|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
16°
|
|
°C
|
20° | 20° | 19° | 18° | 17° | 16° | 15° | 14° | 13° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
16-27 | 17-29 | 19-32 | 20-33 | 20-31 | 19-32 | 19-31 | 17-29 | 15-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
22° |
22° |
22° |
21° |
20° |
19° |
18° |
16° |
|
20°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
13°
|
|
S
16-27 |
S
17-29 |
S
19-32 |
S
20-33 |
S
20-31 |
S
19-32 |
S
19-31 |
S
17-29 |
S
15-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Čas | Podmínky | Teplota/ Rosný bod |
Vítr | Viditelnost | Počasí | Oblačnost | Tlak | Změna | Surové |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 9°C | 360º 11kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4800ft | - | "ETAR LFRL 311200Z AUTO 36011KT 9999 SCT048 22/09 Q1021" | ||
| VFR | 22°C / 8°C | 10º variable 340º to 050º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 311130Z AUTO 01010KT 340V050 CAVOK 22/08 Q1021" | |||
| VFR | 22°C / 9°C | 20º variable 340º to 050º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4800ft Scattered Clouds 25000ft |
- | "ETAR LFRL 311100Z AUTO 02010KT 340V050 9999 SCT048 SCT250 22/09 Q1021" | ||
| VFR | 21°C / 10°C | 10º variable 330º to 030º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4500ft | - | "ETAR LFRL 311030Z AUTO 01010KT 330V030 9999 SCT045 21/10 Q1021" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 10º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 4100ft | - | "ETAR LFRL 311000Z AUTO 01010KT 9999 BKN041 20/10 Q1021" | ||
| VFR | 20°C / 10°C | 360º variable 330º to 030º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 4000ft | - | "ETAR LFRL 310930Z AUTO 36010KT 330V030 9999 BKN040 20/10 Q1021" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 360º variable 320º to 030º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3200ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 310900Z AUTO 36010KT 320V030 9999 SCT032 18/11 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 11°C | 350º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2100ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 310830Z AUTO 35009KT 320V020 9999 FEW021 19/11 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 13°C | 360º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2200ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 310800Z AUTO 36009KT 9999 FEW022 19/13 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 13°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 310730Z AUTO 36007KT CAVOK 18/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 350º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 310700Z AUTO 35006KT 9999 FEW024 17/13 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 13°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 310630Z AUTO 35007KT CAVOK 17/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 360º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 2600ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRL 310600Z AUTO 36006KT 9999 FEW026 16/13 Q1021 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 13°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 310530Z AUTO 36005KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 310500Z AUTO 36006KT CAVOK 15/13 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 310430Z AUTO 36005KT CAVOK 15/12 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 350º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 310400Z AUTO 35008KT 9999 FEW024 15/12 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 310330Z AUTO 35008KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 310300Z AUTO 36008KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 310230Z AUTO 36009KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 27007KT" | "ETAR LFRL 310200Z AUTO 35010KT CAVOK 16/12 Q1020 BECMG 27007KT" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 27007KT" | "ETAR LFRL 310130Z AUTO 35010KT CAVOK 16/13 Q1020 BECMG 27007KT" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 350º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 27007KT" | "ETAR LFRL 310100Z AUTO 35010KT CAVOK 16/12 Q1020 BECMG 27007KT" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 340º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 310030Z AUTO 34008KT CAVOK 16/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 9°C
| Vítr | 360º 11kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 4800ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRL 311200Z AUTO 36011KT 9999 SCT048 22/09 Q1021" |
VFR
22°C / 8°C
| Vítr | 10º variable 340º to 050º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRL 311130Z AUTO 01010KT 340V050 CAVOK 22/08 Q1021" |
VFR
22°C / 9°C
| Vítr | 20º variable 340º to 050º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost |
Scattered Clouds 4800ft Scattered Clouds 25000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRL 311100Z AUTO 02010KT 340V050 9999 SCT048 SCT250 22/09 Q1021" |
VFR
21°C / 10°C
