|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  |  |  |  |  |  | |
|
°C
|
13°
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
7° | 7° | 7° | 7° | 7° | 7° | 6° | 6° | 5° |
|
|
ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO | NO |
|
km/h
|
29-50 | 30-53 | 31-54 | 32-56 | 32-56 | 31-55 | 30-52 | 29-50 | 28-49 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.9 | 0.7 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 6 | 25 | 11 | 15 | 25 | 25 | 22 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
14° |
14° |
14° |
13° |
13° |
12° |
12° |
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
6°
|
6°
|
5°
|
|
ONO
29-50 |
ONO
30-53 |
ONO
31-54 |
ONO
32-56 |
ONO
32-56 |
ONO
31-55 |
ONO
30-52 |
NO
29-50 |
NO
28-49 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
25%
|
-
10%
|
-
15%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
-
20%
|
-
25%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 6°C | 300º 17kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
1014 | Temporary: 30020G35KT" | "ETAR LFRL 130830Z AUTO 30017KT 9999 BKN031 BKN037 13/06 Q1014 TEMPO 30020G35KT" | |
| VFR | 13°C / 6°C | 300º 17kt Gust 30kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2600ft Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 4300ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFRL 130800Z AUTO 30017G30KT 9999 SCT026 BKN032 BKN043 13/06 Q1014 NOSIG" | |
| MVFR | 12°C / 7°C | 300º 15kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2600ft Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 17000ft |
1014 | Becoming: 30013G25KT" | "ETAR LFRL 130730Z AUTO 30015KT 9999 BKN026 BKN035 BKN170 12/07 Q1014 BECMG 30013G25KT" | |
| MVFR | 12°C / 7°C | 300º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFRL 130700Z AUTO 30014KT 9999 FEW023 BKN030 BKN036 12/07 Q1014 NOSIG" | |
| MVFR | 11°C / 7°C | 300º 13kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3500ft |
1015 | No Significant change | "ETAR LFRL 130630Z AUTO 30013KT 9999 BKN024 BKN030 BKN035 11/07 Q1015 NOSIG" | |
| MVFR | 11°C / 7°C | 300º 13kt | 9700m | - | Broken Clouds 2100ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRL 130600Z AUTO 30013KT 9999 BKN021 11/07 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 7°C | 300º 13kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRL 130530Z AUTO 30013KT 9999 FEW020 10/07 Q1015 NOSIG" | |
| MVFR | 10°C / 7°C | 300º 12kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | - | "ETAR LFRL 130500Z AUTO 30012KT 9999 BKN023 10/07 Q1015" | ||
| MVFR | 11°C / 7°C | 300º 14kt | 9700m | - | Overcast 2200ft | - | "ETAR LFRL 130430Z AUTO 30014KT 9999 OVC022 11/07 Q1015" | ||
| MVFR | 10°C / 7°C | 310º 13kt | 9700m | - | Overcast 2300ft | - | "ETAR LFRL 130400Z AUTO 31013KT 9999 OVC023 10/07 Q1015" | ||
| MVFR | 11°C / 7°C | 300º 14kt | 9700m | - | Overcast 2100ft | 1015 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRL 130330Z AUTO 30014KT 9999 OVC021 11/07 Q1015 BECMG 30015G25KT" | |
| MVFR | 11°C / 8°C | 300º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 2400ft |
1016 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRL 130300Z AUTO 30014KT 9999 FEW018 BKN024 11/08 Q1016 BECMG 30015G25KT" | |
| MVFR | 11°C / 8°C | 300º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 2300ft |
1016 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRL 130230Z AUTO 30011KT 9999 BKN016 BKN023 11/08 Q1016 BECMG 30015G25KT" | |
| MVFR | 10°C / 8°C | 290º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2100ft Broken Clouds 2800ft |
1016 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRL 130200Z AUTO 29011KT 9999 BKN021 BKN028 10/08 Q1016 BECMG 30015G25KT" | |
| VFR | 11°C / 8°C | 300º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 2800ft |
1016 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRL 130130Z AUTO 30013KT 9999 FEW017 SCT028 11/08 Q1016 BECMG 30015G25KT" | |
| MVFR | 11°C / 8°C | 300º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 1600ft Broken Clouds 3000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFRL 130100Z AUTO 30012KT 9999 FEW016 BKN030 11/08 Q1017 NOSIG" | |
| MVFR | 11°C / 9°C | 300º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 3000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFRL 130030Z AUTO 30011KT 9999 FEW018 BKN030 11/09 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 8°C | 300º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 3000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFRL 130000Z AUTO 30010KT 9999 FEW017 SCT030 11/08 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 8°C | 300º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 3200ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFRL 122330Z AUTO 30010KT 9999 FEW017 SCT032 10/08 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 8°C | 300º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRL 122300Z AUTO 30008KT 9999 FEW020 10/08 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 8°C | 300º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 1900ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRL 122230Z AUTO 30007KT 9999 FEW019 10/08 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 8°C | 320º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRL 122200Z AUTO 32008KT 9999 FEW016 10/08 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 10°C / 8°C | 320º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3400ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFRL 122130Z AUTO 32008KT 9999 BKN018 BKN023 BKN034 10/08 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 8°C | 320º variable 290º to 350º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 2600ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFRL 122100Z AUTO 32009KT 290V350 9999 FEW018 SCT026 10/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 6°C
