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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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2°
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2°
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2°
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3°
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4°
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7°
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10°
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12°
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°C
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-1° | -1° | -1° | -1° | -1° | 1° | 4° | 7° | 9° |
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N | N | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | N | N |
|
km/h
|
6-13 | 7-15 | 7-15 | 7-17 | 7-15 | 8-15 | 8-17 | 10-18 | 12-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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2° |
3° |
2° |
2° |
3° |
4° |
7° |
10° |
12° |
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-1°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
1°
|
4°
|
7°
|
9°
|
|
N
6-13 |
N
7-15 |
NNE
7-15 |
NNE
7-17 |
NNE
7-15 |
NNE
8-15 |
NNE
8-17 |
N
10-18 |
N
12-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
-
0%
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0%
|
-
0%
|
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0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 2°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061700Z VRB01MPS 9999 NSC 02/02 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061630Z 00000MPS 9999 NSC 03/03 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061600Z 13001MPS 9999 NSC 05/04 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 290º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061530Z 29001MPS 9999 NSC 04/04 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" | ||
| VFR | 4°C / 4°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061500Z 03001MPS 9999 NSC 04/04 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 60º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061430Z 06001MPS 9999 NSC 05/05 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061400Z 08001MPS 9999 NSC 05/05 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061330Z 34001MPS 9999 NSC 05/05 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061300Z 36001MPS 9999 NSC 06/05 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 80º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061230Z 08001MPS 9999 NSC 07/06 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061200Z VRB01MPS 9999 NSC 07/07 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061130Z 35002MPS 9999 NSC 08/07 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061100Z 07001MPS 9999 NSC 10/08 Q1014 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061030Z 01002MPS 9999 NSC 09/08 Q1014 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE759" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 061000Z 04002MPS 9999 NSC 11/08 Q1013 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE759" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 060930Z 05002MPS 9999 NSC 11/08 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 060900Z VRB01MPS 9999 NSC 14/07 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 060830Z 22002MPS 9999 NSC 16/07 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 230º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 060800Z 23004MPS 9999 NSC 16/08 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | ||
| VFR | 18°C / 5°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 060730Z 24005MPS 9999 NSC 18/05 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | ||
| VFR | 18°C / 5°C | 250º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 060700Z 25004MPS 9999 NSC 18/05 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | ||
| VFR | 19°C / 5°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 060630Z 23003MPS 9999 NSC 19/05 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | ||
| VFR | 19°C / 4°C | 220º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 060600Z 22004MPS 9999 NSC 19/04 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | ||
| VFR | 20°C / 4°C | variable 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 060530Z VRB03MPS 9999 NSC 20/04 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
2°C / 2°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061700Z VRB01MPS 9999 NSC 02/02 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
3°C / 3°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061630Z 00000MPS 9999 NSC 03/03 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
5°C / 4°C
| Vent | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061600Z 13001MPS 9999 NSC 05/04 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
4°C / 4°C
| Vent | 290º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061530Z 29001MPS 9999 NSC 04/04 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
4°C / 4°C
| Vent | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061500Z 03001MPS 9999 NSC 04/04 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
5°C / 5°C
| Vent | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061430Z 06001MPS 9999 NSC 05/05 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
5°C / 5°C
| Vent | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061400Z 08001MPS 9999 NSC 05/05 Q1016 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
5°C / 5°C
| Vent | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061330Z 34001MPS 9999 NSC 05/05 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
6°C / 5°C
| Vent | 360º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061300Z 36001MPS 9999 NSC 06/05 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
7°C / 6°C
| Vent | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061230Z 08001MPS 9999 NSC 07/06 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760" |
VFR
7°C / 7°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061200Z VRB01MPS 9999 NSC 07/07 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760" |
VFR
8°C / 7°C
| Vent | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061130Z 35002MPS 9999 NSC 08/07 Q1015 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760" |
VFR
10°C / 8°C
| Vent | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061100Z 07001MPS 9999 NSC 10/08 Q1014 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE760" |
VFR
9°C / 8°C
| Vent | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061030Z 01002MPS 9999 NSC 09/08 Q1014 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE759" |
VFR
11°C / 8°C
| Vent | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change. Runway 07R: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 061000Z 04002MPS 9999 NSC 11/08 Q1013 R07R/0///72 NOSIG RMK QFE759" |
VFR
11°C / 8°C
| Vent | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 060930Z 05002MPS 9999 NSC 11/08 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
14°C / 7°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 060900Z VRB01MPS 9999 NSC 14/07 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
16°C / 7°C
| Vent | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 060830Z 22002MPS 9999 NSC 16/07 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
16°C / 8°C
| Vent | 230º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 060800Z 23004MPS 9999 NSC 16/08 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
18°C / 5°C
| Vent | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 060730Z 24005MPS 9999 NSC 18/05 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
18°C / 5°C
| Vent | 250º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 060700Z 25004MPS 9999 NSC 18/05 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
19°C / 5°C
| Vent | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 060630Z 23003MPS 9999 NSC 19/05 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
19°C / 4°C
| Vent | 220º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 060600Z 22004MPS 9999 NSC 19/04 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
20°C / 4°C
| Vent | variable 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Brut | "ETAR UHWW 060530Z VRB03MPS 9999 NSC 20/04 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
Le marqueur est placé sur Novyy. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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