 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 11°C | 120º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220300Z AUTO 12008KT 9999 // NCD 25/11 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 140º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220230Z AUTO 14011KT 9999 // NCD 25/10 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 10°C | 150º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220200Z AUTO 15011KT 9999 // NCD 24/10 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 10°C | 150º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220130Z AUTO 15009KT 9999 // NCD 24/10 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 10°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220100Z AUTO 17008KT 9999 // NCD 23/10 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 10°C | 210º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220030Z AUTO 21009KT 9999 // NCD 21/10 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 220000Z AUTO 23006KT 9999 // NCD 19/10 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 9°C | 230º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 212330Z AUTO 23008KT 9999 // NCD 17/09 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 9°C | 230º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 212300Z AUTO 23008KT 9999 // NCD 16/09 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 9°C | 230º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 212230Z AUTO 23008KT 9999 // NCD 16/09 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 9°C | 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 212200Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 16/09 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 9°C | 220º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 212130Z AUTO 22009KT 9999 // NCD 17/09 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 9°C | 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 212100Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 17/09 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 9°C | 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPLM 212030Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 17/09 Q1016" |
VFR
30°C / 9°C
| Viento | 140º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220800Z AUTO 14008KT 9999 // NCD 30/09 Q1015" |
VFR
30°C / 9°C
| Viento | 100º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220730Z AUTO 10007KT 9999 // NCD 30/09 Q1015" |
VFR
30°C / 10°C
| Viento | 90º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220700Z AUTO 09008KT 9999 // NCD 30/10 Q1015" |
VFR
30°C / 9°C
| Viento | 130º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220630Z AUTO 13008KT 9999 // NCD 30/09 Q1015" |
VFR
29°C / 10°C
| Viento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220600Z AUTO 11008KT 9999 // NCD 29/10 Q1015" |
VFR
28°C / 9°C
| Viento | 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220530Z AUTO 11008KT 9999 // NCD 28/09 Q1015" |
VFR
28°C / 10°C
| Viento | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220500Z AUTO 13007KT 9999 // NCD 28/10 Q1016" |
VFR
27°C / 10°C
| Viento | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220430Z AUTO 13007KT 9999 // NCD 27/10 Q1016" |
VFR
26°C / 10°C
| Viento | 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220400Z AUTO 10006KT 9999 // NCD 26/10 Q1017" |
VFR
25°C / 11°C
| Viento | 80º 7kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220330Z AUTO 08007KT 9999 // NCD 25/11 Q1017" |
VFR
25°C / 11°C
| Viento | 120º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220300Z AUTO 12008KT 9999 // NCD 25/11 Q1018" |
VFR
25°C / 10°C
| Viento | 140º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220230Z AUTO 14011KT 9999 // NCD 25/10 Q1018" |
VFR
24°C / 10°C
| Viento | 150º 11kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220200Z AUTO 15011KT 9999 // NCD 24/10 Q1018" |
VFR
24°C / 10°C
| Viento | 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220130Z AUTO 15009KT 9999 // NCD 24/10 Q1018" |
VFR
23°C / 10°C
| Viento | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220100Z AUTO 17008KT 9999 // NCD 23/10 Q1018" |
VFR
21°C / 10°C
| Viento | 210º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220030Z AUTO 21009KT 9999 // NCD 21/10 Q1018" |
VFR
19°C / 10°C
| Viento | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 220000Z AUTO 23006KT 9999 // NCD 19/10 Q1018" |
VFR
17°C / 9°C
| Viento | 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 212330Z AUTO 23008KT 9999 // NCD 17/09 Q1018" |
VFR
16°C / 9°C
| Viento | 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 212300Z AUTO 23008KT 9999 // NCD 16/09 Q1017" |
VFR
16°C / 9°C
| Viento | 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 212230Z AUTO 23008KT 9999 // NCD 16/09 Q1017" |
VFR
16°C / 9°C
| Viento | 230º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 212200Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 16/09 Q1017" |
VFR
17°C / 9°C
| Viento | 220º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 212130Z AUTO 22009KT 9999 // NCD 17/09 Q1016" |
VFR
17°C / 9°C
| Viento | 230º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 212100Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 17/09 Q1016" |
VFR
17°C / 9°C
| Viento | 230º 9kt |
|---|---|
| Visibilidad | 9700m |
| Tiempo | - |
| Nubes | |
| Presión | |
| Cambiar | - |
| Bruto | "ETAR YPLM 212030Z AUTO 23009KT 9999 // NCD 17/09 Q1016" |
El marcador del lugar se coloca en Learmonth. Las cruces naranjas indican rayos. Datos proporcionados por nowcast.de (disponibles en EE.UU., Europa y Australia). La llovizna o una ligera nevada pueden ser invisibles para el radar. La intensidad de la precipitación está codificada por colores, del turquesa al rojo.
La imagen de satélite en tiempo real se aprovecha de la combinación de bandas de la luz visible y de la luz infrarroja. Cómo se pueden detectar cambios de temperaturas a través de la banda infrarrojo, la imagen no aparece oscura de noche. No obstante, la niebla y las nubes bajas son apenas visibles en las imágenes de infrarrojo ya que las diferencias de temperaturas entre el suelo y la niebla son muy pequeñas, por eso, son casi invisibles durante la noche. Las imágenes de satélite del Meteosat (Europa) son actualizados en tiempo real cada 5 minutos. Las imágenes del GOES-16/GOES-17 (América del Norte y América del Sur) y Himawari (Asia) son actualizadas cada 10 minutos.
La precipitación se estima a partir del radar y de los satélites. Las estimaciones de la precipitación desde los satélites son menos precisas durante la noche que durante el día.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Datos de relámpagos proporcionados por nowcast.
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