| Vent | 300º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Temporary: 30020G35KT" |
| Brut | "ETAR LFRL 130830Z AUTO 30017KT 9999 BKN031 BKN037 13/06 Q1014 TEMPO 30020G35KT" |
VFR
13°C / 6°C
| Vent | 300º 17kt Gust 30kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 2600ft Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 4300ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 130800Z AUTO 30017G30KT 9999 SCT026 BKN032 BKN043 13/06 Q1014 NOSIG" |
MVFR
12°C / 7°C
| Vent | 300º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2600ft Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 17000ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Becoming: 30013G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRL 130730Z AUTO 30015KT 9999 BKN026 BKN035 BKN170 12/07 Q1014 BECMG 30013G25KT" |
MVFR
12°C / 7°C
| Vent | 300º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 2300ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3600ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 130700Z AUTO 30014KT 9999 FEW023 BKN030 BKN036 12/07 Q1014 NOSIG" |
MVFR
11°C / 7°C
| Vent | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3500ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 130630Z AUTO 30013KT 9999 BKN024 BKN030 BKN035 11/07 Q1015 NOSIG" |
MVFR
11°C / 7°C
| Vent | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2100ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 130600Z AUTO 30013KT 9999 BKN021 11/07 Q1015 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vent | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2000ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 130530Z AUTO 30013KT 9999 FEW020 10/07 Q1015 NOSIG" |
MVFR
10°C / 7°C
| Vent | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRL 130500Z AUTO 30012KT 9999 BKN023 10/07 Q1015" |
MVFR
11°C / 7°C
| Vent | 300º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 2200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRL 130430Z AUTO 30014KT 9999 OVC022 11/07 Q1015" |
MVFR
10°C / 7°C
| Vent | 310º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 2300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRL 130400Z AUTO 31013KT 9999 OVC023 10/07 Q1015" |
MVFR
11°C / 7°C
| Vent | 300º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 2100ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRL 130330Z AUTO 30014KT 9999 OVC021 11/07 Q1015 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
11°C / 8°C
| Vent | 300º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 2400ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRL 130300Z AUTO 30014KT 9999 FEW018 BKN024 11/08 Q1016 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
11°C / 8°C
| Vent | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 2300ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRL 130230Z AUTO 30011KT 9999 BKN016 BKN023 11/08 Q1016 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
10°C / 8°C
| Vent | 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2100ft Broken Clouds 2800ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRL 130200Z AUTO 29011KT 9999 BKN021 BKN028 10/08 Q1016 BECMG 30015G25KT" |
VFR
11°C / 8°C
| Vent | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 2800ft |
| Pression | 1016 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRL 130130Z AUTO 30013KT 9999 FEW017 SCT028 11/08 Q1016 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
11°C / 8°C
| Vent | 300º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1600ft Broken Clouds 3000ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 130100Z AUTO 30012KT 9999 FEW016 BKN030 11/08 Q1017 NOSIG" |
MVFR
11°C / 9°C
| Vent | 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 3000ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 130030Z AUTO 30011KT 9999 FEW018 BKN030 11/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Vent | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 3000ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 130000Z AUTO 30010KT 9999 FEW017 SCT030 11/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vent | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 3200ft |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 122330Z AUTO 30010KT 9999 FEW017 SCT032 10/08 Q1017 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vent | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2000ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 122300Z AUTO 30008KT 9999 FEW020 10/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vent | 300º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1900ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 122230Z AUTO 30007KT 9999 FEW019 10/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vent | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1600ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 122200Z AUTO 32008KT 9999 FEW016 10/08 Q1018 NOSIG" |
MVFR
10°C / 8°C
| Vent | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2300ft Broken Clouds 3400ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 122130Z AUTO 32008KT 9999 BKN018 BKN023 BKN034 10/08 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Vent | 320º variable 290º to 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 2600ft |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRL 122100Z AUTO 32009KT 290V350 9999 FEW018 SCT026 10/08 Q1018 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur Crozon. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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