| Vítr | 10º variable 330º to 030º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 4500ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRL 311030Z AUTO 01010KT 330V030 9999 SCT045 21/10 Q1021" |
VFR
20°C / 10°C
| Vítr | 10º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 4100ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRL 311000Z AUTO 01010KT 9999 BKN041 20/10 Q1021" |
VFR
20°C / 10°C
| Vítr | 360º variable 330º to 030º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Broken Clouds 4000ft |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRL 310930Z AUTO 36010KT 330V030 9999 BKN040 20/10 Q1021" |
VFR
18°C / 11°C
| Vítr | 360º variable 320º to 030º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Scattered Clouds 3200ft |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310900Z AUTO 36010KT 320V030 9999 SCT032 18/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vítr | 350º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2100ft |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310830Z AUTO 35009KT 320V020 9999 FEW021 19/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Vítr | 360º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2200ft |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310800Z AUTO 36009KT 9999 FEW022 19/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vítr | 360º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310730Z AUTO 36007KT CAVOK 18/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 350º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2400ft |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310700Z AUTO 35006KT 9999 FEW024 17/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vítr | 350º 7kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310630Z AUTO 35007KT CAVOK 17/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 360º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2600ft |
| Tlak | 1021 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310600Z AUTO 36006KT 9999 FEW026 16/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 360º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310530Z AUTO 36005KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vítr | 360º 6kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRL 310500Z AUTO 36006KT CAVOK 15/13 Q1020" |
VFR
15°C / 12°C
| Vítr | 360º 5kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | |
| Změna | - |
| Surové | "ETAR LFRL 310430Z AUTO 36005KT CAVOK 15/12 Q1020" |
VFR
15°C / 12°C
| Vítr | 350º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | Few Clouds 2400ft |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310400Z AUTO 35008KT 9999 FEW024 15/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vítr | 350º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310330Z AUTO 35008KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vítr | 360º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310300Z AUTO 36008KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vítr | 360º 9kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310230Z AUTO 36009KT CAVOK 15/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Becoming: 27007KT" |
| Surové | "ETAR LFRL 310200Z AUTO 35010KT CAVOK 16/12 Q1020 BECMG 27007KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Becoming: 27007KT" |
| Surové | "ETAR LFRL 310130Z AUTO 35010KT CAVOK 16/13 Q1020 BECMG 27007KT" |
VFR
16°C / 12°C
| Vítr | 350º 10kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | Becoming: 27007KT" |
| Surové | "ETAR LFRL 310100Z AUTO 35010KT CAVOK 16/12 Q1020 BECMG 27007KT" |
VFR
16°C / 13°C
| Vítr | 340º 8kt |
|---|---|
| Viditelnost | 9700m |
| Počasí | - |
| Oblačnost | |
| Tlak | 1020 |
| Změna | No Significant change |
| Surové | "ETAR LFRL 310030Z AUTO 34008KT CAVOK 16/13 Q1020 NOSIG" |
Značka polohy je umístěna na Crozon. Tato animace zobrazuje srážkový radar pro vybrané časové období a také předpověď na 2h. Oranžové křížky označují blesky. Data poskytuje nowcast.de (dostupné v USA, Evropě a Austrálii). Mrholení nebo slabé sněžení může být pro radar neviditelné. Intenzita srážek je barevně kódována od tyrkysové po červenou.
Satelitní snímek v reálném čase kombinuje viditelné světlo během dne s infračerveným zářením během noci. V noci snímek není tmavý, protože infračervené záření dokáže detekovat teplotní rozdíly. Bohužel je obtížné odlišit nízkou oblačnost a mlhu od teplot povrchu, a proto mohou být v noci téměř neviditelné. Satelitní snímky Meteosat pro Evropu se aktualizují v reálném čase každých 5 minut. Snímky GOES-16/GOES-17 (Severní a Jižní Amerika) a Himawari (Asie) se aktualizují každých 10 minut.
Srážky se odhadují z radarových a satelitních dat. Odhady srážek ze satelitů jsou v noci méně přesné než během dne.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Údaje o blescích poskytuje nowcast.
Reklama je nezbytná pro udržení našeho bezplatného webu s jedinečnými detaily a přesností.
Prosím, přidejte www.meteoblue.com na seznam povolených ve vašem blokovači reklam nebo zvažte zakoupení některého z našich produktů:
Už máte předplatné?
Pak se prosím přihlaste.